雖然面對如此惡劣的外交危機。但是中國和德國的太平洋艦隊並沒有任何猶豫，繼續向東京灣挺進，沿途炮擊了高知。由於英國政府還在舉棋不定，日本海軍終於傾巢而出，在伊勢灣豐橋以南三十五公里處的海面上阻止艦隊北上和中德聯合艦隊展開決戰，在戰鬥中作為日本海軍最後的精華兩艘從英國訂購的香取級戰列艦連同一艘大型裝甲巡洋艦在內的十五艘各種艦隻全部被擊沉，中德聯合艦隊只有山東號戰列艦負輕傷----兩者實力太過懸殊。而日本知道中國是絕對不放過這兩艘戰列艦地。但日本重要地城市幾乎都是臨海，基本上都在戰列艦炮擊射程內。再往前可就是東京灣了，日本不得不戰。
阿斯奎斯雖然在會見沈靜的時候發出了戰爭威脅。但是如果真地要讓他發動戰爭那後果是很嚴重的----一向對外比較強硬地費舍爾和張伯倫都轉變了態度。費舍爾認為要和中國打一仗英國要承受太多的風險，況且對付中國那艘蒙古號戰列艦地只有無畏號還在船塢中接受改裝。而英國建造的第二批四艘無畏艦柏勒羅豐級戰列艦至少要再等上一個月才可以完工。
要命地是中國除了海上漂著的蒙古號之外，本土船廠中還有三艘同級別的戰列艦。三個月後將會有兩艘完工，最後一艘也可以在五個月之內完工。雖然這三艘戰列艦中有兩艘都是出口戰艦，但是中國完全可以將其扣留補充到自己的海軍當中去，如果真的要和中國開戰的話，英國遠征艦隊抵達遠東沒個一年半載是不行的，有這些時間中國海軍在戰爭的威脅下還不知道會做出怎樣的舉動----中國海軍發展速度雖然很快，但是明顯的是一支防禦艦隊，在中國海軍中戰列艦固然是一大亮點，但相比之下費舍爾更擔心承擔中國近海港口防禦主力的幾十艘潛艇。
費舍爾的反對是出於軍事上的考慮，在無畏艦的問題上他確實是蒙受了不白之冤----英國不造無畏艦並不代表別人不造，事實也是如此，英國無畏艦才剛在海上航行幾個月，中國同型別的蒙古號戰列艦就已經服役了。在現實面前，很多曾經指責過費舍爾的人也不得不承認，至少因為費舍爾的緣故，英國在無畏艦的建造裝備上還是走在世界的前面，雖不能達到「兩強標準」，至少可以領先任何一個國家。
張伯倫的反對更多的是出於政治上的考慮，英國的經濟情況非常不好，而英國幾乎是對海軍一路綠燈加緊趕造戰列艦。自從無畏艦出現後，英國更是以每年四到五艘的速度來造艦，而今年因為來自德國的情報和提爾皮茨去年將原本德國打算今年建造的兩艘戰艦秘密分配下去，這就使得英國根本沒有坐下來喘息的機會更加疲於奔命的建造戰艦。
張伯倫的想法很簡單，德國的無畏艦源於中國，而且在大型蒸汽輪機和戰列艦主炮方面更是離不開中國，英國放棄香港是丟面子，但是卻可以獲得現實的好處----中國的船塢不會為德國而工作。這就變相地降低了英國海軍競賽所承擔的壓力，英國國內經濟會因此得到喘息。張伯倫雖然是屬於強硬派的代表人物，但是面對英國海軍協會在年初提出的：「我們要八艘！」的口號面前，他實在很難想象如果英國再這麼不顧一切地繼續建造戰列艦，那英國的經濟還能夠支撐多久？！
英國的造艦產業固然可以緩解國內就業壓力。但是一艘戰列艦的採購價格以及其以後維修保養所需要的花費，這實在是讓人難以承受。儘管張伯倫不願意，不過他還是不得不承認英國應該將目標轉移到歐洲不穩定因素的根本----德國身上來，而不是將精力花費到萬里之遙的遠東中國，只是張伯倫並沒有將他心中地這一想法公開出來，因為這顯然是需要英國放棄「兩強標準」和對不友好國家的綏靖。
正當英國當局在討論如何對待中國問題的時候，中國訪問艦隊駛出漢堡港進入北海然後繞過英國直接南下----中國人已經在準備打仗了！橫跨半球返回國內這對中國訪問艦隊來說困難是極大的。整個艦隊也只有鄧世昌在數十年前接回北洋從英國訂購戰艦的時候才有過，不過那個時候戰艦效能雖然落後但沿途沒有人為的戰爭危險，並且還可以獲得足夠的補給，而這一次只有進入太平洋之後才會有大型補給船在南太平洋上為他們補給。
中國艦隊消失在北大西洋上之後，英國政府地神經立刻繃緊----英國人自然不會考慮中國艦隊會返回本土，如果要換位思考地話，恐怕任何一個海軍指揮官都不願意在這種情況下踏上回國之路。這對戰艦的效能是一次極大地考驗。最穩妥的辦法便是留在德國港口內等待事件平息。英國海軍部判斷中國艦隊可能會在大西洋上游弋，一旦戰爭爆發這支艦隊將會變成破交艦隊。以此來割斷英國同南北美洲地貿易，並且對非洲和地中海與大西洋航線構成相當的威脅。
為了更加有把握。中國海軍參謀部委託昌源遠洋公司在智利地大型貨輪取消銅礦石運輸任務，在當地購買糧食、水、煤炭和各種物資。裝船之後南下和恩角----因為遠洋公司的船舶也裝備了無線電裝置，雖然效能不怎麼好。但它不會超過巴西，只在阿根廷附近地海域遊蕩，運氣如果夠好的話，也許可以碰到中國艦隊就地為其補充一定的補給。當然煤水等物資還並不是中國艦隊急需的，關鍵是一些戰艦裝置上的備件，尤其是蒸汽輪機備件----這次艦隊能不能在不靠岸的情況下返回本土，關鍵就看蒸汽輪機和鍋爐的表現如何。
日本艦隊被全部殲滅，這使得中國海軍完成了第一階段的行動任務，隨後中德聯合艦隊沿途炮擊了豐橋、濱松、靜岡，一路挺進直到橫須賀。橫須賀是中國艦隊一個重要的攻擊目標，這裡有相對非常完善的造船工業，並且還是一個海軍港口，而最為麻煩的便是這裡同樣還有兩艘英國巡洋艦----一路走過來雖然聯合艦隊對沿途的日本城市進行炮擊，但政治意義遠大於軍事意義，每個城市也就被打上四五十發不同口徑的炮彈，除非是有造船廠才會對其更為關注一些。而橫須賀不同，這裡的造船工業非常發達，日本根據英國圖紙自造的兩艘大型裝甲巡洋艦便是出自橫須賀海軍工廠，對於這個造船廠毫無疑問是必須要被摧毀的。
對於橫須賀港口內的兩艘英國巡洋艦，中德聯合艦隊的司令官藍建樞出面在一艘平陽級驅逐艦上與英國的這兩艘巡洋艦艦長進行談判。最終傲慢的英國的海軍艦長拒絕了駛出橫須賀的要求，而藍建樞乾脆用實際行動來表明自己的態度----一個小時後橫須賀海軍工廠被三百多枚不同口徑的炮彈變成了一片廢墟，炮擊一開始的時候那兩艘英國戰艦便被海軍工廠內騰起的火球給嚇到了，立刻讓出了射界。
橫須賀被炮擊的當天晚間十點左右，在夜幕下中德聯合艦隊的十二寸主炮噴射出數米炙熱的火光，炮彈劃過夜空隨後便落到了橫濱市區內----這一次為了加大砝碼，譚延電令藍建樞不用再節約彈藥，將艦隊內所有的十二寸高爆彈全部傾瀉到橫濱市區，同時只需要留下兩成彈藥保證返航時安全所需之外，爭取用這些炮彈最大限度的破壞橫濱。
藍建樞是一個軍人，對於政治上的考慮他想的並不多，在接到命令後便聯絡德國指揮官接洽炮擊橫濱事宜，當初在解散原中德太平洋聯合艦隊出發前往日本前，德國海軍少將韋斯科就已經接到提爾皮茨的命令，要求他在接下來的任務中以中國海軍司令官為主，儘可能的給予配合。中國總統發給藍建樞的電報在他看過後，猶豫了半天之後終於同意炮擊橫濱！