到了車間，葉林凱一個一個給韓宇介紹。
能介紹給韓宇認識的肯定都是集團的骨幹。
「這位是我們凱龍汽車的總設計師盛老，這是韓先生。」
葉林凱介紹韓宇的時候就很簡單的，因為大多看過報紙的人對他都有印象。
韓宇對於汽車行業不瞭解，不知道盛老的價值。
葉林凱一圈介紹完韓宇對於車間大概的人員已經瞭解了，也知道現在他們缺的是什麼了。
「這些裝置都很落後了，技術也不行，想要創作出能比擬國外的汽車還有的走。」
韓宇坐在葉林凱辦公室裡說道。
說實話這跟他旗下的公司差距很大。
「這已經是國內技術最好一批汽車研發工程師了，其中盛老更是從d國留學工作回來為祖國的汽車行業盡一份力的。」
葉林凱可是見過韓宇旗下公司的樣子，自然明白他會看不上這些落後的裝置。
「如果合作的話，這些裝置都要重新從d國進口，還有技術人員，也需要從國外挖回來，只靠華國工程師，想要完成一輛汽車研發時間太久了。」
「我們設計出的新款汽車成立一個凱龍旗下的子品牌，股份一人一半，我負責去國外挖人跟組織團隊，你們負責建立公司跟工廠員工問題。」
韓宇在確定合作後腦子裡就已經在想合作劃分的事情了。
葉林凱找他合作也是看他在國外的影響力跟能力能做到這些事情。
他本來就是這麼打算的，合作一拍即合。
合作的合同簽下去後，事情就一件一件的動了起來。
新成立的汽車工廠還只是一個研發基地，韓宇跟葉林凱確定了新品牌的名稱叫龍門汽車！
這個名字是因為凱龍汽車有個龍字，龍宇投資公司也有一個龍字，華國人取名字真的喜歡加個龍字，顯得自己是龍的傳人。
龍門汽車有了韓宇的加入雖然只是個空架子，連團隊的人都沒有湊齊，等著韓宇去d國挖人。
這是一個不斷迭代的過程，在1990年開發出一款不輸於國外汽車的汽車，難度可想而知，但韓宇認為有挑戰的事情才有意思。
簽訂了各種合約的合同，事情告一段落，韓宇就出發去了d國。
時間在忙碌中悄然劃去。
轉眼龍門汽車就安家在了元洲，因為首都有凱龍汽車，這是個單獨的品牌還是完全獨立出來比較好。
10月6號，元洲市局。
「能夠看到韓總跟林總合作的公司落根在元洲，真是一大幸事，晚上我在廣源飯店請你們吃飯！」
「上面也交代下來，龍門落戶的一切手續都優先辦理，一定不會耽誤你們的進度。」
孫局一臉熱情的跟韓宇葉林凱寒暄著，像這種大型企業紮根在一個地方，那是直接帶動一個城市的經濟。
而且這汽車公司投資的資金絕對不會少，還有稅收，這樣的好事麻煩多來一些。
「真是太謝謝孫局了！」
葉林凱同款熱情的表情會握著對方的雙手說著。