「這應該很好解決，莊伯彥，你專門成立一個專案組，多派點人手，把這個難題儘快解決了，要人的話我可以直接從實驗室給你撥。
「好，那就沒什麼問題了。」
當我今天再一次從會議室裡走出來的時候，感到自己快要暈過去了。原來每天開會也是種負擔！
不管春節臨近的氣氛是怎樣的溫暖，冬天總歸是寒冷的。上海不例外，世界上其他有冬季的地方也不例外，自然，也包括美國。
我每次來這裡，總不是自願的。這也讓我懷著不好的心情來看待了這個地方。美國的冬天很冷，比上海冷多了。而且更重要的是，它下雪。這就會讓汽車也變得討厭起冬天來了。按說這樣的話，並不能算太貴的藍茵智慧汽車在這裡應該很有市場才對，而且我們設在美國的辦事處也是這樣發的調查檔案給我們，但事實上是智慧汽車在這裡的銷售一度出現了停滯的現象。這個不好的訊息就這樣逼著我來到了這裡。
土黃色的天空下有厚厚的雲，天空總是陰沉沉的，好像又要下雪了。
這裡的報紙以及廣告和國內的情形差不多，智慧汽車總能佔去很大的篇幅。而且沒什麼消費者發起抵制它的運動，可為什麼美國的智慧汽車銷售會直接下降到停滯的地步？這裡可是以自由的觀念著稱的美國。人們對汽車的觀念要遠遠比別的地方先進的多才對。
來接我和徐剛以及胡峰的人是藍茵在美國辦事處的負責人，叫任遠。中等偏瘦的身材，倒顯得挺幹練。他沒有直接回答我，而是先派車安頓好了我們的住處。位於市中心的一座五星級的酒店。
「據說在這個酒店會碰到很多汽車界的名人。」任遠莫名其妙的說。
「為什麼？」我不解道。
「底特律原本是座工業城市，在這個城市剛成形的時候，這座酒店就已經很有名了。」
「這對我們很重要嗎？」我終於忍受不了漫無目的的「瞎聊」了。
「我想應該是重要的吧，福特汽車的代表想要見您。」他不緊不慢地說道。
「不是說來協調北美汽車代理商的代理許可權的嗎？」我詫異的問道。
「是的，這沒有變。不過當您剛下飛機的時候，福特公司的電話就已經打過來了。」
「我為什麼要見他？」
「福特聯合了幾家汽車公司控制了美國大部分的汽車代理商。但好像不太喜歡他的做法。這對福特來講還是第一次，因為他與的關係一向是很好的。」
「他們為什麼這麼做？那別的汽車巨頭不是也沒有這麼做嗎？」我奇怪的問。
「福特近幾年的處境並不妙，全球市場份額在快速的縮水，也就在這一屆的日內瓦國際車展上，他也釋出了全系列將近三十款車全球同步上市，不過可惜的是他又碰到了汽車的革命。」任遠略帶惋惜的給我解釋說。
「我明白了，」我點點頭，「但是和福特究竟要怎麼談呢？俗話說，百足之蟲，死而不僵。況且你也提到了，美國雖然不喜歡他的做法，卻也沒有把他怎麼樣，這就是個有趣的現象。」
「是的。」任遠點點頭，「所以我估計他們是會要求和我們合作的。」
「合作也不是不可以，」我想了下，說道，「但我還沒想好。」
任遠點點頭：「我去通知他們。」