發達的工業體系，先進的科學技術，這才是一支現代化軍隊最強有力的保證。
科學改變世界！如果剛才的參觀活動對大家的觸動還不夠深刻的話，那麼接下來的事情讓他們進一步改變了原先的想法。
達索航空的高層同意在下午讓他們近距離觀看幻影2000四號機的飛行表演。
穆罕默德雷耶爾等人興奮異常，吃過達索安排的招待午餐後就早早來到試飛場外等待。
劉明則和對方的高層寒暄敬酒一番，禮貌的吃完談完相關的意向，才隨陪同人員一起過來。
下午2：30分整，隨著一陣轟鳴，停在跑道上的一架雷達罩為黑色塗裝、外形飄逸的戰鬥機騰空而起，幻影2000終於飛入了伊拉克人的視野。
這次進行飛行表演的是該機的四號原型機，由於m53p2渦扇發動機和rdi雷達研發進度的拖延，因此為了按計劃進入空軍服役，幻影2000戰機不得已裝備了低標準的rdm雷達和m532渦扇發動機，這使得它的效能受到了一定影響。
rdm雷達是湯姆遜csf公司研製的單脈衝多功能火力控制雷達。
這種雷達工作在x波段，具有空空攔截模式，空地模式和空海模式，三種工作模式。
在空空模式下具有高空搜尋、低空搜尋、邊掃邊跟、連續跟蹤、目標照射、自動鎖定和跟蹤目標和頻率捷變等功能；在空地模式下具有地形測繪、等高線測繪、地圖凍結、地形迴避、多普勒波束銳化、地面動目標指示、盲目突防、空地測距等功能；在空海模式下能夠搜尋跟蹤海面目標，並可自動鎖定目標。
由於先進的rdi雷達的出口限制，rdm雷達將被安裝在出口型的幻影2000戰機上。
所以伊拉克空軍如果購買該機的話，得到的標準雷達配備也將是這種型號。
而m532渦扇發動機的最大推力能達到千牛。
有意思的是，這種發動機是採用的是三支點的單轉子結構，它恐怕是現代戰鬥機用渦輪風扇發動機中唯一的一種單轉子發動機。
這與法國人在航空動力技術上的薄弱也不無關係，但不管怎樣，它是一種較為先進的發動機，它大量運用鈦合金，減輕了重量，全機共有12個單元體，三級風扇，五級壓縮機，環形燃燒室，兩級渦輪和帶收縮調節機構的尾噴口，並採用了數字式發動機控制機構，這大大擴充套件了幻影2000戰機的飛行包線。
隨著劉明等人的目光，幻影2000戰機迅速抬頭拉起，顯示了良好的起降效能。
飛機拉到空中盤旋一圈之後，不收起落架進行倒飛低空通場。
劉明身邊的飛行員們不由的啊了一聲，聲音中滿是感嘆之意。
看來他們駕駛的米格戰機和老式幻影做這個動作都有一定的難度。
幻影2000戰機通場後重新拉起改平，表演了極有戰術意義的加力盤旋動作，這個動作主要靠表演機的小角度盤旋機動能力與發動機的動力，雖然m532渦扇發動機的動力略有不足，但幻影2000優異的氣動佈局解決了這個問題。
它採用無尾三角翼氣動佈局，進氣道旁靠近機翼前緣處的小邊條和邊條上明顯的上反角解決了無尾佈局的侷限性。
它和幻影相比，翼載荷減小約10％，翼面積增大15％，進場速度低20％，爬升率是幻影的兩倍。
大量採用了碳纖維和硼纖維複合材料，結構部件重量減輕15～20％並採用電傳操縱、放寬靜穩定度、複合材料等新技術，以改善氣動特性和飛行效能，因此它的加力盤旋能力極強。
看著幻影2000小角度加力上旋在極小的半徑內劃出一個個好看的航跡，伊拉克飛行員們的讚歎之聲越來越響，接著幻影2000改平後立刻一個橫滾向上拉起，動作流暢而連貫。
「世界上並不只有美蘇可以生產第一流的飛機！」劉明看著在空中做著精彩動作的幻影2000，緊緊地握緊了拳頭。
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