7月1日，天氣晴朗。巴格達近郊，哈巴尼亞空軍基地。
這座在伊拉克和整個中東都算得上一流、但是放到和德國本土的各個空軍基地相比只能算得上介於二三流之間的軍用機場，今天迎來了它建成以來最戒備森嚴的日子。基地警戒部隊的巡哨比起去年德國人剛剛和英國人展開哈巴尼亞空軍基地爭奪戰之後還要嚴密，地面上整排整排穿著黑色制服的武裝檔衛軍士兵和賓士逡巡的4號坦克、sdk半履帶車把機場周圍圈得鐵桶相似，哨塔和防空雷達站附近則是無數實彈上膛人員齊備的高射炮位，空中還有幾十架ta－152戰鬥機和me－262戰鬥機分成若干個小組在地面雷達的引導下分組巡航監視。
一見到這陣仗，哪怕還沒看到今天要觀摩的正主，大島浩也知道德國人要那給自己看用於顯示合作誠意的秘密武器絕對非同小可。
和維勒安部長同車來到一處機場北側從山體裡挖出來的隱蔽機庫後，大島浩下了車。在它面前擺著幾個修長的罩在帆布下的物體，從帆布被底下的突兀頂起來的輪廓看，應該是飛機無誤了。
難道……是德國人的噴氣式戰鬥機？如果真是那個的話，這個合作分量倒是很重了。可是聽說噴氣式飛機的渦輪引擎對一個國家的整體工業實力是一個很大的考驗，自從去年秋天德國人首次在實戰中把噴氣式飛機投入小批次實戰應用後，半年多來米國人和英國人在這方面也是窮追猛趕試圖找到辦法仿製，無奈工業系統的差距無法滿足渦輪發動機的加工精度和材料要求而失敗，至於只會搞傻大粗笨的蘇聯人，他們乾脆就徹底放棄了這個發展方向，仍然醉心於製造那些大量使用木材的消耗性破飛機——坦克裝甲質量不過關的時候，蘇聯人可以選擇加厚裝甲厚度來解決，渦輪葉輪精度不夠的時候，蘇聯人再怎麼蹦躂也是折騰不出來的。
「放心——這裡面不是噴氣機，不是帝國吝嗇，實在是噴氣機這種東西，就算給你們了，你們也沒法自己生產配件維護，基本上飛百把個小時飛機就廢了。
我也不怕告訴你——米國人的噴氣機研究現在總算是找到一點眉目了，不過起碼還要9個月才能拿出可以穩定飛行的原型機，沒有一年投入不了戰場，所以就算我把噴氣機的技術資料轉讓給你們，你們也複製不了。」
「什麼？您是說，哪怕把技術資料全部給我們，也不可以麼？缺什麼，我們就補什麼還不行？」
「笑話，你知道什麼叫做工業體系麼——加工精度，裝置等級，都是無法逾越的障礙。根據我的情報，米國人制造p－51‘野馬’戰鬥機時使用了傳動軸與螺旋槳一次性鍛壓成形的工藝，但是鍛壓機械地壓力等級只有五千噸級——這種檔次的垃圾根本加工不了噴氣機引擎所需的葉輪。如果不是丘吉爾看到英國人自己工業實力已經大損，沒辦法獨力弄出噴氣機了，才割肉把英國人僅有那兩臺1萬2千噸級的模鍛機讓給米國人共同使用的話，米國人現在連測試葉輪都搞不出來。
現在，丘吉爾已經知道自己獨力搞不出‘流星式’噴氣機，決定把英國人現有的成果和米國人共享，聯合研發米國人的p－80，只是為了英國僅剩的那點尊嚴，專案代號還是叫p－80‘流星’戰鬥機。」
大島浩不是工業專家，維勒安說的這些只能是聽得似懂非懂。不過雖然不明白對方在說什麼，總之還是很厲害的樣子，而且唯一可以確認的就是——英國人把一些他們自己有獨到之處的，米國人都木有的牛逼裝置給米國人共享了，就這樣米國人也還要大半年才能鼓搗出原型機，再小半年才能投入實戰。
不過如果他能夠穿越時空知道真實歷史上因為英國人本土的形勢還不夠窘迫，沒有和米國人全面共享工藝技術的必要性，導致米國人沒有好的鍛壓裝置使用，直到戰爭結束都沒能弄出壽命和穩定性合格的噴氣發動機，最後靠繳獲了德國人一臺3萬噸級鍛壓機才健全了自己的工業體系弄出了p－80戰鬥機的話，大島浩就不會對剛才維勒安的話覺得危言聳聽了。
「好吧，我們不要管米國人和英國人的事情了——如果米國人真的有實力在1944年得到噴氣式戰鬥機的話，我們至少要在1944年到來之前拔除米國人在西太平洋的主要據點，壓縮米國人的戰略空間。我相信戰爭不是一兩件武器可以決定的，帝國武士視死如歸的氣概，一定可以壓倒米國人武器上的優勢的——當然，前期是我們能夠有各個尊貴的盟國的幫助。」
大島浩說了一番自己覺得還算罩得住場子的話，最後還是不免同時恭維一下德國人。
「是的，這句話我愛聽——我一貫相信英勇的戰士可以彌補武器上的不足，這一點上，我們德國和你們日本都是有這方面的優良傳統的——這也正是我今天讓你來看這件極度危險的武器的原因，如果換做另外一個盟國的話，我還不會拿出這件東西呢。」維勒安說了幾句場面話，然後交代旁邊的衛兵把帆布開啟。
一架有著相較於普通戰鬥機更加粗短的後掠翼造型、機體渾圓、機頭尖銳的飛機，機身上各個方向總共還揹著三個比機體細小几圈的細長圓筒。由於整架飛機看不到任何螺旋槳和表面散熱器元件，而機尾卻有一個標誌性的大噴口，大島浩第一反應仍然覺得這應該就是一架噴氣式飛機。
「這難道不是一架噴氣式飛機麼？」
「如果直視強調噴氣的話，它確實是的，但是卻不是渦輪噴氣式飛機——因為它根本沒有渦輪機，它使用的是脈衝火箭發動機，是我們的v－1巡航武器第2代人操改進型。您看一下就知道他是如何工作的了。」和大島浩簡單交待了幾句後，維勒安轉向一邊那幾個待命的空軍俯衝轟炸機王牌飛行員，對其中一個女人交代道，「漢娜。萊徹少校，一會兒演示的時候小心一點，提前一點炸斷脫離倉跳傘，這不是實戰，精度不重要，只是演示。」
32歲的女飛行員漢娜。萊徹向維勒安敬了一個禮，隨後義無反顧地踏上了那架奇怪的武器，讓拖車把它拖到了跑道上。飛機的駕駛員座艙是部署在機尾的，就在發動機噴口的上方，顯得很不和諧，與一般把駕駛員座艙放在前面的飛機相比，顯得格外的侷促而且視野惡劣。
隨後，四個輔助噴筒中最下方的那一個開始和主發動機一起噴射，加快起飛昇空的加速度，飛機在跑道上滑出了短短百餘米就輕盈地騰空而去，一次性的起落架直接拋擲在了跑道上摔得粉碎——當然，實戰中起碼還是需要200米左右的飛行甲板的，給大島浩演示的時候之所以可以起飛距離更短，無非是因為演示時沒必要在機身中進行全重量裝藥。要知道在實戰的時候，機體中最多可以裝載7000磅黑索金－tnt－環氧肼混合裝藥，比現在的起飛重量要重兩三噸。
看到一次性起落架的下場時，大島浩覺得自己隱約抓住了這種武器使用方式的精髓。
兩分鐘後，機腹部外掛的那個火箭助推器就耗盡了全部燃料，隨後在漢娜。萊徹的操作下如同拋擲戰鬥機副油箱一樣拋棄掉了，不過飛機也已經爬升到了6000米的高度，隨後在機尾部主引擎噴口的推動下以650公里的時速進行巡航飛行。
漢娜在有限的視野下穩穩地把住方向舵，按照掐表的時間調整著盤旋的航向，期間也演示了一些緊急爬升或者盤旋規避的戰術動作，飛行持續了半小時後，最精彩的末段表演到來了。
機體兩側的兩個脈衝火箭發動機在同一時間點火，飛機的速度一下子飆升了起來，800公里，900公里……最終的瞬間極速，居然達到了960公里，人類有史以來都沒有過如此迅捷的飛行器。
「準備爆破，跳傘！」地面指揮塔對著飛機發出了最後的指令，飛機朝著演習標靶最後調整了一下航向，然後漢娜一按逃生艙按鈕，固定駕駛員座艙的6個爆炸螺栓同時爆裂，把駕駛艙猛然推離飛機機體，隨後被彈出座艙的漢娜。萊徹一拉降落傘繩，在四百米的高空完成了開傘動作。