「進攻期間，空軍將發起電子干擾，完全阻斷他們的聯絡，所以指揮權全權交給你們。」馬卡尼自信地說道。由於印度空軍的全頻段阻塞式干擾也難分敵我，所以他索性大膽地採取了委託指揮的方式，讓這些年輕人放手道敵後一搏。
大約同一時間，亞希尼和他的車組，經過一路顛簸終於趕到了鐵路沿線的小城堅布林。白沙瓦到卡拉奇鐵路線就經過這裡，如今繼續向南的鐵路運輸已經被切斷，不過巴軍仍然在利用這條鐵路線為中部的軍隊艱難地運送武器。這條鐵路已經被印度空軍的炸彈切斷過很多次，不過在工程兵的卓絕努力下，它還在很勉強地發揮著作用。
為了防止印度空軍的偵察和轟炸，這批新到的坦克沒有沿鐵路堆放，而是被停放在一座被炸燬的公路橋樑下面。亞希尼趕到時，其餘的車組已經到了並領取了車輛，留給他們的是最後一輛。
這輛戰車蓋在一塊巨大的偽裝網下面，不過隔著偽裝網任然可以看到巨大的方形炮塔和長長的火炮。
亞希尼簽署了接收裝備的檔案，立即開始指揮車組花了一些時間將偽裝網揭開。戰車終於露出了樣貌，從上面剛剛塗抹掉的標記看，不久以前這輛坦克還屬於中國陸軍的某支部隊。炮塔前側厚重的楔型裝甲表明它的防禦能力遠遠強於這個戰場上的其餘坦克。亞希尼眼力不錯，他一眼就能看出炮塔上的這門炮，要比221號上的48倍口徑火炮更長一些。而車頂上覆雜的雷射對抗裝置，也是221號上沒有的。
「我們有多久適應新車？」駕駛員薩阿德問道。
「大概一晚上，我估摸著敵人會在明天白天從正面發起攻擊。」亞希尼說道。這其實不是他的判斷，第一裝甲師上下一致認為，印度人的夜視裝置有缺陷，空軍夜戰能力也較弱，所以他們不敢再進行夜戰。而明天早上，師部會正式任命亞希尼為連長，他可以指揮這8輛車，成為全師的生力軍。
「時間可夠倉促的。」駕駛員說道。如果是平時，新兵有足夠的時間進行訓練，即使最出色的車組也需要大半年來學會駕駛一輛坦克。不過現在是戰時，情況自然不同。
「別擔心，我看這輛車與我們的221號差不多，只是略大一些。」車長說道。他說的也不無道路，如果換一輛駕駛細席靠左或者炮長靠右的車，那會是另一回事了，而這輛坦克與221號在駕駛上區別不大。
三人鑽進坦克，立即開始適應新的裝備。駕駛員在橋洞裡練習了幾次轉向，炮長則利用遠處的房屋進行了幾次測距。亞希尼熟悉新坦克的時間最短，大約只用來了2個小時，周視儀和熱像儀的操作，與之前的差別不大。炮長略遲一些因為炮控箱的位置與之前的坦克有所不同。駕駛員的情況糟一些，因為這部坦克的發動機和行走部分與之前221號差別較大。
這輛坦克的通訊裝置，顯然比221號複雜一些。車長面前就有lcd顯示器，顯然可以連線入野戰資訊資料網，如果這個資料網真的存在的話。可惜巴基斯坦陸軍並沒有類似的資料鏈系統。
車際電臺也有一些麻煩，電臺上的設定文字都是中文，這讓車長犯難。等他將這部電臺的大致功能摸清楚了，已經是凌晨時分。薩阿德和炮長都已經跑到路邊睡覺了，亞希尼仍然睡意全無，他想盡快把這套通訊系統搞明白，否則就很難進行指揮了。他試著將調頻戰術電臺調到了第一裝甲師常用的頻段，向營部要求測試，遲遲沒有迴音，也許是距離太遠了。於是他開始調整預設頻道，想聽聽友鄰部隊的通訊，也沒有什麼收穫。最後他把插座插到中頻通訊上，有時候步兵會用這樣的頻道。
他聽到一個聲音在呼叫：「406，保持車距。馬上就要到了。」
「406明白。」
電臺裡的人說的是明顯帶有印度口音的英語，這讓亞希尼警惕起來，因為他知道那部車載電臺的距離肯定就在方圓15公里內，而這裡是戰場遙遠的一角，一個印度空軍都不怎麼光顧的地方，怎麼會有印度車輛？並且是在晚上。
通訊突然就中斷了。過了一會兒，西面很遠的地方傳來了劇烈的爆炸聲，將躺在公路邊睡覺的裝甲兵們都驚醒了。亞希尼從炮塔裡鑽出投來，看到了遠處的火光，那裡是堅布林火車站的方向。他意識到和剛才偶爾聽到的通訊有些關係。
「怎麼回事？」有人問道。
「那裡是火車站方向，也許是空襲。」另一個對著遠處的火光回說道。
「不是空襲，是印度人的裝甲部隊。他們正在偷襲火車站。」站在炮塔上的亞希尼大喊起來。其他人都傻傻地看著他。