高達笑道：「你甚至不帶食物，我不知道你有絕食的本領。」
羅開搖頭：「不是絕食，在高山上，我會盡可能不進食，真正到了體能無法支援時，我可以隨意找到維持生命的東西進食！」
高達縱笑了起來：「例如大量凍品之類！」
羅開淡然笑著，要浪子高達暫時離開他身邊的美女，駕機在喜馬拉雅山的上空盤旋，已經是夠不容易的了，和高達是朋友的話，自然不能奢望他看到了莊嚴巍峨的高山，奇異瑰麗的冰川之後，忽然會有出世之想的。
高達轉回頭去，一口喝乾了杯中的酒，飛機的高度又降低了些，珠烏峰就在眼前了。
在珠烏峰的上空，盤旋了三轉之後，羅開開啟了艙門——在這種情形下，就是為什麼需要一個駕駛技術極高超的駕駛員的原因。
飛機離著陸點之間的距離是一千公尺——這樣的高度，受過一個月訓練的人就可以安全著陸，但決不是落在一個亙古以來滿是冰雪的山峰之上！
山峰頂上，哪裡是可供著陸的？哪裡是叫踏上去，就會引起雪崩的——一無所知！
山頂上的氣流如何，什麼時候張開降落傘最合適？本來平穩的氣流，是不是會因為飛機的低飛而引起變化？飛機在人躍出了機艙之後，用什麼樣的速度離開，才能使影響減到最低？
這一切問題，不但要靠跳傘人本身的判斷，至少也有一半，繫於駕駛者的身上！
高達無疑，是合乎最高要求的駕駛者！
所以，這個故事的第二個情景，應該是高空之上，藍天白雲，下面，山峰連綿，冰川閃耀，一架小型飛機的艙門開啟，揹負著必要裝置的羅開，一躍而出，小型飛機立時以極其優美的姿勢，機身傾斜成三十度角，像是在天際飄浮的一朵白雲一樣，飄了開去，對氣流的干擾，減少到了最低的程度，使羅開完全可根據到手的氣象資料，向準峰頂落下去。
羅開向著迅速遠離的飛機揮了揮手，這雖然看不到，但是相信高達一定也在機艙之中向他揮手。
他向下看，山峰挺立光削，那是不知多少年來，岩石和各種強風斗爭的結果，他選擇的時間十分恰當，視野良好，風勢平穩，使他能按照計劃，向著山峰上，一個看來可以落腳處落下去。
在距離山峰只有兩百公尺時，他拉開了降落傘，一切都很順利，當他屈著身子，距離山頂的積雪愈來愈近之際，他放鬆全身肌肉，雙腳伸出。