而同一時期內批次服役的還有海軍的艦載防空導sk5型，實際上就是空軍s1防空導的艦載版本，海軍內部雖然不願意承認sk5防空導是s1防空導的複製版本，但是依舊法改變其擁有的s1防空導血統的事實。這個sk5防空導由於體積龐大射程也比較遠，所以在海軍內部是擔任遠端防空的角色。
至於海軍內一直期待的中近程防空導系統，則是進展有些緩慢，所以在海軍裝備sk5遠端防空導的時候，中近程的防空依舊得使用三寸防空炮和四十毫米防空炮。
過去的幾年內，中國海軍曾經改建了多艘軍艦作為艦載導的試驗平臺，但是真正把裝備了導的船隻派遣到戰區執行實戰任務，這還是頭一回。
這裡頭海軍也是有著希望能夠得到一些實戰資料的願望，不如天天試驗來試驗區但是沒有實戰過的話，終究是缺乏了一份信心。
中國海軍的變化不僅僅體現在導進入現役上，實際上更為關鍵的變化隨著f11戰鬥機研發的成功並服役，使得中國海軍率先於各國海軍進入了噴氣式時代，當中國海軍陸續換裝f11戰鬥機的時候，美國海軍這才反應過來並匆忙下達了噴氣式艦載機的訂單，不過等他們的噴氣式艦載機首飛並服役，估計還要等一段時間了。
為了進一步加大f11戰鬥機的服役規模，海軍從中曰戰爭結束了後，就是開始了現役航空母艦的大改裝，首先是兩艘天山級，主要任務是加裝蒸汽射器，而接下來是青山級航空母艦，同樣是加裝蒸汽射器，同時也是進行起降機的改進。因為隨著時間的過去，艦載機的體積和重量是越來越大，戰鬥機方面還好，現在的f11噴氣式戰鬥機並不比f15重多少，但是艦載攻擊機方面，體積卻是攀升迅速，海軍今年開始裝備，用於代替b18俯衝轟炸機的新型b23攻擊機，最大起飛重量已經是超過了十噸。如此龐大的起飛重量是原有的輕型航空母艦甚至是未改裝前老舊航空母艦所法支撐的。
更加不要說海軍還在研發一款可用於投擲核的重型艦載轟炸機，設計最大起飛重量可是達到了三十二噸之巨，如此巨大的轟炸機只能在那些超級航空母艦上才能夠順利運作，輕型和老式航空母艦根本法有效應用。
而噴氣式飛機的話，f11重量最大不大，但是需要的起飛速度非常高，沒有蒸汽射器的話是很難有效運作的，更加不要說海軍還準備裝備噴氣式攻擊機了，而這款還處於設計階段的噴氣式攻擊機，最大起飛重量已經達到了十八噸，不但可以用來作為常規轟炸，而且還可以作為戰術核轟炸機來使用。
隨著現在以及未來艦載機越來越重，海軍的航空母艦全面加裝蒸汽射器是非常有必要的，至於原先的輕型航空母艦以及多艘老式航空母艦，由於改裝成本太高，而且哪怕是改裝後作戰效能也不大，海軍那邊是打算近期繼續讓這些航空母艦裝備螺旋槳飛機，勉強還能支援幾年，等幾年以後，看情況決定換裝直升機還是說裝備螺旋槳攻擊機用來對地支援作戰。[
隨著差不多一年時間的緊急改裝，中國海軍已經是完成了六艘青山級航空母艦的升級改裝工作，而未來的一年內，其餘八艘青山級航空母艦也會陸續完成改裝。到時候這些改裝後的青山級航空母艦就可以運作新式攻擊機以及噴氣式飛機了。
當然了，由於新式飛機的重量和體積都加大，使得了現有航母的搭載飛機數量嚴重下降，比如天山級航空母艦，換裝之前可是能夠搭載超過一百四十架飛機的，然而現在只能搭載九十來架而已。青山級也是同樣如此，之前搭載一百來架的螺旋槳飛機，但是現在換裝f11以及b23之後，搭載的飛機數量迅速下降到只有七十多架。而這些搭載的飛機中，也不全都是固定翼作戰飛機，還有幾架直升機。
艦載機數量的下降並沒有說降低中國海軍航空兵的作戰能力，相反由於新式飛機的服役，極大的提升了中國海軍航空兵的實力。
而這種實力的提高對於在數量上處於劣勢的中國海軍來說非常重要！同樣是新式飛機的緣故，才能夠讓航母數量較少的中國海軍敢於擺出架勢和美國海軍打一場全面決戰！