短短兩日的夏威夷駐留，賓主雙方都收穫甚豐，滿意收兵。
陳少寬的心情尤其不錯，自己這個貌似地位崇高實則沒什麼權利的部長受到美國海軍上將的禮遇，自始至終都給予充分的尊重，態度之好可謂空前，對於接下來到美國本土的行程不免更加的期待。
這裡面，朱斌起到的作用自然不小，陳少寬私底下也不由的暗自感嘆，說一千道一萬，什麼都不如黃金美元來的實在，同時也對朱斌一波又一波層出不窮的所謂計劃好奇不已。從開始風聞他的行動開始，到現在他四處許願遍地挖坑，當真有那個能力填上？就不怕出現八個茶碗一個蓋的事情，滿盤子劃拉不過來，把自己坑死？
貌似這小子完全沒這個心理負擔啊！而那些外國人還偏偏就信他，當真奇哉怪也！
朱斌的確沒什麼壓力，經過瑟琳娜補完後的計劃比當初可行性和安全性高了許多，兩天裡他偷空將兩本厚厚的英文書稿給了等候在這裡的慎昌洋行分部經理，讓他們那些個股東先回去照著開始第一步的建設計劃。
整個「全球通」商業計劃太過龐大，涉及面也太多，根本不是一兩個月能啟動起來的，那一億美元的資金看著雄厚，真幹起來根本扛不住。不說別的，一個專門的汽車廠，一個造船廠，一個運輸飛機廠，一個工程機械廠差不多就能光了。
當然事情不是這麼個順序辦，首先確定啟動計劃的樣板地點和業務系統，包括集裝箱貨櫃生產、輪船改造、碼頭改造、貨站修造、車輛製造等等，多半藉助現有條件以及各國的相關裝置生產商進行。
鑑於眾所周之的利益，那個國家先動手就能先獲利，朱斌已經自己投資在江南造船所改造貨輪、製造集裝箱了，其他股東們當然不想落於人後。但是，資金畢竟有限，讓他們自己掏腰包額外搞又不肯，那麼到底先從哪個國家那條航線開始幹，就成了爭論吵架的重點。
朱斌估計，就這一條，股東們起碼得折騰一個來月，這期間還得安排人員的培訓和一系列的工作，等他們拿到完整圖紙，找到廠家造出樣品開始實驗，沒半年根本整不出個眉目來。這段時間，卻足夠他把一切窟窿都堵上，從容的將一本本書稿給他們拿出來。
郵輪再次起航，直奔2100海里外的舊金山。
對此，史量才是有些不以為然的。雖然他自己也是許多個跨行業實體的大老闆，但一致認為，愛國這種事完全可以堂而皇之宣之於口，沒人能攔住你，也不耽誤做買賣，難不成因為你愛國，那些外國洋行老闆就不跟你做生意了？兩碼事嘛！
一方面是因為一個行業新手的她，很想抓一次大事件來證明自己的能力，另一方面，她也的確對朱斌這個突然崛起的抗日先鋒感到好奇。不管什麼年代，對於英俊高大文武全才的榜樣式人物，剛剛涉世不深的小女生都是內心充滿想象的。關於能夠採訪到朱斌作出一片好的報道，在她的同學們當中可是討論了許久的話題。
卻不料，一開始見面到現在，兩人加一塊說了沒幾句話，卻鬧得如此尷尬。對此蘇慧馨內心深處很是不忿，覺得責任都在朱斌身上。不管怎麼說，你一個大男生兼大英雄，應該拿出紳士風度來嘛，哪有見了人就避如蛇蠍落荒而逃的？不知道的還以為自己多麼讓人生厭呢。
可惜的是，這一路給她的機會仍舊不太多，不是那個自始至終就沒個笑臉的瑟琳娜擋著門不讓進，就是朱斌趴在打字機前面手舞足蹈抽筋似的瘋狂碼字，除了午餐晚宴的短暫時間裡能聊上幾句外，根本不給她太多的機會。
因為朱斌編造的所謂出身的關係，加州華人對他和上海戰事的關注陡增，連帶的各家報紙也不得不多出些版面來刊登報道，雖然免不了一些冷嘲熱諷尖酸刻薄，卻依舊銷量大漲，朱斌的名頭也一時蜂起，他一個多月的曲折離奇遭遇，不少導演甚至想寫成劇本來拍電影，想必一定很有票房－－－起碼遠東的中國肯定有的是人愛看。對於這一點，蘇慧馨也小小的鬱悶，她的模樣長得不差呀，學校裡那麼多的優秀男生都送寫情書的圍著轉，怎麼朱斌這傢伙卻一點都不在乎的樣子？難道在美國長大的他，只喜歡那種妖豔的大洋馬？