在解決南斯拉夫問題的最後戰前討論會上，維勒安對希特勒及其他幕僚如是說。
蘇德拉鋸西班牙和蘇德拉鋸波蘭有什麼本質區別麼？答案是沒有，但是表面上卻有，西班牙打了三年，德國表現並不搶眼，波蘭打了一個星期德國就已經足夠搶眼了，所以英國人坐不住了，開始試圖把戰爭擴大化，就算自己不出手也要拉攏一切可以拉攏的物件。
維勒安雖然不知道這個時空的歷史發展細節，但是無疑他至少比希特勒更加了解什麼才是英國人的至高信條，這一點就夠了。抓住了這點最關鍵的矛盾，後面該怎麼走也就一目瞭然了。
「可是，根據之前的初步規劃，帝國在未來半年中將完成對原匈牙利境內布達佩斯、紹爾特的瑪爾吉特船舶集團的兩處造船廠的擴建，使其從原只能生產5000噸級以下內河航運船舶改造為足以完成m級輕巡洋艦以下戰艦的建造、總裝。
還要再貝爾格萊德和鐵門峽下游新建足以建造‘歐根親王級’重巡洋艦的船廠。新建船廠的工期起碼要一年半以上，如果在南斯拉夫的戰鬥再陷入‘泥潭’的話，我們可以利用的時間就更少了，而多瑙河水利的整備也將因為全面戰爭的臨近而失去價效比——帝國是不可能在戰爭全面爆發後還把寶貴的資金和資源投入到興修水利這些見效慢的專案中去的，那麼到時候南斯拉夫本身的戰爭經濟價值將損失大半。」發言的是軍備部長施佩爾，隨著戰爭的臨近，許多大型可軍可民的工程專案也被納入了施佩爾的軍備部統一統籌——這也是維勒安建議的，為了防止戰略資源缺乏一個總的排程規劃而被浪費。
「威廉，阿爾伯特，難道南斯拉夫境內的造船工業必須全部從頭重建麼？我怎麼記得南斯拉夫的船舶工業比匈牙利更加發達？」希特勒沉思了一下，丟擲了自己的問題。
「元首您說的一點沒錯，相比於匈牙利來說，南斯拉夫的造船工業確實還要發達數倍，但是那都是在斯洛維尼亞和克羅埃西亞這些地區——南斯拉夫擁有漫長的亞得里亞海東岸的海岸線，這決定了他們不屑於在多瑙河這樣的河流區域興建船廠，而匈牙利則不同，上一次大戰之後他們失去了全部的海岸線，而‘海軍上將’霍爾蒂自然是不會甘心於匈牙利完全沒有船舶工業的，所以才會在布達佩斯和紹爾特……」施佩爾立刻指著地圖向希特勒比劃著解說。
「好了，我已經聽懂了。亞得里亞海地區的船廠確實不適合發展大型水面艦隊，且不說現在我們與義大利的關係還處於陽奉陰違之中，單是英國人部署在東地中海的海軍力量和亞得里亞海狹長的海道，就足夠讓英國人把我們在的裡雅斯特和克羅埃西亞造的水面艦隊封殺了。
你們規劃得很對，以後就算全面開戰，我們也無需在亞得里亞海的船廠佈置大型水面戰艦的建造任務，最多把潛艇建造和魚雷艇、北非運輸船的任務放到那裡就可以了。
那麼，現在，威廉你再給我們解釋一下，如何確保南斯拉夫的戰爭程式中建設的工作不會被延緩太多呢。」
「目前來說確實沒有很有效的好辦法，我們能夠做的無非是以下幾點：首先，一旦衝突開始，立刻讓克羅埃西亞地區的志願武裝人員進攻貝爾格萊德，摧毀南斯拉夫的中樞，隨後從匈牙利出兵，順流而下控制多瑙河流域地帶，把南斯拉夫軍隊趕到南面的馬其頓和黑山地區，以及阿爾巴尼亞邊境區。從西線的話，帝國軍隊可以以自己的名義出兵攻佔斯洛維尼亞地區和克羅埃西亞北部沿海區並併入帝國領土。這樣的話，我們至少可以控制住多瑙河流域和南斯拉夫的亞得里亞海沿海區。剩下的波黑山區和馬其頓，就留給南斯拉夫人遊而不擊，我們則是圍而不打，把戰爭重點放到穩定地方，肅清殘敵和有機隊上面。這樣就可以把這場戰鬥拖延下去，還能儘可能多地消滅巴爾幹地區的塞族分子，削弱塞族的力量和人口，加深克羅埃西亞人和塞族的矛盾。」
「那鐵門下以下的多瑙河下游河段問題如何處理？這段河道被波黑地區和波斯尼亞遠遠隔斷，如果我們只讓匈牙利軍隊佔領多瑙河沿岸的話，就必然會導致匈牙利的領土過於狹長，不易控制。」
「這確實是一個問題——如果非要找出解決辦法的話，也許可以通過向羅馬尼亞施壓，讓他們把上一次大戰中從匈牙利得到的特蘭西瓦尼亞地區的西南部重新割讓一部分還給匈牙利，這樣的話，就可以控制多瑙河流域下游的部分地段了。不過這一切需要取決於元首您對於羅馬尼亞問題的解決策略了，也許可以拖延幾個月再看看形勢。」
「羅馬尼亞？羅馬尼亞確實是一個問題，但是飯要一口一口吃，帝國目前需要的是低調——這可是威廉你告訴我的。羅馬尼亞問題上我們不能表現得太過支援匈牙利，或許可以通過和蘇聯人合作來強化施壓的效果……這樣吧，等到南斯拉夫問題處理到一個合適的時機時，我會讓裡賓特洛普去找莫洛托夫處理羅馬尼亞問題的。不過眼下還是把當前的問題解決好再說吧。」