第126章第一筆防務買賣二更求票！
雨果?埃克納可說是真正繼承了齊柏林伯爵的遺志，將已經沒落的「齊柏林飛船」再次復興，在1930年達到了巔峰的重要人物。!。他親自主持設計並建造的「齊柏林伯爵號飛船」從誕生那一天起，就成為了當代的傳奇，被喜歡誇大其詞的媒體人用各種驚天動地的形容詞兒描述，並出現在各種出版物。
不得不承認，這艘飛船的確有驕傲的本錢，她長達23米，最大直徑高35米，整個飛艇的高度與八九層的樓房建築相當。鋁合金空心骨架支撐著龐大的艇身，內部的多個氣囊總共能容納104，700立方米的氫氣，自重為11噸，可用升力60噸。
她的最大速度為每小時12公里，駕駛艙位於飛艇前部下側，飛艇還有發電機、無線電臺、有線電話等裝置。她的雙層客艙位於飛艇的底部，佈置得有如豪華賓館，可以乘坐30名旅客。比起當時簡陋且航程極端的飛機，可說一個天一個地下。
這種優勢一直持續到今年7月，道葛拉斯.中國的客機的出現為止。作為第一種真正能夠盈利的豪華客機和貨機，標誌著航空運輸時代的正式到來。
為此，雨果?埃克納曾一度消沉，但很快就振奮起來，他決定設計製造更大、更快的飛艇，決不讓那些小的可憐的飛機給比下去。就在這時候，朱斌的設計來了。
無怪博士先生驚訝，朱斌給出的首先就不是常規的飛艇造物。看起來，她就像被壓扁了的「齊柏林」，長度276米，寬度達到65米，高度卻只有33米，可容納20萬立方米的氦氣，自重卻只有160噸，可用升力達到驚人的150噸。
本來博士對這個資料不以為然的，但仔細看過分解圖紙後他就知道，很奇妙的事情出現了
整艘飛艇的骨架採用高強度鋁合金，氣囊是用一種高強度「石龍」纖維製造的密閉紡織物和無紡布雙層組成1個獨立單元，外殼也是薄薄的鋁合金和這種材料重疊製成，不懼怕一般的撞擊和刮擦切割，最重要的，這艘飛艇的中部是空的
從頭到尾有200x30x15米的完全空艙部分，乃是一條平整的飛機跑道和可以容納12架飛機的機庫往下四臺升降機，可連線到底部吊艙。除了後部主推進器之外，在中央主骨架的外圍兩側分別安裝兩臺旋翼朝的姿態穩定發動機，更預留了經緯骨架的裝備平臺，很顯然是可以安裝防禦武器的
看遍了圖紙，齊柏林公司的資深工程師們一致認定，這艘飛艇可以製造，絕對能飛起來但一個致命的問題是，氣囊材料、甲烷和氦氣，從哪裡來？
但半年下來，沈司令先是經過手下凌霄奪權叛變的事，又遭逢日本人的逼迫擠壓，雖然還沒覺悟內部的危機，卻已經有點意志消沉。
不過韓復榘也沒佔到便宜，大部分膠東地面都讓沈鴻烈接手了。老沈剛開始以為撿了個大便宜，第三艦隊接收了煙威地區後一看，頓時火冒三丈。
至於古鎮口基地什麼的，他也看開了，朱斌後臺那麼硬，他頂不住多久的，不如做個順水人情，再說這件事裡外裡，不是有那誰的意思麼？自己照辦就是了。
9月，山東另外兩派力量佔據首府和大半個魯西北、魯中的韓復榘，以及佔據煙威等地自稱「膠東王」，與韓素有矛盾的劉珍年打了起來，兩人多年的積怨一朝發作，近十萬人馬登時打個不可開交。
老韓人雖然粗，腦袋卻靈光的很，馬覺出不對來又是要辭職又是要退兵，搞成拉鋸，拉拉扯扯弄到10月底。老蔣一看收拾不掉韓復榘，又顧念著剿匪大局，就令劉珍年妥協，劉珍年部下都扛不住了也一樣勸，終於在前幾天開始撤離膠東。
而那五臺發動機也非同一般，全鋁的機體和高強度汽缸套、活塞套，燒的不是汽油也不是柴油，而是甲烷
聽張國樞一番解釋，朱斌沉吟起來：「打擊走私啊這倒是個不錯的練手機會，還是個長期的買賣，能換來一個沿海基地，好事一樁。可我怎麼總是覺得這裡邊有問題呢？」
沒有人比德國人更明白，材料的重要性，這方面他們一直走在世界的前沿。當他們7月在海招標會發現了gd公司展出的防彈衣和纖維、鈦合金等高強度材料合金時，就打定主意要弄到手的。所以朱斌去德國，他們就提出來。
膽大囂張的日本人不但走私、人造絲、捲菸紙，更大量走私東北和朝鮮種的鴉片煙、毒品等毒品，數量之大駭人聽聞僅是今年，光是生絲買賣，山東一省就損失了兩千五百萬之多，整個生絲業幾乎全部崩潰走私品衝擊之下，絲農紛紛破產，無奈只好將天然絲低價賣給日本人，造成惡性迴圈。
本來應該負責打擊走私的韓復榘方面明著是在努力的整，暗地裡卻坐視其第3路軍的人參與販賣胡來，於是乎一個極其詭異的狀況出現了日本人運輸走私品從埕口、下窪岸，浪人持槍押送，給駐軍塞點錢，大搖大擺的送往周村、濟南等地批發，有人敢攔路打擊，直接開槍。
張國樞不解，一臉的茫然：「能有什麼問題啊那些走私隊伍沒什麼重武器，收拾起來小菜一碟？再說人家沈司令不是提了麼，涉及到韓主席的隊伍，不好弄出誤會來，咱們做正合適。」
另一方面，氦氣實在太貴了用不起所以，明知道氫氣很危險，齊柏林公司也只能用這玩意充進飛艇裡。
總之，凡是跟朱斌沾邊的一切交易都被放在了首位，大型海鑽井平臺，飛艇，萬噸水壓機直接拆一座到中國，整個德國龐大的工業機器開始瘋狂轉動10月底，德國代表團到海簽約時，就迫不及待的組織了整整12艘萬噸貨輪，拉去的各種機床、機械、機器裝置，晃了與會的中國實業界代表的眼，而回航時，全部換朱斌船隊的僱傭人員和押運隊，從東太平洋拉回去10萬噸的金礦石後，德國人幾乎瘋狂了