(感謝盟主「sui意yi隨」的打賞支援，鞠躬！)
這是紐約時間下午兩點四十五分通用汽車股價的狀況，通用汽車股價超過五分之四的跌幅已經不能用常理來分析。半個月前的股市動盪早就搞得投資者們人心惶惶，投資者變得更加脆弱，他們有如此瘋狂的拋售行為也就不足為奇了。
世界各大金融評估機構全都唱衰通用汽車，首先從規模上來看，通用汽車獨立作戰，它的對手們現在已經組建了全球汽車產業聯盟，通用汽車與之相比就顯得微不足道了，人家聯合起來的總規模將近一萬五千億美金，通用汽車現在的市值只有五百多億美金，這還有可比性嗎？
再者從技術上來看，通用汽車有純氧發動機技術，全球汽車產業聯盟有漩渦齒輪發動機技術，在歐洲和美國絕大多數媒體的吹捧下，漩渦齒輪發動機要比純氧發動機優秀不少，不知道的人還以為這兩款發動機有著技術代溝呢！漩渦齒輪發動機好像要比純氧發動機領先一個技術層面一樣！
正是因為新聞媒體一面倒的宣傳，才使得通用汽車的股價狂瀉不止，相反，世界其他汽車公司的股價卻一改前些時的頹勢，開始了大規模上揚，兩相比較，似乎通用汽車距離破產也不遠了。
在這樣的情況下，持有通用汽車股票的投資者們自然就坐不住了，許多人幾乎是不假思索的開始拋售手裡持有的通用汽車的股票，結果股市上全都是賣單，根本無人接單，許多投資者看到這種情況簡直欲哭無淚，一些人心說：這下好了，把老本都給賠進去了！要是這些股票有人接單，我至少也能止損啊！
可能這些人的心聲被上帝聽到了。下午兩點四十五分，在紐約證交所停牌前十五分鐘，奇蹟終於出現！股市上忽然湧現出了大規模的接單行為，這些資金全都瞄準了通用汽車的股票，短短十五分鐘之內，投資者們拋售的股票被一掃而空！
等到股市停牌，紐約證交所的人一統計，剛才十五分鐘之內居然有人投入了超過兩百億美金的錢，全都用來購買通用汽車的股票！
這個資料很快釋出出來，把所有投資者都給驚呆了。一些人心說：這誰啊？居然有這麼大的手筆！眼看著通用汽車就要倒閉了，你還花錢購買他們的股票幹什麼？難不成這是個很有錢的笨蛋在自娛自樂？哦買噶的……花兩百多億美金幹這種傻事，這人擁有的資產跟他的智商完全成反比啊！
下午三點半鐘，紐約證交所的二樓大廳舉行了一個很簡陋的新聞釋出會，與會的記者只有稀稀拉拉幾個，只見一位身穿黑色西裝的中年男子對著攝像機鏡頭說道：「大家好，我是通用汽車全球執行總裁卡倫，我向大家宣佈一條訊息——通用汽車剛剛完成了私有化程式，接下來我們將就股票退市事宜跟紐約證交所進行協商。相信不久之後，大家就不會看到通用汽車的股票出現在股市上了，再見。」
現場幾位記者還沒回過神來的功夫，卡倫就帶著一大票人頭也不回地離開了。鏡頭出現了短暫的停滯，一位反應過來的記者立刻追上去大聲詢問道：「卡倫先生！請您等等！請問通用汽車的私有化程式是有預謀的行動，還是一次衝動的投資行為？您能說說通用汽車現在的所有人是誰嗎？」
這位記者費了好大的功夫才追上了卡倫，然後提出了自己的問題。
卡倫停下腳步。臉上露出了一絲古怪的笑容，對著攝像機鏡頭說道：「你可以說通用汽車的私有化程式是一次有預謀的行動，因為我們是做了充分的準備才實施私有化程式的。不然的話在短短十五分鐘之內，我們怎麼能夠掃空所有通用汽車的股票呢？」
卡倫說到這裡停頓了一下，他臉上古怪的笑容忽然收起，然後一臉嚴肅道：「至於誰才是通用汽車現在的所有者，這個問題我無法回答，因為這涉及到商業機密。」卡倫說完話就想離開，這位記者趕忙開口道：「卡倫先生，您能說一下通用汽車未來的發展規劃嗎？從今天的股市就能看出來，大家對通用汽車的未來已經失去了希望，到底是什麼原因讓那位神秘人物做出如此衝動的私有化行動呢？」