倫敦天鵝路2號湖濱大廈，fx基金量化交易部。截止1月12日，fx投入大約500億美元做空藍音控股，pt集團及其旗下子公司，做空股票數量已經佔到二級市場流通股的一半。即使如此，這些股票市價依然堅挺。在伯格曼基金領頭下，一系列投資機構分析師對藍音及pt集團股票做出買入建議，評級機構亦給予相當高的評級。
新年伊始，fx基金內部愁雲慘霧。幾乎所有交易員都覺得老闆瘋了，風控部門更是急得跳腳。誰都知道不能把雞蛋放在一隻籃子裡，而芬克斯坦此時，不僅把雞蛋往一隻籃子裡裝，還把籃子往石頭上砸。
在接到幾位投資人的電話後，fx基金另一位合夥人賽維爾凌晨兩點一個電話打進來，「你瘋了嗎？西班牙婊子把你腦子操壞了嗎？你他媽到底在拿投資人的錢做什麼？！去做空根本不會跌的股票？！我情願你把錢扔到泰晤士河，那樣我還少虧一點！聽著，我的手機已經被客戶打爆了。你他媽明天一開市就給我平倉！！否則明天我揹著萊福槍去公司。我吃子彈之前先屠殺你！」
「那你不如現在就吃子彈。明天平倉我們血本全無。」
「所以我們坐在這裡等爆倉？」
「不。不能等。要繼續找錢。把我們持有的其他所有資產拋售出去，準備交保證金。」
「——上帝。上帝上帝上帝。他們說你瘋了我不信。列夫你真的瘋了！列夫你要搞清楚，我們的客戶是退休金基金，是保險公司……你在拿人們的退休金和保險金賭博！……什麼時候了你還要往裡投錢？這筆交易已經完蛋了——完蛋了！」
「它不會完蛋只要你不讓它完蛋。」芬克斯坦冷酷地說，「聽著，佩德羅，fx基金能有今天，就是因為我們敢於冒險。我們曾經承受損失，我們曾經一敗塗地，我們比任何人都瞭解機會與風險的相伴相生。你想贏，你就得敢輸。對沖基金策略日益趨同，憑什麼就你能贏？你不可能靠買一支大家都看中的股票發財——必須不按常理出牌。把我的話轉述給投資人：你不想賺大的你就去找別的基金。去買國債去買黃金。你想賺大的，那就閉嘴。給我找錢。」
「可是，他們提出撤資要求……」
「誰也撤不了了。」芬克斯坦難得一見地點了根菸，「或者翻盤，或者破產。就這兩天的事。」
***
當地時間1月13日下午方含笑飛抵首爾。她報名的韓國國技院跆拳道高段考試就在次日。當晚她在酒店健身房複習品式。已經累到極點了，回到房間仍然因為焦慮而一夜不能安眠。第二天清早紅著一雙眼去韓國國技院註冊填表。下午正式考試時，狀態非常之糟糕。
「該做的都已經做了。不該做的也都做了。剩下的就是聽天由命了。」她在更衣室換上道服，對著鏡子做深呼吸，勸自己別再分心。
分心的代價是明顯的。
考黑帶五段，要跟黑帶五段的對手直接過招。方含笑的身體狀況太糟糕了。北京倫敦紐約首爾，時差來回地倒，生物鐘早已紊亂。混亂的作息降低免疫力，病情加重卻拒絕就醫。雖然確診乳腺癌，原先並不覺得如何疼痛。但是到考段這一天，右肋護具捱了對手一個橫踢。起初痛的是肋骨，到後來，痛感明顯是在右胸。
對手是個老成而兇狠的韓國女人。大約四十歲。出腿時高喝，虎虎生風，力道十足，且彷彿有使不完的力氣。方含笑的所有進攻都被她用橫擋巧妙化解，並且一把握機會，就開始瘋狂連踢。左腿橫踢，右腿橫踢，左腿橫踢，右腿橫踢……方含笑不得不連連後退，一直到退出邊界被叫停。
「有些中國人太自大了。」韓國女人對擦汗的方含笑說，用的英語，「你們在中國學的並不是跆拳道。你從來沒在韓國接受訓練吧？我建議你放棄這次考試，在首爾好好進修。」
新一回合，方含笑下定決心不後退。不後退，意味著正面迎接對手的橫踢與鞭腿。只能用手臂承受所有攻擊。沒有護具的小臂，疼得幾乎以為骨折。接連一串左右腿輪換橫踢後，方含笑的手臂疼到癱瘓。這時對手猛然來了一個540度單腿旋風踢。在韓國女人的尖聲叫喚中，方含笑左臉受下這一擊，整個人橫飛出去，摔在地上。鼻血嘩的一下湧出來。
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當地時間1月13日下午兩點，美國國際消費電子產品展覽會東區，拉斯維加斯展覽館演示中心，藍音發言人正在演示屏前，向世界各大科技媒體與科技從業者，介紹藍音與賓士聯合推出的無人駕駛車。
「無人駕駛車的安全效能已經得到證實，但直到今天我們仍然沒有實現無人車上路——因為有人車與無人車之間發生事故的機率，要遠遠高於只有無人車的環境。人類行為的難以預測，是無人駕駛系統設計中的一大難題。工程師們由此將增強學習引入無人車駕駛系統，希望通過蒙特卡羅樹搜尋演算法來預測行人動向。然而，蒙特卡羅樹演算法，是用多個隨機事件的結果去預測結果，每取一個值都與上一個值無關——使得這種推算有著無限可能性，需要強大的記憶體與cpu效能。在現實中，因為車載控制中心記憶體與cpu的限制，就會出現避障判斷失誤，增加事故機率。
「我們與賓士共同推出的無人駕駛車，使用的是一套前所未有的避障系統——它結合了簡化後的蒙特卡羅樹演算法，與通過人工智慧實現的360度動態場景建立。我們的無人車能夠在非常複雜的交通狀況中，判斷每一個活動物體的動向，以此來指導自己的行動。大家請看螢幕——這是場館外天堂路上無人機的即時跟蹤錄影。我們的三輛無人車正在有人車的車流中行駛，並且還避讓了忽然橫穿馬路的行人。」
大螢幕的畫面裡，三輛深藍色的無人車在由工程師駕駛的正常車之間行駛。當有行人想要橫穿馬路時，行人剛轉過身，無人車就停住讓行——非常準確地判斷了行人的動作。在人車混雜的情形下，無人車沿著展覽中心行駛一週，安全而平穩。期間避讓行人，避開突然加速或減速的有人車，博得觀眾的一陣陣喝彩。