{重生}
在伊朗東部有超過三十萬平方公里的高原荒漠，主要由盧特荒漠和卡維爾鹽漠組成，前者東西長320公里，南北寬160公里，面積5萬餘平方公里;後者東西寬450公里，南北也有將近400公里，面積20萬平方公里左右。盧特荒漠在南，卡維爾鹽漠在北，中間被扎格羅斯山系和一系列與兩列山脊平行的河谷分開，如果從伊朗第三大城市、檔衛軍第2裝甲軍駐地伊斯法罕地區出擊的話，往東不過百公里就會進入荒漠地帶。
伊朗東部荒漠是典型的沙漠xing氣候，夏季極度酷熱，乾旱燥熱的季節可以持續整整7個月長，基本上從4月到11月都屬於這種氣候環境。
英國人不是沒有在以se列和西奈半島吃過苦頭，他們也知道德國人經常有過瘋狂地沙漠突擊作戰經歷，但是他們還是不認為德國人會在這個季節發動穿越整個荒漠的突擊，這裡的荒漠覆蓋半徑比以se列和西奈半島廣闊了一倍以上，而且更關鍵的是--當年德軍主力齊出兵分三路進擊埃及時，挑選的季節可是冬天，而且西奈半島好歹兩面臨海，還有海路補給可用，如今在夏季的內陸沙漠突進數百公里，和西奈半島上的難度完全不能同ri而語。
8月1ri--這個時間點是土庫曼方向的伏爾加德意志人拯救計劃完成之後的兩週，也是葉利尼亞方向的zhong
yang集團軍群全殲蘇聯西方面軍後一週，同時，兩天前南方集團軍群下屬第6、第10集團軍也剛剛從敖德薩城下撤走，把後續的垃圾時間留給羅馬尼亞軍隊解決。
這一天，以西奧多.艾克的檔衛軍第2裝甲軍為主力、輔之以數個機械化師、阿拉伯/波斯騎兵師{騎駱駝的騎兵}的混合集團軍從伊斯法罕出發，展開了一場長途跋涉的征程。部隊出發往東行駛了不過100餘公里後，在納因和阿爾達坎兩處補給據點進行了最後一次充分補給後，就全軍駛入了荒漠，他們的下一個目標--伊朗東部邊境與阿富汗之間的交通樞紐、目前陷入英國人之手的巴爾達斯坎，將在500公里後到達。屆時他們將成功穿過卡維爾鹽漠，在這中間全部都是無人區。
為了不驚動英國人，德軍沒有提前對攻擊目標城市進行轟炸，最多隻是偶爾在裝甲部隊的行進路線上散佈戰鬥機執行巡航任務，以免英國人不小心亂入的偵察機看到不該看的東西。
每一輛坦克都加掛了儘可能多的外接油桶，坦克炮塔和裝甲車內的空位上見縫插針地塞上淡水桶，發動機外殼上則全部裝置了厚厚的防塵罩，至於坦克和裝甲車的塗裝，則全部換成了銀黃se的亮se調，儘可能反sheri照的熱能。所有坦克兵一副如臨大敵的緊張姿態面對著隨時可能出現的意外。
在這裡，最大的敵人就是乾旱和酷熱，英國人和蘇聯人在威脅程度上暫時只能靠邊站。
在沙漠裡，白晝行軍時部隊需要在沙表溫度60多度、環境溫度40多度的炙烤下持續開十幾個小時的坦克。夜間氣溫驟降雖然有利於行軍，但是導航的困難讓部隊不得不把行駛速度極度放緩，加上紮營休息的需要，根本開不出多少距離。
「怎麼回事，為什麼帝國裝甲師的行動又慢了下來。」隆美爾從坦克裡探出頭來，在一頂用竹竿和帆布撐起來的簡陋遮陽篷底下看著地圖，標註著剛才收到的各部行進速度和相對位置，位於左側的ss帝國裝甲師幾次落後於既定的行軍速度，讓他非常不安。
「帝國師那邊回報了，他們的4號坦克營發生了很多架次的冷卻系統異常，不得不停下來修理，應該是殷勤冷卻系統中的橡膠材料製品無法耐受新式冷卻油的高溫。這個問題另外兩個裝甲師也有一定的彙報，但是沒那麼嚴重。」
「又是冷卻問題麼……讓黑豹營保持速度，單獨編組快速前進吧，4號坦克如果不行的話，在沙漠裡多呆一天也沒問題，我們要儘快衝出這片荒漠。」
「是，我這就去轉達，相信西奧多.艾克將軍也會理解的。」