「呵呵，是吧！」
從那天起，趙紅兵和沈公子開始著手工程的事兒了。
趙紅兵出獄大概一個月後，李武從省城回來了。
李武在進監獄前沒什麼名氣，純屬小混子。趙紅兵、張嶽、李四等人在外面連番惡戰時，李武在監獄裡服刑。但李武出獄以後，卻馬上成了江湖大哥。
原因有三：
一、李武起點忒高：江湖中人都知道，李武是趙紅兵、張嶽這兩位江湖大哥的把兄弟，十多年前這些人是一起出來混的。
二、李武打架未必是個好手，但是混社會絕對是個好手，他十分懂得利用好自己和張嶽、趙紅兵的關係。
三、在把社會上的知名度轉化成金錢這一點上，李武比趙紅兵和張嶽都強。
李武出獄以後馬上網羅了一批小兄弟，時而混在本市，時而混在省城，他和省城的一些黑社會大哥也有不錯的關係。
李武這次回來，就是和省城的一個社會大哥一起做「生意」。做這個生意，李武沒有足夠的把握完成，他需要找張嶽。李武雖然也是社會大哥，但是他畢竟是生活在張嶽陰影下的。張嶽手下猛將如雲，各個都是抄起卡簧就敢殺人的主兒。李武的手下多數是些小混子，壯壯門面還可以，但真要是辦事兒，多數都是窩囊廢。
李武要做的生意是買車，花大價錢買從我市開往省城的大巴。
車並不重要，重要的是交通線。當時，我市開往省城的大巴大概有30幾輛，每個大巴都需要交「線費」，也就是交給交通部門一定數額的錢，獲得在這條線上載客的權利。這個線費的價格年年都不一樣，以前買的通常比較便宜，但到了九十年代末，已經炒到了幾十萬。但即使是願意交幾十萬，也很難獲得交通部門的批准。
李武要做的生意就是：和省城的大哥一起，花高價買下所有從我市到省城的大巴和線路，壟斷從我市到省城的公路交通。壟斷後，每張票價格上漲一倍！李武沒多少錢，「合夥」做生意的本錢就是要把本市這些車主全搞定。
比如：車主a當年花了60萬買了車和線，李武花75萬買。
但即使是李武願意花這麼多錢，人家車主也不願意賣，一家老小就靠著這車吃飯呢，賣了這車去哪找這麼好的生意去？再者說：你李武出75萬雖然很多了，但是車加線100萬也能賣的出去，憑什麼非賣給你？我市九十年代末期經濟接近崩潰，做什麼生意都賠，搞運輸還算是好生意。
千萬別小看這些大巴的車主，更千萬別以為這些大巴的車主各個都是善男信女。這幾十個大巴的車主，可以說各個都不是善茬。常年跑客運的，和社會上的人多少都有些來往。
李武真的沒本事讓這些車主乖乖的把車賣了。
李武沒這本事，但是張嶽有。
李武認識的省城的大哥叫九哥，據說在省城相當有勢力，按勢力排行肯定在省城是前五的社會大哥，光賓士轎車就好幾輛，他手下的幾員干將各個手上都有人命官司。
李武給九哥引薦了張嶽。這樣的事兒，全市也就是張嶽能搞得定，趙紅兵都不行，再說，趙紅兵也不能幹這事兒。
據說九哥看到了新剃了個光頭、白淨消瘦、看起來斯斯文文的張嶽後當時就驚歎一聲：「長的也太像我從前的大哥了！」
張嶽不像別的江湖中人一樣愛穿夾克衫和t恤衫，張嶽最愛穿西裝，黑西裝加上李洋熨得闆闆正正的白襯衣，看起來格外精神。
「兄弟，這事兒得麻煩你了。」九哥捏著菸嘴，饒有興味的看著張嶽。九哥當時起碼有40歲了。
「九哥客氣了，李武和我從小一起玩兒到大的兄弟，這麼久了沒求我辦過事兒。這次既然他張口求我了，那我肯定得盡力。」確實，如果不是李武求張嶽，張嶽肯定不幹這事兒。擺在眼前的絕對是塊硬骨頭，張嶽比誰都清楚。