「下面是我從記憶中可以說出來的一些數字。」我答，「如果我沒有記錯，北大西洋的平均深度為八千二百米，地中海為二千五百米。在南大西洋，南緯35度的地方，做了成績優良的探測，結果有的是一萬二千米，有的是一萬四千零九十一米，有的又是一萬五千一百四十九米，總起來說，照一般的估計，如果把海底平均起來，它的平均深度可能是七千米左右。」
「好，教授，，尼摩船長答，「我希望，我們可以給您說些更確切的數字。就是我們目前所在的太平洋這一部分的平均深度僅僅為四千米。」
說了這話後，尼摩船長向嵌板走去，從鐵梯下去不見了。我跟著他下來，我回到客廳中。推進器立即發動起來，測程器指的是每小時二十海里的速度。
好些日子，好幾周過去了，尼摩船長根少過來訪問。我也只是在十分少有的機會才看見他。他的副手按時來作航線記錄，一一記在圖上，所以我可以很正確地瞭解諾第留斯號所走的路線。
康塞爾和尼德-蘭跟我一起、談了很長的時間。康塞爾把我們在海底散步的時候所見到的新奇事物告訴了他的朋友，加拿大人很後悔他沒有跟我們一道去。但我希望以後還會有遊歷海底森林的機會。客廳的嵌板差不多每天都有好幾個鐘頭要開啟來，我們的眼睛盡情地觀察海底世界的秘密，總看不厭。
諾第留斯號所走的大方向是東南方，它所在的深度總是保持在一百米和一百五十米之間。但有一天，我不知道因為什麼理由，它使用那兩塊縱斜機板，沿著縱斜線潛下去，一直到二千米的深度。溫度表正指攝氏4．25度，好像在這樣深度的水裡，不管在什麼地帶，溫度都是共同一律的：月26日早晨三點，諾第留斯號在西經172度上越過了北迴歸線。27h，它遠遠可以望見夏威夷群島，這是1779年2日14日有名的航海家庫克被殺死的地方。我們自出發以來到現在，已經走了四千八百六十里了。這天早晨，我上平臺望見在下鳳兩裡左右的夏威夷島，它是形成這群島的七個島中最大的一個。我清楚地看到它的已經開發地帶的邊緣，跟海岸線平行的各支山脈和拔海立千米的火山群；高聳在它上面的，是摩那羅亞火山：在這一帶海中偽其它品種中間，魚網還打到了孔雀扇形珊瑚，那是外形美觀的扁平水螅類，是這一部分太平洋的特產動物。」
諾第留斯號的方向仍是向著東南方。12月1月，它在西經142度上越過赤道線；4日，經過順利的迅速行駛後，我們望見了馬貴斯群島。相距三海里遠，在南緯8度57分，西經139度32分，我看見奴加衣瓦島的馬丁尖呻，這是法屬馬貴斯群島中的最重要的一個島。我只看到天邊滿是叢林密佈的山嶺，因為尼摩船長不喜歡接近陸地，所以我沒看見別的。在這一帶海面上，魚網打得了好些美麗的魚類。比如哥利芬魚，天藍色的鰭，金黃色的尾巴，肉味鮮美無比。赤裸魚，差不多沒有鱗甲，但也很好吃；帶骨腮的骨眶魚，黑黃的塔查魚，比鯉魚還好吃；所有這些魚都值得放到船上餐廳中供人食用。
離開了由法國國旗保護的這些使人神往的美麗海島後，從12月4日至11日，諾第留斯號共走了四千裡左右。這次航行碰見了一大群搶烏賊，這是很奇異的軟體動物，跟墨魚很相像。法國漁人稱它們為水黃蜂，它們屬於頭足綱。雙鰓目，其中包括肛魚和墨魚。這類魚，古代生物學家特別加以研究，它們給古代希臘公眾會場的演說家提供了好些譬喻語，根據生於嘉利安之前的希臘醫生阿典尼所說的話，這類魚在希臘的有錢公民的食桌上，也是一盤很美味的菜。
就是在12月9日和10日夜間，諾第留斯號碰見一大群喜歡夜出的軟體動物。估計起來，它們的數目不止數千百萬。它們遵循著槽白魚和沙丁魚所走的路線，從溫帶地方轉移到較暖的水域去。我們通過很厚的透亮玻璃，看見它們向後倒退，極端迅速地游泳，運用它們的運動卿管轉動，追趕魚類和軟體動物，吃小魚，或被大魚吃掉。它們把天生就的頭上十隻腿腳在難以形容地胡亂抓爬，好像小孩玩的蛇形吹氣管子。諾第留斯號，不管它走得多麼快，但在這大群動物中間也走了好幾個鐘頭，魚網打到了無數的這種搶烏賊，其中我看到了被奧賓尼分類的九種太平洋品種。
人們看到，在這次航行中，海洋把所有的各種奇妙景象不斷地擺出來，它時時更換佈景和場面，使我們的眼睛看來十分愉快，我們不單被吸引，要在海水裡面觀察造物者的作品，並且還要來理解海洋底下最驚人的秘密。
12月11日，我整天都在客廳中看書。尼德-蘭和康塞爾通過開啟的嵌板，注視那明亮的海水。諾第留斯號停住不動了。它的儲水池滿裝著水。它在水深一千米的地方，這是海洋中很少有生物居留的區域，只有大魚偶然在這裡出現。
我這時正讀讓-馬西著的一本很有趣味的書——胃的調理者，我正津津有味地讀著書中美妙的教導的時候，被康塞爾的說話聲打斷。
「請先生來一下行嗎？」他帶著很驚異的聲音對我說。
「有什麼事，康塞爾？，
「先生請來看吧。」
我站起來，我時靠著玻璃，我看著。
在電光照耀中，我看見一團巨大的黑東西，靜止不動，懸在海水中間。我很注意地觀察它，想法辨認這條巨大晾魚類動物的性質。但心中忽然醒悟，喊道：
「一隻船！」
「是的，」加拿大人回答，」一隻撞在暗礁上沉了的船！」
尼德-蘭並沒有弄錯。我們面前是一隻船，上面弄斷了的護桅索仍然掛在鏈上二船殼看來還很好，船沉下來至多不過是幾小時以前的事。三根斷桅從甲板上兩英尺高的地方砍下來，表明這隻遇難的船不得不把桅牆犧牲了。但船是側躺著，內部裝得很滿，是向左舷傾斜的。這種落在波濤中的殘骸的景象，看來實在是悽慘；更為悽慘的，是看見甲板上還有躺著掛在繩索上的屍體！我看見有四具屍體——四個男子，其中一人站在舵邊一還有一個婦人手中抱著一個小孩，在船尾眺板格子上站著。這婦人還年輕。有諾第留斯號的電光的照亮，我可以看出她那還沒有被海水所腐蝕的面容。她作最後絕望的努力，把小孩舉在她頭上，這可憐的小生命正把兩隻小手抱著媽媽的脖子呢！四個水手的姿態我覺得非常伯人，因為他們身軀怞搐得不成樣子，他們作最後的努力，擺脫那把他們纏在船上的繩索，然後才死去。唯有那個看航路的舵手，比較鎮定，面貌很清楚、很嚴肅，灰白的頭髮貼在前額，痙攣的手放在舵輪上，他好像是還在深深的海底駕駛著他那隻遇難的三桅船！
多麼伯人的場面！我們沉默不能作聲，在這真實的沉船事故面前，可以說在這最後一刻掇下來的沉船景象面前，我們的心跳動得厲害！我又看見了一些巨大的鮫魚，眼睛冒火。被這人肉的餌物所引動，已經向前游來了！
這時，諾第留斯號向前行駛，繞過沉沒的船，我因此可以看見寫在船尾牌子上的船名：
佛羅利達號，山德蘭港。