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第二十章 空襲(第1頁,共2頁)

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第二十章空襲1982年2月底,兩伊戰爭進入了一個焦點時刻,伊朗第4裝甲師和第15裝甲旅進入了蘇桑吉爾德大沼澤。

一旦突破這片沼澤地,這支部隊就會立刻成為指在伊拉克心腹上的一把利劍,嚴重威脅伊拉克軍隊和國土的安全,左右整個兩伊戰爭的局勢。

但這支部隊突破沼澤需要時間,蘇桑吉爾德沼澤面積廣闊,地形複雜,非常不利於大規模裝甲叢集的作戰,雖然伊朗通過長年生活在這裡的當地人找到了幾條坦克能夠通行的道路,但這些小道路況極差,伊朗的重型坦克和裝備行動起來極為不利。

伊拉克第35裝甲旅的抵抗進一步拖慢了他們的前進速度。

伊朗人很著急,因為伊拉克的增援部隊正在路上,如果這支伊朗目前最強大的裝甲部隊被堵在沼澤地上決戰,那將是極為不利的。

因此伊朗武裝部隊總指揮拉夫桑賈尼親自打電話嚴令法爾哈德宰曼的第4裝甲師3日內必須突破蘇桑吉爾德沼澤。

在嚴峻的局勢和上級的嚴令下,法爾哈德少將下令部隊動用全部火力,全力向前突擊。

伊拉克方面的態勢則更是到了風頭浪尖之時,得知伊朗人進入蘇桑吉爾德沼澤的訊息,薩達姆總統大為震怒,一天三次打電話給南方軍區司令易卜拉欣中將,聲色俱厲的嚴令其不惜一切代價,堵住伊朗人的進攻。

但易卜拉欣中將身邊已經沒有強有力的預備隊可供調遣了,守衛巴士拉的是伊拉克第十人民步兵師和第19步兵旅,都是沒有足夠反坦克武器的輕步兵部隊。

而離蘇桑吉爾德沼澤最近的裝甲部隊是塔哈迦納姆少將的第13裝甲師,但將一個已經展開成進攻態勢,在幾百平方公里的範圍內全面展開的裝甲師全部收攏,原地進行180度的轉彎,再去增援蘇桑吉爾德方向的作戰是需要大量的時間的。

歷史上阿登戰役時,巴頓將軍的美國第3集團軍進行過這種臨時改變攻擊方向的行動,花了四天的時間(日日)已經被稱為「閃電速度」。

雖然沒有美國第3集團軍的規模大,但3天內趕到蘇桑吉爾德沼澤,這對伊拉克的第13裝甲師談何容易……世界都把目光投到了兩伊戰場上,而決定這場戰爭勝負的就是這場戰役。

決定這場戰役勝負的則是時間。

時間!如果伊朗人突破沼澤,伊朗人就獲勝。

如果伊拉克人將伊朗人堵在沼澤,伊拉克人獲勝;整個戰爭的勝負取決於雙方前進的速度。

自23日白天開始,為了延遲伊朗軍隊的前進速度,伊拉克空軍在薩達姆的親自命令下開始持續不斷的對伊朗裝甲部隊進行空中打擊。

從巴格達、基爾庫克、巴士拉、納西里耶等地起飛的伊拉克空軍戰機逐批飛抵戰區上空。

首批抵達戰區上空的是十六架蘇制米格23「鞭撻者」戰鬥機,這種飛機是蘇聯米高揚設計局繼米格21之後研製的一種變後掠翼超音速戰鬥機,原型機於197年5月首飛,1973年大量裝備部隊,曾是整個70年代蘇軍及蘇聯友好國家空軍的主力裝備。

它可攜帶1門23毫米gsh23l雙管航炮,掛載空對空導彈、航炮吊艙、火箭發射裝置吊艙、大口徑火箭和炸彈等,可用於對空和對地雙重作戰任務。

此時伊拉克空軍將其主要執行滯空作戰的任務,用於爭奪戰區的制空權。

當米格23迅速爬升至000米高空,開始巡邏時,第二批24架蘇20式戰鬥轟炸機進入了戰區(既蘇17「裝配匠」的出口簡化型,兩者其實是一種飛機)。

這種飛機19年研製成功,1971年開始裝備蘇聯空軍的前線航空兵,主要擔負空對地攻擊任務,在必要的時候能進行空戰。

它的機翼外側掛副油箱和2000千克武器載重,執行前線支援打擊任務時,作戰半徑約為435公里。

它和即將飛臨戰場上空的圖1獾式中型轟炸機將是今天對伊朗軍隊空襲的主力。

在伊拉克空軍的戰機接近戰區時,伊朗裝甲叢集的防空部隊的雷達已經發現了來襲敵機,工作於j波段的美製an/mpq39搜尋雷達迅速鎖定了來襲目標。

隨著「霍克」防空導彈連連長一系列命令的下達,一個導彈連中的3套發射裝置,迅速從行軍狀態轉為戰鬥狀態,每部發射裝置在一個100×200平方米的場地上部署展開。

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