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第53章 天空53(第1頁,共2頁)

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這是一個堪比蜜月的假期。顧南亭一到,程瀟原本已經很高規格的食宿遊玩標準又上升了一個高度不止,奢華超出想象。顧南亭更是帶她嚐遍了義大利、日本料理、海鮮大餐等全部美食。海邊、酒店,天堂島內的每個角落遍地都是他們相依相偎的身影。而他們這對亞洲的俊男靚女更是吸引了來自世界各地的遊客。

一對美國老夫婦都說:「祝你們新婚快樂。」

程瀟玩笑道:「我們才剛剛認識啊。」

老夫婦詫異的目光中,顧南亭說:「我會盡快向她求婚。」

老夫婦才明白他們是未婚情侶,老夫人對程瀟誇獎顧南亭:「他是我見過的最帥的亞洲男人。」

程瀟五官精緻的面孔上有驕傲的神色,她說:「我的眼光一向不錯。」

老先生則和顧南亭說:「程是個漂亮又熱情的姑娘,你很幸福。」

顧南亭轉身看向和老夫人聊天的程瀟,眸底流露出溫柔之意,「我的運氣出乎意料地好。」

和老夫人約好請他們夫婦吃晚餐,程瀟說:「幸好我們年薪都不低,否則可能會吃破產。」

顧南亭**愛地摸摸她發頂,「這樣就破產的話,我哪敢追你。」

程瀟立即討好他,「那年終獎金大老闆可要多賞點。」

顧南亭一手摟住她,一手推了下墨鏡,「那就看你今晚的表現了。」

程瀟在他大腿上掐了一把,「我是經濟獨立的新一代女性。」

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美好的時光總是易逝,回國那天的航班上,見她還在回味馬代的美景,顧南亭承諾,「以後每年我都陪你休療養假。」

程瀟也很期待和他同行,但是,「公司不差我一個飛行員,你身為總經理卻不是說走就能走。以後療養假我都單獨行動,讓你想我。」

顧南亭無聲地笑,「像這次一樣,等我想到不行再萬里送身過來?」

程瀟靠在他肩上,「可以啊,這樣的驚喜我自然來者不拒。」

在顧南亭心裡,程瀟才是時間和命運給他的驚喜。他心懷期待:如果能在錯位的時間裡和程瀟白頭到老,他不再奢望回到正常的時間軌跡。因為一旦回去,意味著此時身為他女朋友的程瀟,還在因計較他那句「將就」而拒絕自己。

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假期結束之後,程瀟首先參加了升機長的理論考試。憑她紮實的飛行知識功底,當然是萬無一失。接下來,她要進行五加一的模擬機飛行。

所以謂五加一,就是練習五場,把所有的特殊情況都涉及到,飛個遍,比如單發失效、風切變、tcas警告等,然後進行一場檢查,檢查內容由檢查員隨機抽一項。在此過程中,程瀟將從右座換到左座,作為飛機的主操縱者。而只有模擬機檢查通過,程瀟才有資格進入真實航班檢查的環節。

三年六次的複訓中,程瀟每次都要進行二加一的模擬機飛行,對於特情的處理是有所涉及的,但畢竟經歷有限,談不上經驗。所以這次的模擬機檢查中,她憑藉的僅僅是在航校學習的知識、三年來作為副駕駛的飛行經驗,以及自己的反應和抗壓能力。

在這次檢查中,除了程瀟自己,包括顧南亭在內,任何人都幫不了她。即便在此之前顧南亭能一路給她開綠燈,在她心理和體力能夠承受的極限下順利飛滿航時,升機長的訓練過程中,她只能靠自己。

五場練習中,程瀟的表現幾乎無可挑剔,到了最後一場檢查,檢查員選擇的是tcas警告。所謂tcas,是指飛機防撞警告系統,系統中能顯示周圍活動的飛機的位置,並在有可能碰撞的情況下向飛行員發出警告。簡單來說,就是用以避免飛機在空中互相沖撞。

正常情況下,每個航班,每架飛機都是遵循交通管制的指揮,在指定航線互不相擾地各自巡航,不會發生碰撞。但是,事情總有萬一,這樣的案例在航空史上不是沒有。

2002年,兩架飛機在德國南部的烏柏林根上空發生空中接近,當時兩機都收到了tcas的警告,但因其中一架飛機未遵從tcas的指示,導致兩機在空中相撞造成重大死傷。所以,如果有航班錯聽了管制的指令,上升或下降了錯誤的高度,而管制又沒有及時發現,飛行員也沒能在一定時間內有做出正確反應,是有可能造成飛機相撞的。

tcas警告是非常危險的情況。因為當飛機收到tcas警告時,根據兩架飛機相對每小時1000公里的速度,飛行員通常只有25-40秒的時間採取措施,如果飛行員反應不及時或反應錯誤,兩架飛機有所衝突,會造成不可挽回的重大空難。

檢查飛行中,程瀟根據指令在虛擬的8900米的高度巡航,正常情況下,同高度,同一條航線上,對向是不會再有飛機的。

但是,原本正常巡航的她的飛機突然發出語音報警:「traffic,traffic!」與此同時,儀表盤上表示其他飛機的符號改變了形狀和顏色。

這是飛機在向機組發出警告,警告程瀟有危險接近。

程瀟瞬間反應過來接收到了tcas警告。遭遇這種情況,也是有檢查單的。但這是個記憶專案,一旦發生是來不及翻檢查單的,而是需要飛行員快速做出反應。

程瀟的神色從平靜轉變為嚴謹,她立即調小距離圈,並以機長身份向作為副駕駛的檢查員釋出指令:「**縱,你來尋找飛機。」然後通過無線電向管制員報告接收到了tcas警告,同時報告自己飛機目前的航跡。

管制員之前被同一頻率的其它飛機干擾了,沒有發現有飛機聽錯了指令。接到程瀟的報警,她們立即作出反應,尋找上升或下降了錯誤高度的飛機。

這是需要時間的。但老天給程瀟的時間是以秒計算的,為確保萬無一失,一秒鐘都不能浪費。所以,她要隨時準備根據實際情況積極地採取必要的規避機動以避免碰撞。不過,動作不可以隨便做,因為你的規避機動有可能會造成新的衝突,所以,通知管制是至關重要的。

檢查員卻在雲中看不到飛機的蹤跡,此時,飛機出現ra警告,發出躲避機動語言指示:「。」

這是機動指令,給出垂直方向上的避碰建議,提示飛機下高。

程瀟眸色深沉,作為主操縱,她脫開自動駕駛儀,同時思路清晰地發口令:「關指引。」

副駕駛接收到機長指令,做動作關指引,並跟隨ra指令,和程瀟一起柔和地對ra做出反應,調整俯仰,下降高度。

程瀟在同一時間內向管制員報告情況,「tcas下降。」

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程瀟下機時,顧南亭不如意外地等在外面。她忽然覺得自己像是參加高考的孩子,而他,是焦急等待的家長。

走到他面前,程瀟神色平靜地問:「我有這麼不讓人放心嗎?」

顧南亭沒有直接問結果,而是說:「我是希望成為你分享喜悅的第一人。」

程瀟笑得有幾分無奈,「萬一不是喜悅,也好第一個安慰我嗎?」

顧南亭眉心微聚,佯裝認真思考她的話,「我沒有準備安慰的臺詞怎麼辦?」

程瀟把手伸過去,「反正我也不需要,想怎麼辦都行。」

「那就,」顧南亭接住她遞過來的手,握住,才說完整句,「回家再辦!」

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