《我在嘀嘀兼職做司機，月入過萬》
於是在整個三月份之後的半個月了，嘀嘀的車手數量急速猛增，這個增量速度，很多人見都沒見過。
因為嘀嘀並不是侵佔了對手的市場，他開啟了一個全新的市場。
特拉維斯整個人都炸了，看著滿街的嘀嘀出行，感覺到一種龐大的陰影呼嘯而來，令他感受到從未有過的窒息。
【嘀嘀來了，uber趕緊撤吧】
【中國最會打商戰的狗來了，留給uber的時間，不多了】
特拉維斯忽然想起了之前在網上看到的評論，想起了那個被很多人神話的人，深邃的眼睛睜大：「whatthefuck？」
而芬頓作為旁觀者，則意識到中國市場的兇險，好像並不是亞馬遜他們為了保留顏面故意誇大的，沒有盛大的表演了，現在出現的……是滅頂之災！
短短半個月的時間，uber的使用者被吞掉了三分之一。
他們來時洶湧，如同狂瀾，但此時好像是被力挽狂瀾了……
「私家車？」
「怎麼可能會是私家車？！」
「滬上交通委上個月才發了規定，私家車不允許私自載客運營啊！」
要知道，在中國市場，私家車是有規定不可以載客賺錢的。
嗶嗶和快的做市場，一直是和計程車行業合作，而他們起步理念也是把計程車搬到網上。
uber主做高階打低價，但簽約的也是那些正規的商旅出行公司、高階伴遊公司，和帶有運營資質的豪車車隊，以及活動類慶典車隊。
現在嘀嘀直接用兼職的方式，讓每一輛私家車都可以在資訊登記之後線上運營，這相當於是打破了市場規則。
整個滬上有多少的計程車？又有多少的私家車？
而此時，已經先一步得知這件事的嗶嗶和快的，已經組織人手在私下調查了。
「目前，滬上和京都都有明確的管理規定，禁止私家車載客運營，如果敢做要被罰。」
「但是這裡又有一個問題，經過正規的實名制和資訊登記，由平臺管控，且可以做到路線追蹤的私家車，到底適不適用這個條款？」
「這個界限很模糊，規定的細則也不清晰，我們可以把他叫做灰色產業，不明確違法，但又不完全合法。」
「現在，城市道路交通的管理都是由當地交通委一手把控的，禁止黑車運營，本意是為了維護社會秩序，那麼如果嘀嘀這種行為不危害城市管理，又應該怎麼處理？」
「最關鍵的是，目前嘀嘀的運營規則，是按照單量給予司機獎勵金，而不是乘客與司機發生直接交易，這個漏洞就鑽的很大了。」
程偉聽完之後睜大了眼睛：「也就是說，如果我們也參照嘀嘀的獎勵金模式，也可以做私家車運營？！」
被嗶嗶請來的專家點了點頭：「可以，只要當地的交通委允許。」
「那我馬上去一趟交通委！」
得到這個答案之後，程偉迅速離開了公司，帶著滿心的疑問和新希望找到了專管道路運營的陳主任。
陳主任年前剛吃過程偉的飯，見他來訪也不好意思不見：「程總，您找我有什麼事？」
「是這樣的陳主任，我發現嘀嘀好像僱傭私家車進行載客運營，我們嗶嗶可以嗎？」
「不好意思啊程總，這個不行。」
「為什麼？」
陳主任抿了下嘴：「嘀嘀上個月拿到了批准，但你們沒有。」
程偉皺了皺眉：「批不批准，還不是您一句話的事嗎主任？」
「可是我有什麼理由批准你們，道路運營的規定可不是我訂的，我沒這個權利啊。」
「那您為什麼給批准了嘀嘀的運營？」
陳主任咂咂嘴：「程總，嘀嘀不是在做道路運營，他是在做公益活動。」
程偉聽完之後人都麻了，心說伱就騙我吧靠，打車大戰都他媽打了一年了，誰都知道他們在市場上死磕，到嘀嘀這裡就變公益活動了？
「陳主任，我讀書少，不太明白，這個嘀嘀為什麼是公益活動？」
「你知道麼，國際輿論現在不斷指責我們國家碳排放過高，多次抨擊中國為求發展不擇手段，歐美一些國家正在遊街抗議，聯合國那邊也多次表示，中國需要減少碳排放，這很有損我們的國際形象啊。」
陳主任嘆了口氣：「今年，節能減排的綠色指標又出來了，比去年高了一倍，市領導都很頭疼，怎麼才能在節能減排上做出成績。」
程偉張了張嘴：「所以嘀嘀就節能減排了？」
「嘀嘀出了一個拼車功能你知道嗎？大概就是我上班路上可以稍四個人，這樣一來，有四個人就不用開車了，這就是節能減排啊！」
「那我們嗶嗶也可以啊，我回去立馬就做，我們也說我們節能減排！」
陳主任擺了擺手：「光說可不行，大家又不是傻子。」
程偉一臉問號：「嘀嘀說自己節能減排就是節能減排，我們說就不行？」
「程總，你的飯我也吃了不少，有些東西不該給你看的，但你既然這麼問，我也只能給你看看了，嘀嘀節能減排不是他們自己說的。」
「？」
陳主任拉開自己的抽屜，拿出了一份羊皮檔案袋。
這個檔案袋程偉上次來的時候就見過，印的是臨川市政府的標誌。
陳主任伸手從檔案袋裡拿出了一張紙，擺在了程偉的面前，這是一份證書影印件。
嘀嘀在今年的2月底，榮獲了2013年節能減排科技創新獎，頒發單位是中國環境報和生態環保部，推薦單位是臨川市政府。
看到這裡，程偉忽然就明白了。
平臺僱傭私家車載客運營是一個灰色產業，但是可以大大提高城市就業率，甚至緩解城市交通的壓力，減輕交通部門的負擔。
各地交通委對於平臺僱傭私家車的態度，其實一直都很曖昧。
這玩意很好啊，促進經濟發展，對人均收入也有幫助，可問題在於，之前有檔案規定了，私家車不能載客，這怎麼辦？
我很想睜一隻眼閉一隻眼，可我也總得有個理由和名義。
而江勤的這份獎章證書，直接把名義送到了他們的手裡，大家，都是為了環保。
「嘀嘀發給司機的，不是接單分成，而是低碳獎勵金。」
陳主任又補充了一句：「你可以理解成，嘀嘀是個大型公益組織，召集了一大幫環保愛好者，為減少車輛使用做出了卓越貢獻。」
「怎麼……怎麼會有這種邏輯？」
「你也可以參選，這樣吧，我和市領導溝通一下，推薦你參選，明年三月你就可以拿獎了。」
程偉張了張嘴：「明年三月，市場就被嘀嘀全部拿下了啊！」
陳主任愣了一下，眼神里閃過一絲茫然：「你說什麼市場？我們在聊環保啊。」
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