「日本人在外國車子面前，顯得太過軟溺啦。」
「快叫救護車……。」
「還早著吶。只要你一直這樣躺著，保你死不了！」
三
「我什麼都說，只要你儘早讓我到到醫院裡去，我在本國還有心愛的妻女，我不想死！」巴特的眼眶中，盈滿了淚水。
「三星一心一意地想成為庫林格屬下的軍需工廠，是不是，」武田問道。
「這或許是我方的要求來得更加強烈些。」
「確實能賺大錢的軍需產業——日本人叫做防衛產業吧——，說到底總是三星公司的主要生產方面。庫林格和三星，在防衛產業方面，也締結了秘密協定。其中一項規定，由庫林格生產的、納入我國國防部軍需工業的卡車、吉普車等車種，在日本由三星許可生產，並納入防衛廳軍需產業。」
「是為了統一日美兩軍的車輛嗎？」
「對。越南戰爭結束以後，軍需產業又陷入了一片困境之中。所以，我們必須再次在朝鮮半島上挑起戰爭！到那時侯，三星的軍用車輛，就能立即為我國軍隊使用了。」
「第二次朝鮮戰爭？你們為了賺錢，難道還要挑起這種血腥的戰爭！」
「沒辦法，這是做生意！只要戰爭一發動，生產的產品馬上就會被成批成批地毀壞，訂貨來源就不會斷絕了。」
「庫林格也有軍需用的電子工業部門嗎？」
「我方已決定與三星電機成立合資企業。」
「話再說回來。三星重工儘管這次與庫林格成立了汽車合資公司，但是，那個公司的股票既不公開出售，除了屬於庫林格方面的百分之三十五的股票外，屬於三星方面的百分之六十五的股票，全都掌握在董事會會員手中，所以，按照常理來說，庫林格要收買所有的股票，這是完全不可能的。因此，也可以說庫林格要奪取三星，這是絕對辦不到的……。事實確實如此嗎？」武田說完，點上兩根香菸，把其中的一根插進了巴特口中。
「最初幾年，我們庫林格將與三星進行全面的協作。然後，我們將通過增加投資的手段，使得三星董事會負債累累。最後，再通過擴大裝置投資，迫使三星如果不毎個月至少售出五萬輛車子，就不能進行經濟核算。」
「庫林格掌握百分之三十五的股票的意義，就在這裡。百分之三十五的股票，已超過股票總數的三分之一以上，而根據商業法，重要事項的決議，必須徵得股主總會三分之二以上人員的贊成，才能通過。」
「庫林格原來是想憑百分之三十五的股票，達到行使表決權的目的！」武田冷笑著說道。
「是這樣。我們要讓三星無限度地擴大生產和銷售裝置，使它負債累累。到那時，庫林格突然單方面地宣佈資金壓縮，就會打亂三星的生產秩序。而且，我們還準備著另一手方案。經過改良的、新型摩達牌車子的發動機的主要零件的設計圖，只掌握在庫林格的手裡。所以，我們要使三星不但不能生產新車的發動機，而且，還要找出一個有說服力的理由，停止向三星供應這方面的零件，這樣一來，三星汽車公司就亂了套啦。它的母公司三星重工公司，就不得不拋售股票！到時，庫林格就可以低價買進那些股票，一人獨佔它的工廠和銷售網了。」
「畜生！……」武田氣得話都說不出來了。
「這是資本主義！你對我發怒有什麼用？我們只不過把歐洲人試行成功的一套手段，改善一下使用而已。」巴特說完，合上了眼瞼。
「在普遍歡迎外國汽車的日本社會，三星汽車公司製造的汽車，一開始說不定會銷路很好。但是，日本的汽車公司也不是可以小看的。在小型汽車部門，日本汽車公司生產的車子，至少在效能方面要遠遠地超過美國的水平。跟歐洲的車子相比，它的加速效能和最高車速也是佔有優勢地位的。所以，即使日本的消費者，一開始爭相購買庫林格·三星合資公司生產的新波尼車，但他們馬上就會失望。」武田說道。
「所以，新波尼車，為了與日本的高水平的車子並駕齊驅，採用了引擎的凸輪迴轉軸以及車輪的獨立懸置（指車軸上利用彈簧等托住車身。譯註）等新型技術。」
「僅此而巳嗎？」
「其它方面的改革……」
「我要知道的，不是汽車本身的情況。庫林格不會只依靠這種正兒八經的手段，與三星爭勝負的吧？！」
「……」
「快說！如果你不想死的話。」
「……」
「倘若你不想說，那也可以。反正你的傷在這兒是得不到醫治的，就掙扎著死去好了。」武甲說完，就站起身來。
「請等一下！我說！」巴特氣喘喘地說道。
「那我，我聽著。」‘
「約在半個月以前，《紐約時報》提出了進口小汽車的斷陷問題。其物件不僅僅只是日本車子，還包活歐洲的所有汽車製造廠生產的車子。」
「對於美國的汽車製造廠製造的車子來說，在它們出現缺陷的場合，報紙的報道負有公佈這些缺限的義務，無論是庫林格、福斯特，還是um，至今為止，都已經為此付了妤幾次鉅額資金，用來進行回收、修理以及零件調換的工作。然而，對於進口車子來說，它卻沒有公佈缺陷的義務。所以，為了提高進口車子的回收率，減低進口車在美國的銷售額，報紙就被賦予了公佈進口車子的缺陷問題的義務。」
「美國進口的汽車中，銷路最好的車子，是日本車。所以，這次，日本車子就首當其衝。名古屋汽車公司生產的湯迪姆·馬斯特西里達牌車子，就被指責在剎車時，由於生鏽，有漏油現象，日新汽車公司的布魯恩傑一六○○型車子的內燃機氣化器插塞，有燃料洩漏現象。在此以前，由於上述兩種車子，都不希望被公佈缺陷，在暗地裡進行修理和調換零件的工作，所以，回收率只有百分之四十五左右……。就是這麼回事。」
「向《紐約時報》提供這一材料的就是庫林格公司吧？」
「任你想象好了。」
「那以後呢？」
「我們已經挑中了在日本數一數二的大報《旭光新聞》。這家報社是以厭惡汽車著稱的。他們正在為難於拒絕過多地湧入編輯部的廣告稿而犯愁，所以，如果我們想讓它停止汽車廣告的刊登業務，那經過挑唆鼓動，看來問題是不大的。」
「然而，正巧那個時侯，《旭光新聞》在進行要日本的汽車製造廠募捐十億元資金，獻給財團法人交通遺兒育嬰會的運動。所以，他們給了我們一個回答：就是等到了解了汽車製造廠向育嬰會捐錢的情況以後，再決定是不是寫國內的缺陷車問題的報道。」
「大力開展缺陷車問題的宣傳，對於厭惡汽車的《旭光新聞》來說，確實正中他們的下懷，但是，由於這將使國產車的出口，受到巨大的打擊，對日本的國民經濟帶來重大的損失，所以，他們暫時還不敢發表這類報道。不過，他們似乎正在考慮，是不是以缺陷車問題為武器，迫使日新和名古屋拿出錢來，捐獻給育嬰會。」
「於是，我們這些庫林格的秘密工作人員，為了不讓日新和名古屋汽車公司捐錢給《旭光新聞》，導致兩家積怨，就到處向日新和名古屋汽車公司的人遊說道：為了贊助一家報紙的倡議，拿出十億元錢，這無異於把錢扔到汙水溝裡；如果《旭光新聞》一定要寫這種報道，那隻要把參訪記者、參訪組主任及總編輯收買過來，就可太平無事啦等等。」
「……」
「汽車製造廠的頭頭們，還真的聽從了我們的遊說。在一次協商會上，對於《旭光新聞》提出的十億捐款的要求，他們的回答是：最多不超過兩億元。這是昨天的事情。被激怒了的《旭光新聞》，將從明天的早報開始，大肆開展缺陷車的宣傳工作。對於汽車製造廠和汽車代銷店的高高在上的凌人氣勢，早已憋了一肚子火的其他報紙，肯定會群起響應的。這樣，國產車在消費者的心目中，就幾乎成了一種駛往地獄的直達車啦。而只有由庫林格設計、新三星汽車公司製造的汽車，將被消費者們認為是安全的車。」巴特說道。
「你們仍然在使用這類卑鄙昀勾當。」
「這是做生意！庫林格還將把其他汽車製造廠的缺限車，每天通知給各大報社。即使是沒有缺陷的車子，我們也要人為地搞出點缺陷來！」
「……」
「但是，倘若只把三星產汽車，一直排除在缺陷車之外，那將反而會使人知道我們的秘密，為此，我們將把某幾種根本不會導致車子發生故障的細小的零件，說成是三星車的缺陷，公佈出去。並告訴人們，那些零件，我們將全部回收，保證調換。」巴特說道。
四
就在這時，通往地下室來的樓梯上，傳來了人的奔跑聲。從聲音上可以聽出，人數不下三人。
巴特的眼睛裡，充滿了得救的喜悅。武田吹滅燭火，雙手緊緊地握住了m16自動來福槍。
腳步聲在離門不遠處停住了。接著，就傳來了「哧哧——」的冒氣聲。
這是手榴彈的導火線燃燒時的聲音！——武田一想到此，就飛快地躲到了地下室深處的鍋爐後面。
巴特也似乎注意到了手榴彈的冒氣聲，他驚恐至極地大叫起來：
「是我！是羅勃斯基！別這樣！」
但是，門照樣被開啟了。三個男人舉著柄底冒著煙火的手榴彈，出現在門口。通過導火線的火光，能看清他們的身姿。
這時，武田開火了。
然而，三顆手榴彈，還是從倒在地上的男人們的手中跌落，掉到了地下室內。
武田的背上嚇出了一身冷汗，他趕忙彎曲了腰肢，蹲下身來。沒過片刻，三顆手榴彈同時爆炸了。
武田的眼前，出現了一片白光，一會兒又變得漆黑一團。
數十秒鐘內，武田似乎失去了知覺。等他的神志清醒過來的時侯，他感到遍體生生作疼。
胸部和腹部嵌入了五枚透過鍋爐飛來的手榴彈彈片。這用手一摸，就能感知。但似乎都沒有深達內臟。武田提著來福槍，一邊盲射著，踏過滾在地上的死屍，奔出了地下室。全身痛得他幾不欲生……。
兩小時後，武田駕著偷來的汽車，逃進了一座位於鎌倉二階堂的空別墅裡。他把偷來的老式柯羅娜車子，開進車庫停好，然後潛進室內，在浴室裡脫光了身上的衣服。
褲衩早已被粘血幹得硬縐縐的了。手榴彈的彈片，嵌在皮膚內，折斷了大約三根肋骨。
武田用在丙烷氣爐火中消過毒的刀子，劃開身上傷口處的皮肉，取出了手榴彈彈片，然後，從急救箱裡拿出抗菌素，塗到了傷口上。武田緊接著用絲線縫上傷口，開啟收音機的開關，一頭倒到了床上。
寒氣和高溫互動襲來。意識朦朧的武田，沒多久就假死似地沉沉地進入了夢鄉。
醒來的時侯，已經是翌日黃昏了。武田的神志還沒完全地清醒過來。他感郅自己的喉嚨乾渴得要命。然而，武田無法移動身子，往廚房裡去。
就在這時，一直大開著的收音機裡，突然開始了「今天報紙摘要節目」的專題輯送。武田忍耐著乾渴和痛苦的折磨，意識朦朧地聽著。當他一聽到缺陷車問題時，不由得強打精神，全神貫注地傾聽起來。
收音機裡講的主要內容是——
《旭光新聞》在早報社會版頭條，發表了一篇引人注目的報道。還冠上了一個冗長的大幅標題：「《紐約時報》發表《日本的汽車為何隱藏缺限》的文章，點名批評日新和名古屋汽車公司。這兩大公司生產的車子，在國內市場上儘管有缺陷，卻沒有進行回收修理，而採取放自流的態度。」在這一大幅標題下，還指責日新公司生產的布魯恩傑車，由於司機室的燃料軟管鬆弛，容易引起火災；指責名古屋汽車公司生產的柯羅涅特車，由於剎車導管生鏽，產生漏氣現象，致使剎車失靈。
消費者和評論家對汽車製造廠的批判文章，更是佔滿了報上幾乎十版的版面。而汽車製造廠方面，對此卻採取不理不睬的態度，只站在高處，冷眼旁觀著。他們也在納悶：這發的是哪門子的瘋啊？汽車有缺陷，這是無法避免的事情，我們的車子，可沒有事關人命的缺陷存在啊。
三天以後，武田已經能夠動彈了。他一邊為自己療養著傷口，一邊通過聽收音機、看電視、從火車站買報紙等手段，關注著缺陷車問題的發展。
留在南多摩的藏身處裡的雪子，大概在武田不能動彈的時侯，已經渴死了吧？但這又有什麼辦法呢？！
在武田能自由行動了的第二天，運輸省給各汽車製造廠家，下過了一道指示：公佈有缺陷的車種，進行特急總檢査修理。
其後的一天，運輸省在眾議院議會上，又遭到了在野黨的責難，發表了一項宣告：迄今為止，已發生了數十起因缺陷車造成的車禍。這次，一旦發現了車子的缺陷，馬上就向全社會公佈。
該天，報上還發表了一則新聞：日新安米公司生產的小型公共汽車，由於推進器旋轉軸強度不足，引起發動機受軸被燒斷，已經在名神線（名古屋至神戶。——譯註）上，造成過兩次翻車事故，致使多人死傷。
此後，布魯恩傑3s車在東京焚燬的事件，柯羅涅特車發生剎車失靈的事件，層出不窮，以致社會上開始流行了以下的戲謔歌：
「只要一碰到布魯恩傑車，我的身體就會燃燒起來喲。」
「只要坐上柯羅涅特車，我的身體就能衝向四面八方。」
兩天以後，名古屋汽車公司走在其它公司前面，率先發表宣告：今後將以大局為重，公佈車子的缺陷。
又過了兩天以後，日新公司社長，在由他兼任會長的日本汽車工業會緊急常務委員會會議上，提出了各汽車廠家，應從自身的考慮出發，公佈缺陷車的倡議。
並且公佈了柯羅娜魯車子的剎車軟管，碰到震擊，會引起扭斷的缺陷。
次日，三輛布魯恩傑車子，在一天內被燒燬。武田猜想這說不定是庫林格做的手腳。自從發生了缺陷車問題以後，突然在一天裡燒燬三輛車子，這是難以想象的。因為如果照此類推的話，一年裡將要燒燬近千輛車子，而這顯然是不可能的。
又過一日，日新和名古屋，都公佈了有缺陷的所有車種。日新有十幾種，名古屋有九種。大部分的原因是，兩大公司為了最大限度地降低成本，指使下屬加工廠，把不合格的零件裝進了車中的緣故。
又過了兩天以後，密斯茲公司公佈了自已生產的乘用車，變速裝置控制桿容易折斷的缺陷；公共汽車則由於燃料洩漏，常會發生火災；達普牌車子的彈簧容易斯裂；卡車由於排氣管容易發燙，也有時常發生火災的可能。
次日，缺陷車問題的烈火，蔓延進了輕型汽車界裡。
一大批車子的缺陷，被公佈出來了：斯茲萊頓車子的後輪軸承，壽命太短，暖氣裝置軟管容易被燒燬；斯迪拉車子的引擎經常會被燒焦；東和的車子的剎車板，則極容易生鏽。
被世人責難得最厲害的是奧達汽車公司。他生產的車子，方向盤上有嚴重的缺陷。方向盤只要轉得過劇，就會再也轉不回來；方向盤上的軸栓容易脫落；從駕駛室裡洩漏的汽油會造成火災；剎車導管容易破損；車輪軸承也經常會斷裂等等，向世人展示了50多種缺陷。
奧達公司，還被人們責難為毫不顧惜消費者的生命財產。為了增加自己的銷售額，使許許多多的消費者，象土撥鼠一樣，葬身在車禍中。
數日後，奧達公司公佈了缺陷車車種。而與此同時，由於奧達直接經營銷售的原因，早已從奧達公司負氣分裂出去的舊奧達會，即原奧達公司銷售代理店集團，卻跳出來揭發奧達公司，除了已公佈的缺陷外，還有三十幾種缺陷沒有公佈，並舉了許多例子。諸如：由於剎車圓筒的製作原料不良，引起剎車踏扳脫落……鏈閘的斷裂……車門扶手不良造成乘客從車中跌落而死等等。並且還揭露奧達公司，運用金錢，在暗中了結這些事故。湊巧的是，這一天又發生了奧達公司車子被焚事件。奧達公司停在碼頭的停車場裡，準備用船運往美國的數十輛m三六〇型出口車子，被焚燬了！這大概又是庫林格做的手腳——武田猜想道。因為用船運送的車子，只在車內的油箱裡裝有一丁點汽油，不可能引起火災。
而且，名古屋汽車公司，由於自已生產的花色車——柯羅涅特·麥克2型車子的方向盤製作不良，方向盤會突然失落，致使車子橫衝直撞，造成車禍。所以，公司銷售部曾指示自己的銷售系統，進行秘密檢修。這一事情也被揭露出去了。
而與庫林格成立了合資企業的三星汽車公司，則發表了一種絕對不會直接造成車禍的缺陷，說是由於自己的車子，排氣管上的消音裝置裡有漏洞，會產生比賽用車一樣的噪音，所以，消費者可向它調換質地好的消音器材。