市交通局的款子不是那麼好要的，開發區裡很多人都聽到了些傳言。
劉祖良也很苦惱，在隨江市裡面，他的靠山是市長高洪，但幹工作，總不能什麼事情都找靠山吧？他才到開發區來，一件大事沒幹就找高洪求援，那也太丟人了。
可如果紫霞山上山那條路都搞不定，那對他的威望無疑是一個相當沉重的打擊。
這個事情，真是令他糾結不已，卻也不得不表態，那條路近期就會動工——他倒是想拖一拖呢，卻不想承受市委書記陳繼恩的怒火啊。
對於劉祖良此時的心態，就算不聽石三勇分析，張文定也能夠猜到一點。心想姓劉的敢說那個話，如果市交通局搞不定，說不準真會直接到省裡找交通廳走點路子呢。
當然了，也不排除他動用開發區自己的錢來修路的可能——雖說修路確實費錢，可上山的路畢竟不是高速公路，路程也不是很長，咬咬牙再貸點款，開發區也能自己幹了。
只不過，開發區自己乾的話，少不得又會向轄區內的企業攤派了，而且，劉祖良也落不到個好名聲——徐瑩幹一把手的時候修路都是從市交通局搞的錢，你劉祖良難不成連個女人還不如？
想到劉祖良的頭疼勁，張文定都有種請市交通局局長禾小冬喝酒的衝動。
想當初，張文定還希望徐瑩能給他點指導，準備跟交通局碰上一碰呢。現在看來，還是徐瑩想得深遠啊，這事兒跟自己這個市旅遊局的副局長有什麼關係？操那個空心幹什麼？借他劉祖良一百個膽子，他敢不把那條路修起來？
果真是關心則亂啊，幸好有個徐瑩，要不然自己糊里糊塗找到交通局，那丟人可就丟大了。
以前傳言好幾個部門想在紫霞山的事情上搞風搞雨的，現在還沒聽到有什麼事情。想必應該沒問題了，要不是那幾個部門不想得罪臨近退休的市委書記，那就是紫霞山開發公司已經把工作做到了位，那幾個部門拿人手短吃人嘴軟，短時間內不好下手。
這樣的情況，是張文定願意看到的。
紫霞山的開發能夠順順利利的，那他的工作也會輕鬆許多。如果真有什麼部門要刁難的話，他作為紫霞山旅遊開發相關事務的負責人，肯定要幫企業去協調，那有多麻煩他是明白的。
然而還沒平靜幾天，白珊珊就彙報了個情況上來。
紫霞山上修建遊道的時候，市林業局去人阻止了，說是要遊道繞路，重新設計，因為現在施工的一段林地上生長的是國家二級保護植物短葉黃杉，已經遭到破壞。
由於這個原因，市林業局作出責令紫霞山公司馬上停工整改、補種所毀樹木株數的五倍樹木、並罰款五萬元的行政處罰決定。
其實吧，旅遊區內修建遊道，多少確實會毀了一些植物，林業部門的人遇到這種情況了，一般都會採取移栽的辦法——國家和地方的保護植物移栽，一般的植物毀了也就毀了。
像這種要旅遊公司重新設計遊道並且一來就重罰的搞法，做得就比較過份了，而且埋了後手——誰知道山上那些樹哪棵哪類是進了保護目錄的呢？交了罰款改了設計重新開工的時候還是逃不脫林業部門的手心。
紫霞山旅遊開發有限公司雖然剛剛成立，可是卻不是那麼好惹的，幾個老闆都有來頭。李淑汶是寶島的，是外商；蒼龍柯那麼年紀輕輕就把公司發展成這樣，跟鍾五巖說話的時候也是平起平坐的，想必來頭不小；鍾五巖的名字雖然沒在公司中出現，但張文定敢肯定，鍾公子絕對有股份。
林業局搞出這麼一手來，很明顯是相當不給這幾個人面子。
紫霞山旅遊的投資在隨江來說已經是相當大了，況且旅遊這個事情還有不同尋常的政治意義，在這種情況下，紫霞山旅遊公司的幾個老闆可以說是跟市領導都說得上話的，被林業局這麼一搞，心裡會舒服？
不說別的人，單單鍾五巖，他悶得下這口氣？
腦子裡想著這些東西，張文定嘴裡問道：「紫霞山公司......是個什麼意思？」