因此國內考生都走了文科，但各大工廠商行企業的老闆們還要自家後人接班呢，學文科的一幫子除了耍嘴就是傻乎乎跟人家去喊口號遊行示威被軍閥用水槍噴，除了敗家沒幾個成氣候的。沒有幾個能跟嚴裕棠老先生那麼走運，兩個留學回來的兒子都成了氣候，一個成了世界特種紡織公司老大，一個成了中國柴油機械工程的牛耳，都是朱斌最看重的合作伙伴。
原始股份只有一億美元，按照目前公司的資產和營業額，擴充十倍二十倍都沒問題，那就要出真金白銀了，名義的十大股東里，除了朱斌是自己獨得一份外，其他的都是合股的，中國的財團和四大家族撐腰的興業集團，甚至由幾十家、百家的組成，分分也就罷了，再擴張十倍，根本沒他們什麼事！
沒人嫌錢多。特別是朱斌這邊，自從特斯拉大神來了之後，各種專案全力開動，每一個都是耗資極大的勾當，即便是不斷的從海往回拉金礦石頭頭的提煉，也趕不他折騰的速度，這還幸虧從德國弄回來的東西都不要現錢，否則絕對拖死了。
其實早在第二年，整個集團就已經發生了很多的背後變故，各大洋行背後的財團和大佬們發現有利可圖後，早早的把洋行老闆手中的股份都控制起來，像死了的馬易爾，德國禮和洋行的劉禮士，都拿到了數百萬美元的錢財後，將洋行控股權拱手讓給了背後的大佬們，間接地發生了變更，但這種變更是無法阻擋的，畢竟十大股東方都是洋行、企業等實體而非個人。
這裡面自然少不了朱斌的貢獻。光是他自己投資的專案，從各國不斷的運進各種原材料和貨物。那都是成百萬噸的計算！1934年這一年，光他自己消耗的鋼鐵近200萬噸，機器無數，一個古鎮口基地除了石頭之外，全中國的水泥廠開工都不夠用，這幾年來加盟改造擴大生產的，絕大多數都是定點給他供貨，剩下的都供了出口，輕工業和傳統工業相反的萎縮不少，但因為寶山工業區的興起。原本海五六十萬因為戰爭和大蕭條而失業的人至少有三十萬重新崗。
張國樞抹一把汗，後退兩步坐在沙發，長噓一口氣道：「你大概忘了，馬要三年了，按照當初的協議，到了可以擴股的時候了！」
到35年初一個財年結束後，整個集團的資產暴增到近三十億下，連續兩年增資的投資公司終於開始盈利，光是京滬一帶和長三角的千家新工廠。就創造了不下兩億美元的產值，全球防務公司雖然仍舊沒搞那些大塊頭的戰艦和大型飛機，但擴充到數千人的jing英保全人員卻供不應求，滿編三千人的外勤部隊也一天到晚的忙活個不停，光中國本土的各種大小衝突都數不清。&&
這年頭，中國各大學校幾乎沒有理工科成長的空間，想學金融、管理、社會、經濟等專業只能出國，可留學那是隨便誰就能去的嗎？
這麼算下來，整個世航集團的營業額已經遠遠超過世界任何一家財團，盈利水平也是暴增，一直沒分紅到了現在，終於達到第一個瓶頸。放緩了擴張的步伐，便有了這次的分紅。十大股分。等於分了十億美元啊！
「成！我待會兒就跟他們兩位說。那什麼，朱總隊啊，咱們大學城招生的名額是不是能留幾個？我大伯家有兩個侄子都十六七了，中學畢業……。」張國樞有點扭捏的說不大出口。
不過朱斌高興了沒一會兒就忍不住皺了皺眉，沉吟道：「也怪了！我也沒提要求，那幫股東也都不缺錢，全球的經濟正在復甦，繼續投資擴張沒問題啊，怎麼急著分紅了呢？」
朱斌正要通過這樣一種關係把他們綁在自己戰車呢，無不應允，不過先說好了，不正經學習或者吃不了苦頭的趕回家去，不留情面。
沒人不答應。2萬名額居然搶破頭。張國樞也是太老實了，竟然不好意思假公濟私，卻讓朱斌心中感嘆，真是走運碰了這麼一位好人吶！
張國樞鬆了口氣，嘿嘿喜道：「那就好！那就好！這回我能跟家裡大哥交代了……。」
樂顛顛的回去忙活工作了，朱斌笑著搖頭，又拿起存單「叭叭」彈響，心中快速的盤算起來。
「這錢該怎麼呢？似乎各方面都用不大著啊！存銀行又生不出利息來，不如……搞一場大行動？」未完待續。。