按照中國海軍以精品對抗數量的策略，如果一旦有事遇到英法美德任何一國海軍入侵地時候，敵國必須要派出本國大艦隊而不是一支艦隊投入戰爭----事實上美國人猜錯了，中國海軍的假想敵一直都是地球另外一端地英國。中國必須要保證對手要有穩勝本國海軍的把握就必須要動搖敵國海防根本。除了這個原則之外，唯一能夠對中國海軍造成足夠威脅的也只有英國---一艘無畏號外加五艘柏勒羅豐級戰列艦考慮到長途遠征的因素之後才有把握幹掉吃定中國的兩艘蒙古級戰列艦。當然英國是不可能派出如此陣容地，這就是譚延的「戰列艦外交」的一部分。
事實上作為海軍戰略的基礎，中國海軍高層地建議實際上是和譚延的想法相左的----他們的假想敵在徹底打敗日本擊潰俄國之後，就已經將目光轉向了太平洋的對岸美國海軍身上。美國總統羅斯福已經被中國海軍總參謀部的排名在英國第一海務大臣費舍爾之上，雖然還有一年羅斯福就要卸任。但是他的海軍政策有很大可能性會被塔夫脫繼承下來。
羅斯福之所以被中國海軍高層所忌諱，主要還是他在對美國華人態度上地曖昧關係，本質上他不是一個**地美國總統，但是在中國擊敗俄國之後他主導了一輪並不是很嚴重的排華風波。再加上他拒絕了中國提出地兩國在太平洋上限制海軍裝備競賽的提議，在中國縮減海軍開支地大前提下，中國海軍高層將怨憤轉移到他的頭上也是理所當然的事情。
隨著塔夫脫兩次訪華，中美關係在中國有意示弱的情況下有所緩和，但中國最終拒絕了塔夫脫第二次訪華要求參觀「一號船塢」，尤其是兩艘西藏級戰列艦在三號和四號船塢秘密開工後，中美關係再度蒙上了陰影。這之間的玄妙之處明裡是在於美國現在正開工建造的特拉華級戰列艦擁有對現在已經完工和再建無畏艦的火力優勢之外。也是美國對中國海軍發展速度的一種忌憚。
也正因為中國海軍的「精品路線」決定了中國戰列艦向防護能力一邊倒的局面。在戰爭中戰列艦隻要能夠修復，任何一個國家都不會選擇再建造新艦。畢竟戰列艦的價格真的是昂貴。西藏級戰列艦超強的防護能力將會讓現在已經完工或正在建造的戰列艦束手無策，加上儲備浮力充裕。現有戰列艦若是一對一的炮戰想要擊沉它是不大可能的。除非是像海參崴大海戰那樣的十幾艘戰列艦混戰的情況下，憑藉空中的巨彈和水下的魚雷亂拳幹沉，不過除了中國在十餘年間發生過三次大海戰之外，其它國家都沒有這樣的經驗，除了英國之外，其它國家似乎還沒有這個實力。
譚延並非想要力保西藏級戰列艦在建造過程中完全處於保密狀態，事實上這是不可能的---廠區雖然很難讓外人混進去，但是各種造艦元件和巨大的裝置會曝光這艘戰列艦的基本情況。船塢固然能夠最大限度的保持外界對裡面戰艦的神秘，但在海軍專家的眼中可以通過蛛絲馬跡來進行推算，事實上中國的間諜也是這麼幹的，只是中國的大型船塢相對本國海軍實力來說比較多，其它海軍強國多選擇在大型船臺上造艦，這降低了中國情報人員觀察外國戰艦的難度。
好奇心能夠殺死貓，中國新型戰列艦越是神秘就對外國海軍來說誘惑力越大，反之則對外國艦船設計師們造成巨大的心理壓力，他們會盡可能的在現有基礎上不斷提高本國戰艦的各方面效能，尤其是英國、美國和法國的艦船設計師更是如此。不過就現有技術水平來說，艦船設計師的發揮餘地並不大。這就促使設計師在艦船設計環節應用一些不是很成熟地技術，也逼著他們走上和魏成勳等負責「東雲級」戰列艦設計的中國工程師一樣的道路----在十六寸主炮還沒有出來之前，預留設計空間，甚至於一邊建造一邊等待成熟的主炮出現。
這種壓力已經在沈靜八月抵達舊金山的時候體現出來了---在新聞記者會上，美國記者就中國建造新型戰列艦的傳聞向中國總理提問求證，沈靜明確地給出了回答。但是在記者提問涉及一些具體問題上的時候，他卻沉默不語。只是在新聞釋出會上就中美兩國太平洋海軍裝備限制條約沈靜做了宣傳。並且在話中隱晦地提出是由於美國方面的問題導致這個條約付之東流。在沈靜的回答中，美國記者們似乎是聞到血腥味的鯊魚，直接將炮彈打在了作陪的美國國務卿身上，弄得場面極其尷尬。
尷尬地人還在後面，羅斯福即將面臨一場巨大的麻煩。甚至都牽連到塔夫脫的身上。關於中美兩國協商太平洋海軍裝備限制性條約訊息一齣，美國輿論一片譁然，因為美國去年年末建造了三艘特拉華級戰列艦是使美國海軍軍費創造新高的「罪魁禍首」。大多數美國人可對海軍競賽沒有多少興趣，在看到歐洲大陸英德海軍競賽地場面後。甚至是反感的，這也是羅斯福總統在說服國會通過第三艘特拉華級戰列艦建造費用時如此費勁的原因----太平洋和大西洋為美國的國防提供了巨大的安全保證，美國人在這種和平的氛圍下孤立思想佔據主流。
美國的各大報紙都將注意力轉移到到訪地中國總理身上，關於中美兩國在太平洋海軍裝備限制性條約地問題也是越來越多，由於年美國海軍軍費開支龐大，早就引起了社會各界的不滿，就是共和黨內部對羅斯福地海軍主義都存在很大的懷疑。更不要說共和黨地死對頭民主黨了。對於中美兩國太平洋海軍裝備限制性條約。美國總體來說還是比較歡迎的，因為十年前的美西戰爭西班牙海軍的實力太弱了。而這十年當中中國和周邊國家打的幾場海戰都不是美西戰爭所能夠匹敵的，加上中國海軍恐怖的發展速度。在得知這樣一個倡議後自然希望能夠通過這份條約將中國海軍上個套子以保障美國的自身安全。
現在的美國對於國內輿論的控制能力顯然還達不到一百年之後的水平，加上專門和共和黨唱反調的民主黨也有強大的輿論工具，一時間本身就存在懷疑態度的共和黨在於民主黨在這場海軍論戰中處於極為不利的地位---如果和中國能夠達成這項協議的話，美國不僅可以變得更安全，同時也可以節省大量的海軍軍費，同時也是可以進行其它政府公益**業或是減稅。
民主黨的論調是挺吸引人的，在這個經濟並不景氣的時代，如果沒有爆發戰爭的可能，縮減軍費是必然的選擇，更何況中國總理這次進行環球訪問，除了帶著龐大的代表團之外，中國國內的知名地方財團也都派出了代表----政經不分家，目前和中國走得近的國家中，除了德國之外，美國也毫不遜色，只是在巴西的那三艘戰列艦採購上，英國將美國給賣了聯合中國平分了兩艘戰列艦，這是政治交易美國縱有不滿也不可能和如日中天的英國對著幹，重要的是中國已經明確放棄了巴西的第三艘戰列艦競標。
明年就是美國大選之年，共和黨在羅斯福的兩屆任期內聲名還是很高的，如果不出意外下一屆美國總統還是共和黨的，而中國總理在舊金山新聞招待會上的爆料讓民主黨看到了「意外」，焉能放過這次造勢的機會？精選總統是一回事，國家政策是另外一回事，美國雖然對歐洲局勢有著巨大的擔憂，發展海軍實力也沒有什麼錯，但是從黨派政治上而言，如果民主黨上臺照樣也可以發展海軍，眼前的機會不過是屬於黨派競爭，想方設法給對方上眼藥拉攏選民罷了。
美國人為中美太平洋限制性海軍條約吵得沸沸揚揚，這是美國人自己的家事，羅斯福的麻煩事還需要他自己來擺平，這是用不著沈靜替他操心的。原本提出區域性海軍裝備限制條約以達到中美兩**事互信這個事情極少有人知道，尤其羅斯福是一個狂熱的海軍派總統，譚延想要丟擲這個繡球人家還視為是用心險惡的圈套，羅斯福自然不會理會，這也就造成了塔夫脫兩次訪華使得雙方都沒有什麼太多的收穫----美國希望中國能夠放慢海軍建設速度，而中國希望美國佬在條約上簽字以避免單方面套牢。
不過美國在年底建造三艘特拉華級戰列艦，中國便在六個月後上馬兩艘神秘的戰列艦建造，加上已有的一艘未知型號的戰艦，中國和美國在大型主力戰艦建造方面是無分軒輊----在外界看來這是一個極為危險的訊號，中美這樣的造艦規模雖然沒有英德兩國那樣一次開工至少建造四五艘戰列艦這麼誇張，但平均每年三艘的建造速度已是極為駭人。