一條訊息掀動世界大chao，這樣小成本大回報的勾當乾的再多也不嫌，早嚐到箇中美妙滋味的陳少寬更是樂此不疲，若非實在缺少足夠的素材，他巴不得隔三差五來一回。
只可惜，這等好事很難接二連三的搞，尤其考慮到整個世界戰爭yin雲密佈，歐洲跟火藥桶似的一點就著，中國夾在裡面做不到置身事外，需要他cao心的事情還多得多。
特別是海軍大整合工作才剛剛入手，想要把一盤散沙似的幾大派力量捏成一個整體，真不是一般人能幹好的活兒，偏偏作為真正核心的朱斌，整一個甩手掌櫃，把工作全部甩給了他，一門心思盯著準備二次開工的造艦計劃。
陳少寬不能說苦喊累，這樣的事情他想了半輩子了才有機會。以前侷促在捉襟見肘的有限資源內，不可避免的有派系利益紛爭，而今天翻地覆，敞開胸懷做一番前無古人的偉業，正是實現夢想的絕好時機，這要是拈輕怕重挑肥揀瘦，那就太上不得檯面了。而他，絕不是那樣的人。
朱斌並不擔心大權旁落。雖然三大司令沒他事兒，可一個參謀總長，實際上掌控著整個海軍的走向，他只需要按照自己的意願幹好自己的工作，就好。
訊息放出去了，自然不能光說不練。1938年的11月25ri，在全體海軍主官親臨第一塊鋼板切割儀式後，兩條「崑崙級」戰列艦同時在古鎮口造船廠開工。
新建成一座5.5米寬幅厚板連續軋鋼機。一座3萬噸水壓機、2萬噸模鍛機之後，光明鋼鐵廠的特種鋼板和相關大型鋼鐵件加工能力已經毫無疑問的世界第一。
光一條厚板軋機的生產能力，就達到150萬噸，全力開工的話足可供應全國的造船使用，而這還不算原來的3.5米軋機，加上青島、上海、江南、chongqing、海南等幾大鋼鐵廠的裝置，光是中厚板軋製能力超過500萬噸。大中型船舶一年搞五百萬噸，也能輕鬆支撐！
如此工業升級速度放在一般國家，哪怕是德國人手中就不可能實現。沒有誰跟朱斌似的，能夠用飛船智腦直接涉及、模擬成型後，直接製造零件模具。而後直接投入生產安裝。
對工業生產完全陌生的海軍將官們不清楚這裡面的道道，他們只看到，兩座長達五百米的半封閉式船塢上，巨大的行車、龍門吊把一塊塊焊接成型的戰艦模組緩緩放上去，數不清的熟練工人cao作他們更看不懂的機械焊接手臂，火四濺弧光閃耀，嗞嗞啦啦的這就直接開工上馬了！
四大艦隊，起碼八艘航母，而他心目中的標準，是新服役的3萬噸級斜向甲板那種，現在只有四艘。先前的2萬噸級還是艦載能力太弱，一次起飛的戰機數量遠遠不夠發動連續飽和攻擊的。
那麼在不做大改動的前提下，新增的噸位起碼可以支撐4座三聯裝炮塔，而203mm的副炮塔則可以裁撤掉---四座炮塔完全可以同時對2-3個目標發動打擊了。
就這樣的速度，朱斌也是不怎麼滿意，板著指頭算一算，離著他理想中的目標還是差很遠。
這還不算人工。因此按照一般規律去琢磨的話，砸鍋賣鐵也建造不起這兩支艦隊的，起碼列強各國心中都在嘀咕這事兒，工業生產，說到底他需要成本吶！
朱斌真不是跟宋子文開玩笑，他說出來的海軍建設成本不算太誇張。常規建設的話，一艘「崑崙級」戰列艦的成本起碼要8千萬美元以上，摺合法幣三個億，一直艦隊起碼要兩艘才夠，加上兩艘航母，2艘重巡艦，4-6艘輕巡艦，6艘以上驅逐艦，和6-10艘攻擊潛艇，外加補給艦、醫院艦，林林總總加起來，沒有20億真搞不定。
當然，某人是絕對不會羞愧的。
第一批兩艘戰艦的主要建造仍舊是洞窟機械臂生產線來完成，處理過的各種厚度鋼板拖進山洞內後，在兩側的自動切割線上按照需要的尺寸和形狀切出來，經過簡單處理後。順著軌道流水線進入裡面的十座船塢生產臺上，分別拼裝成需要的龍骨、艦體模組，四面對頭、兩廂並進，三個月時間，就能完成兩艘戰艦的主體建造工作。
換了420mm主炮之後，儘管炮塔改動不大，重量和尺度對原設計幾乎沒什麼影響，可哪怕是加長到52倍徑，she程和威力增加的並不多。穿甲彈裡面撐死能裝二三十公斤**，爆炸損害其實差不多。很明顯，四座3連裝203mm副炮在每分鐘8-10發的she速下，一分鐘向外噴發的彈藥高達20噸，比單純一座3連裝的420mm主炮多了三倍不止，這已經是一大優勢。