黑鐵膽對大家交待說，明天要爬山，今天晚上不準打牌，不準喝酒，不準熬夜。
白東風說，好，堅決執行校長的訓令。
第二天，大家換上了休閒服，一個個都顯得很精神。
是步行登山還是乘坐纜車？步行的好處是可以更深切地感受黃山，缺點是費時較長。乘纜車的好處是節省時間，但缺點是隻能走馬觀花。黑鐵膽對同志們說，來趟黃山不容易，咱們還是步行上山，這樣與黃山的接觸會更為直接。
黃山的門票是每人100元，購票進山後，客車只能開到雲谷寺。大家沿著黃山東路的山谷向上走，天公不作美，濛濛細雨一直陪伴著他們，每人都買了一件1塊錢的一次性塑膠雨衣披著，也不管它是否美觀了。
從雲谷寺到白鵝嶺，如果乘纜車的話，只要幾分鐘，纜車在空中的路線不到3公里。而他們步行的路線則是13裡，走了2個小時。說實在話，在這一條長長的山谷裡行走，既累人又沒看到什麼美景，一些同志已經有些洩氣了，是不是這黃山也是看景不如聽景，白跑一趟了。
黑鐵膽就給大家鼓勁，說畫家劉海粟先生曾經十上黃山，1954年他59歲那年是第六次上黃山，在山上一住就是3個多月。就這也沒有看夠，到他87歲時，又來了三次。但他仍迷戀黃山，心猶不甘，終於在他90歲時那年，他又實現了十上黃山的宿願。可見，這黃山的美景是在後邊，是在高處呢。
上得山來，一轉身來到始信峰，果不其然，此處的美景一下子就緩解了十三里山路的疲憊。
這始信峰排名黃山小36峰之首，高1668米，在這裡，險峰林立，雲霧升騰，特別是奇峰怪石間的黃山松，蒼勁有力，造型奇特，引人注目。連理松、龍爪松、黑虎松，長在絕壁頑石的縫隙中，讓人無不驚歎它那堅韌不拔的生命力。
經人介紹才知道，這黃山松就是我們那裡的油松，在高山石隙紮根，漸漸變異為黃山松。在它的根部能分泌一種酸性物質，可以把岩石融解，所以它的樹根就能死死地扎進石頭中。加之在絕壁危崖上，經受著風霜雨雪的洗禮和雕琢，黃山松就更顯得剛毅
挺拔，蒼勁古樸。遊人至此，無不驚歎：「始信黃山天下奇」！故名之曰始信峰。
從始信峰到光明頂，不時地穿過一些松林和高山杜鵑林，清脆的鳥鳴聲不絕於耳，身上的睏倦一掃而光。來到光明頂，雨過天晴，雲海翻騰，飄飄欲仙。這個黃山三大主峰之一的山峰，登上去並不費力，但站在上面，還是有一種登峰造極的感覺。遠方的夢筆生花、十八羅漢、猴子觀海等奇峰異石盡收眼底。
黑鐵膽想起著名畫家石濤那句「黃山是我師，黃山是我友」的名言，感到恰到好處。
過百步雲梯，穿鰲魚洞，黑鐵膽一行人膽顫心驚地向主峰蓮花峰爬去。真是驚險之極，天梯、天橋、棧道、魚脊、石槽，一處比一處險絕。
胡小云患有恐高症，硬是手腳並用，匍匐前進，爬上了蓮花峰。峰頂用一方巨石雕成了一艘船，上面是一把碩大的石鎖。四周的鐵鏈，被遊人們的情人鎖掛滿，累累鐵鎖，可是海枯石爛、地老天荒的見證？
下蓮花峰，大家來到了迎客松下，這棵古松已有千年以上的壽齡，位居黃山名松之冠。它伸開了長長的雙臂，歡迎人們的到來。
大家紛紛與它合影留念，期盼那「黃山松」的精神能滲入到自己的血液中。在一旁的巨石上，有不少摩崖石刻引人注目，「一覽眾山小」、「道不得」、「觀止」等話語，說到了人的心坎上。
在長長的山道上，大家無不為黃山環衛工人的敬業精神所打動。他們身穿黃馬甲，手持鐵鉗和掃帚，揹著一隻紡織袋，秋掃落葉，冬掃積雪，四季撿拾遊客隨手扔棄的垃圾。
據統計，他們每人一天都要奔走幾十裡的山路，背下來數百斤的垃圾。全年700多噸的生活垃圾都是靠他們一一撿拾送下山的。他們說：一雙再結實的登山鞋，在他們腳下從來也沒有堅持過一個月的。還有放繩工人，他們要把粗大的繩索一端捆在崖頂的樹幹上，一端系在腰間，然後在懸崖絕壁間攀援，為的是清除遊人扔下懸崖而降落在崖壁或樹枝上的廢棄物。他們默默無語，身在黃山不為遊，用自己無聲的語言，提醒著南來北往的遊客。
黑鐵膽說，還是這裡的管理人員，你扔下的菸頭，人家並不罰你，甚至也不給你臉色看，而是無聲地撿起來。
王西山說，是啊，不過，這也是無言的提醒。
黑鐵膽說，不錯，這才是一種現代的、人性化的管理方法。
（本章完）