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第11章 木桶板和財寶(第2頁,共2頁)

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「聖菲利佩」號是一艘商用的卡拉克帆船,正航行在本年度從果阿supsmallid="filepos397045"/small/sup返鄉的途中,船上攜帶的東方香料和貨物全都是葡萄牙東方帝國的鮮美果實,關於該船行蹤的報告已經先後從莫三比克和聖多美送抵倫敦東印度大樓supsmallid="filepos397326"/small/sup。腓力國王很擔心德雷克已經提前獲知該船的訊息,因為帝國投入幾內亞貿易的卡拉維爾帆船眼下要麼正在駛往拉古什,要麼已經繞過海角,將要回到里斯本,這條商路上的一些船員肯定親眼見過這艘龐大的卡拉克帆船。如果「聖菲利佩」號也沿著從印度返航的葡萄牙商船通常採用的路線行進,那麼為了避免在非洲海岸逆風而行,她一定會做一次距離較長的調戧操作,穿過東北信風,從維德角直抵亞速爾群島,最終藉助盛行西風在里斯本靠岸。一旦訊息傳入德雷克的耳朵,他需要做的不過是計算好「聖菲利佩」號的航速,然後選擇一處攔截的地點守株待兔而已。可以肯定,當亞速爾群島的聖米格爾島於6月18日進入「伊麗莎白·博納文圖拉」號的視線時,順風前行的「聖菲利佩」號已經被鎖定在德雷克和聖米格爾島之間的水域上。無怪乎事後一些不明就裡的西班牙人竟認為德雷克的船艙中有一面魔鏡,可以從中窺見世界各大洋上行進的航船。

然而,在與「聖菲利佩」號相會之前,「伊麗莎白·博納文圖拉」號丟失了一些同伴。6月3日,一場強烈的暴風雨來襲,肆虐了長達48個小時。當艦隊重整佇列時,女王贈予的和三艘私人所有的蓋倫帆船以及一些輕帆船安然無恙,這些私人艦船是德雷克自己的「托馬斯」號、海軍大臣的「白獅子」號、威廉·溫特爵士的「寵臣」號。但是所有倫敦人的船隻都已杳無蹤影。後來人們才得知,他們全都安全返回了泰晤士河。

翌日,一艘陌生的船隻出現在眾人的視野中,「金獅子」號和一艘名為「間諜」號的輕帆船受命前去追蹤。但隨後只有「間諜」號獨自返回了艦隊,而且船上還搭載著「金獅子」號的現任船長馬奇安特。這位船長報告稱,他們已證實那確實是一艘英國船隻(它是否即走失的倫敦小分隊中的某一條船?),可是就在執行任務的過程中,全體船員卻在前船長威廉·伯勒的煽動下發動兵變,現在「金獅子」號拒絕重新投入艦隊指揮官麾下,已經走在了回家的路上。德雷克發現自己先前做出的最壞預測已經成為現實,於是又一次召開軍事法庭,以叛國罪的名義缺席判處伯勒死刑,而後便徹底將此人排除在腦海之外。[因此本書接下來也不再提及伯勒,除了需要指出,「金獅子」號上沒有任何人因為兵變受到懲處,包括伯勒在內的所有人都領到了薪俸和捕獲賞金,此外,在伯勒的指控人返鄉時帶回的法庭調查檔案裡,保留了大量有關這場戰事的獨一無二的資訊。]

由於倫敦船舶的消失和「金獅子」號的離隊,德雷克的艦隊現在只剩下6艘蓋倫帆船和若干輕帆船,但即使是比這規模更小的軍力也已經足夠奪取對方的卡拉克帆船了。誠然,那艘卡拉克帆船足以俯視英國蓋倫帆船中最高的艦隻,二者相比儼如高大的佩爾什馬supsmallid="filepos400730"/small/sup面對一匹小馬駒,對方的噸位超過了英軍三艘最大艦船的總和,可是就像所有返航的葡萄牙卡拉克帆船一樣,他的全體船員已經在疾病的折磨下虛弱不堪,她的主甲板塞滿貨物,致使炮眼無法使用,艏樓和後甲板上剩下的銅炮雖然足以轟走印度洋和北非海岸上的海盜,卻根本無力與英軍的重型火炮一較高下。果然,「聖菲利佩」號的船長出於榮譽的需要象徵性地抵抗了一下,接著便儀態優雅地獻上了這艘大船。船長和海員從英國人這裡得到了一艘船,可以去往聖米格爾島或是任何他們樂意去的地方。德雷克則親自掌舵,將這筆巨大的戰利品帶回了普利茅斯港,如此風光還是頭一回。

這艘卡拉克帆船裡不僅存放著大量胡椒、肉桂和丁香,還滿載著印度棉布、絲綢與象牙,遑論數量驚人的金銀和一桶桶珠寶。整條船的價值在11.4萬鎊上下,這個數字超過了德雷克在卡迪斯灣俘獲、擊沉、燒燬的所有船隻以及船上貨物的價值總和的三倍。即使把西班牙的所有木桶板和全部漁船都賣掉,也值不了這個價錢。儘管倫敦的商人們堅持索要分紅,可是因為他們沒有在本次劫掠中出力,終究所得甚微。最終德雷克的分紅仍超過了1.7萬鎊,女王的收穫也超過了4萬鎊。在那個年代,新建一艘和德雷克的旗艦一樣大的蓋倫帆船需要2600鎊,整月租用該船的費用是28鎊。在女王的船隻上,一名水手的薪水和膳食費用是每月14先令,「伊麗莎白·博納文圖拉」號全體船員的薪水和膳食費用總和亦不超過每月175鎊。1.7萬鎊可以買下一位貴族的莊園;4萬鎊已經足夠負擔一支陸軍的作戰軍費。無論對於德雷克還是他的女主人而言,由於捕獲了「聖菲利佩」號,使得這次遠航「成了」一次商業冒險。

德雷克的現代傳記作家常常會因為「聖菲利佩」號這段插曲感到不必要的尷尬,並努力對此做出各種解釋,這只是因為他們沒有從16世紀的眼光來審視本次事件,回到德雷克的時代,沒有任何人會認為有必要為此感到難為情。在作家們為德雷克辯護的理由中,第一條是「飢餓和疾病迫使德雷克離開了駐地」。發動兵變的「金獅子」號船員聲稱,他們只剩下很少的食物儲存,有46人已經病倒(可能佔全員數量的五分之一左右),由於食不果腹,所有人都體弱乏力。這未必純屬謊言。「金獅子」號似乎從一開始便是這支艦隊中遭受歧視的繼子。但不容否認的是,包括「金獅子」號在內的女王的船隻在出發時足足載有能夠支撐三個月的物資,而「金獅子」號回到英國時才剛剛過去九個禮拜多一點的時間。同時,對於在卡迪斯擄掠的酒、餅乾、油等物資,女王的船隻享有優先參與瓜分的權利,何況在此之後他們還有很多機會從各種海上擄掠、近岸襲擊中補充物資。無論德雷克還是芬納都沒有在5月底前為食物犯過愁,可以肯定,倫敦人同樣如此,他們一再聲稱自己的存貨足夠維持九個月,絕不會被食物短缺所困擾。

幾艘倫敦武裝商船的表現最是令人疑惑。為德雷克開脫的第二條理由是他被艦隊主體「拋棄」,因此無法返回聖文森特角。可是正如我們提到的那樣,倫敦人物資充足、船舶狀況良好,沒有任何跡象證明在經歷了暴風雨之後,他們遭遇過什麼麻煩。他們可能會對焚燒木桶板略感厭煩,但絕不會放棄一次尋獲財寶的機會。真正將這次遠航視作一次商業冒險的,其實是他們,可惜直到此時,本次出海並沒有多少利潤可言。當艦隊上一次在菲尼斯特雷角同樣因為暴風雨而離散時,這些倫敦船隻像其他船舶一樣,並沒有在尋找大部隊的過程中遇到多少困難。有鑑於此,如果說這一回倫敦人卻沒有嘗試重返艦隊的話,聽起來多少有些古怪。最合乎情理的推測恰恰是這樣的,德雷克也許並沒有設定集合地,他根本沒有將目的地或是自己期望達到的目標提前告知倫敦人。這是因為他著急趕路嗎?還是因為絕對的保密對於完成這次奇襲不可或缺?又或者其實是因為在那一刻,這名老海盜為天性所驅使,不情願將一筆肥得流油的贓物與過多的同伴分享?

不管怎樣,我們可以肯定,無論他的身後追隨著多少船隻,德雷克斷無可能在將這艘極好的卡拉克帆船收入囊中後,再次返回聖文森特角。首先,此時距他駛離海角已經過去18天,即使藉助順風,想要回到原地也要一個禮拜。按照常理,如果西班牙人的行動足夠迅速,聖克魯茲可能已經召集了一支足夠強大的艦隊,對付這支新的艦隊很可能超出了德雷克的能力範圍。但最重要的一點還在於,他要看緊囊中的這艘卡拉克帆船,絕不願意擔負任何風險。16世紀的戰爭總是摻雜著金錢的考慮,如果腓力能夠奪回自己的財產,這對他而言意味著50萬達克特的失而復得。弗朗西斯·德雷克還不知道,這艘卡拉克帆船上的貨物連同此前多年葡萄牙從印度販回的所有商品,已經全部抵押給了各地的銀行家們,後者在高昂利率的誘惑下,才會繼續贊助腓力的雜貨批發生意,葡萄牙國王supsmallid="filepos406618"/small/sup的東方帝國操持的這項事業已經淪落到了破產的地步。失去「聖菲利佩」號將會加劇腓力的財政困難,不過即使奪回這條船,也並不會增加他的流動資產。德雷克當然不知道這些,可是他清楚這次劫掠的分紅對於他的女主人意味著什麼,對於女王的海軍又意味著什麼。即使德雷克不在意自己的所得,他卻沒有勇氣帶著屬於女王的豐厚戰利品去冒險。

在清點「聖菲利佩」號帶來的狂喜中,沒有人還記得那句豪言:「持續到最後,直到徹底完成才能獲得真正的殊榮。」至今也沒有誰會拿這些話刁難德雷克。事實上,假使他真的在海角逗留得更久,也許反倒難以立下這等殊勳了。如果說他的船員們尚沒有因為七個禮拜的遠航而被疾病掏空活力的話,那麼再過七個禮拜,這種情形將是不可避免的。在當時所有國家人滿為患的船上,疾病乃是那個世紀一再重演的慣例。德雷克的所作所為已經在很大程度上打斷和攪亂了西班牙人的計劃,即便在他離開後,物資運送的恢復也花費了一個月的時間,這意味著無論英國人是否還待在聖文森特角,當年都不會有來自西班牙的無敵艦隊開赴英格蘭了。

巴力(baal)、大袞(dagon)分別為《聖經》中腓尼基人、非利士人所崇拜的神靈,被禁絕偶像崇拜、篤守一神信仰的古希伯來人視為異端邪靈。

印度西海岸港口城市,曾經長期是葡萄牙東方貿易的關鍵據點。

設於倫敦的英國東印度公司總部。

佩爾什馬(percheron),法國有名的重型挽馬。

指腓力二世,他於1581年加冕葡萄牙國王,稱葡萄牙的腓力一世。

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