胡長英說，當然有了空軍的王牌是殲11重型戰鬥機。這是我軍的第三張王牌。
它是目前中國空軍主力的重型制空權戰鬥機。殲11擁有此前國產戰鬥機望塵莫及的超遠航程和優異的格鬥能力，極大地提高了中國空軍的整體實力。其最新型號改用了大量複合材料、新型國產雷達、電傳操縱系統、太行渦扇發動機，可使用國產先進的機載武器。目前殲11改進型已經成為蘇27家族中作戰能力最強的機型。中國海軍未來的航母艦載機備選機型也可能採用殲11戰鬥機的艦載改進型號。
殲11戰鬥機最大起飛重量約30噸，最大飛行速度2.35馬赫，最大航程3900公里，最大外掛重量約8噸。
殲11是中國空軍用於代替蘇27的國產化裝備，殲11可以作為制空戰鬥機，掩護未來的中國空軍遠端打擊群。
黑鐵膽問，原來我聽說咱們國家的飛機發動機不行，都依賴進口。不知道現在怎麼樣了？
胡長英說，我們的殲-11戰機的效能已經超越了中國空軍購買的俄製蘇-27戰機。早期的殲-11a型戰鬥機仍在使用俄製發動機，而後來的殲-11b型戰機已經開始換裝中國國產的ws-10a型發動機。部分殲-11b戰機已配備ws-10a型發動機，而且中國空軍對該發動機的表現頗為滿意，已將其投入量產。ws-10a的效能或許不像俄羅斯al-31f型航空發動機那樣可靠，但已足以滿足戰鬥機的使用要求。
更為重要的是，ws-10a本身就是中國航空工業取得的一大成就，目前只有6個國家有能力製造高階航空發動機，而中國已是其中之一。新型殲-11戰機就中以說是中國版的蘇-27sk空中戰機。其時速度高達1600英里，內部配備有加農炮，能掛載除自由落體集束炸彈之外的各種型號的導彈。
黑鐵膽說，好，這幾年我們的技術水平是日新月異啊！
胡長英說，中國空軍已初步建成高、中、低三層配置的作戰力量，戰鬥力水平有質的飛躍。中國空軍從軍隊的「配角」到「主角」，中國空軍已成功實現「角色轉化」，戰略空軍正在漸漸成形。
在「引進、提高」方針指導下，空軍各項作戰能力都有了較大提高。一些特種作戰飛機的研製成功，更是如同給空軍力量新增了「倍增器」，空中預警機、空中加油機、電子戰飛機等新機種的陸續服役，使得空軍基本擺脫了過去完全由地面
指揮和控制以及支援的套路，發展成為一支立體化的作戰力量，步入世界先進國家的前列。
在未來戰爭中，中國空軍將按照「首戰用我，全程用我，用我必勝」的信條爭當「主角」，確保空軍在任何情況下都能夠進行「相對獨立的戰爭」。
從軍隊的「配角」到「主角」，中國空軍已經成功實現了「角色轉化」，這是未來發展戰略的新動向，也是空軍戰鬥力提升的新指標。
中國空軍下一步發展方向除了繼續研製發展各類新型高技術飛機外，還將重點發展與之配套的各種先進武器，如各種用途的無人飛機、各種預警機、加油機、電戰機、空中資訊平臺、各類大型遠端運輸機，同時也將大力發展各類導彈預警衛星、導航定位衛星、偵察衛星、通訊中繼衛星、「殺手」衛星、雷射攔截衛星等。
自從2000年以來，中國空軍建設可謂步伐迅速，殲10、殲11b和轟6k、飛豹a等戰機相繼列裝服役，它們共同的特點是作戰半徑大，這使得中國空軍的整體活動半徑較以前有了大幅提高，意味著中國戰略空軍正在漸漸成形。
發展與中國大國地位相襯的戰略空軍是必須的。因為，中國空軍雖然成就巨大，但與美國和俄羅斯相比，差距仍是不可同日而語。如美國的b2、俄羅斯的圖160可以進行全球巡航，而中國戰機還遠遠達不到這個水平，顯見中國空軍仍然落後。
21世紀中國軍隊所肩負的戰略任務已經發生了變化，無論是維護國家統一、領土主權完整以及維護中國的海外利益，都與維護海權密切聯絡，因此迫切需要中國海軍走向遠洋。但走向遠洋須有強大的空中保護力量。
江一英扳住指頭說，第三張王牌，殲11。好，厲害！