蜀境北出有多條道路，分別為漢中至涼州天水的祁山道，漢中至扶風的陳倉古道，漢中至眉縣的斜谷道，漢中直抵長安的子午道。
為了行軍保密起見，自成都出發，過廣漢、德陽、梓潼，進入群山後，走米倉道，越大小劍山，經廣元至再向東走出駱谷的儻駱道，沿途那些白馬關、劍門關、摩天嶺，七盤關等要衝，無一例外在大軍通過後閉關三日，遇到商旅行人也先行羈押，移交沿路官府有司，以延遲訊息的傳播。
官道上，一支漫長的隊伍正蜿蜒前行，遊騎遊轉奔走，輪班警戒，不時有快馬哨探風馳電掣的往來於前後軍之中，將沿途訊息打探清楚。
一眾騎士皆是亮澄澄的明光鎧，手執馬槊，腰懸直刀或是障刀，而居中的那群人則是一色描金辟邪亮銀甲，外披青袍，圍著一列長蛇式的碩大馬車隊團團而行，只是腰間掛的都是軍中最勇猛最健力的好手才使的陌刀（陌刀雙開刃，有長柄，連續揮動斬擊要求強健的臂力，對士兵身高和體能要求嚴格，訓練不易）。
前首幾列沉容冷肅的數百騎手執軍牌、朱幡、清遊旗左右開道。
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我也正坐在這樣一輛車上，只是暈車的老毛病仍然未好，只能抹著土製萬金油之類醒腦激神的藥物，強忍著不適，聽外面陸續回報，又籌集了多少糧餉物資，又發現了什麼意外情形。
在我身後揚塵漫天，車流滾滾，這是龍武軍與其他朝廷正軍最大的不同之一，就是擁有強大的後勤保障隊伍，而為了集齊龍武軍後勤需要的運力，遠在松州的外駐長史魏方進，沒少窮盡心力，用威逼利誘各種手段幾乎把東羌諸部多餘的牛馬，給蒐羅一空，連松州軍自己的車乘，都已求購到西羌諸部去了。
但效果也很明顯，這些山地養的羌馬，負重和耐力好，對地形適應強，吃的也要求不高，用做馱拉車乘，雖然速度不行，但是總比人跑的快，只要準備了足夠的草料，就可以在行軍中，有效節約士兵的體力和消耗。
「西軍觀察團還沒有訊息麼」我望向對座的新任掌書記岑參，他輕輕搖了搖頭，開口道「倒是同羅胡的底細摸到一些，此次南下的是同羅氏中最大阿部，舉族控弦之士至少有四萬眾，再加上其附庸白河十三部的族兵，最多可上七萬。
不過，領軍的人中並沒有發現，回紇王廷在龜林都督府管領的大斤和諸吐屯」一騎快馬飛奔而來勒在車前，高聲道「報，前鋒已出駱谷了」故地重遊，百感交集，當初是帶著一大群高階難民逃命，為生計苦苦掙扎，現在搖身一變帶只大軍殺回來。
當初梅嶺下的屍骸殘跡，尤然可見，彷彿還是昨天的事情，只是那些荒棄的倒車廢帳，已成蛇鼠蟲蟻的巢，頗有世事變換的錯覺，讓人哀思憑弔良久。
出了駱谷後就是山南道以北，越往北就越見殘破，人煙越發渺渺，路邊白骨，依稀可見，杜甫詩中所謂「二十八家齊入蜀，唯餘一女出駱谷」描述相當的貼切，並不是所有人都能夠和朝廷的逃亡大軍一起行動，後來的人就沒有這種運氣，因為飢餓絕望等各種因素，一路不時會上演一些各種人性最黑暗和醜惡的一面。
直到為了就近補充勞力的缺口，安撫司在大散關、上洛，扶風諸地相繼建立了流民轉運所，情況才有所好轉。
但所經過的幾州，都是敵我拉鋸攻戰過的地界，往往一個小城要都是反覆爭奪幾度易手過了，入眼盡是浩劫之後的殘敗創痍，所謂野狗當道，鷲鴉爭食滿地，大軍所過，逐而復還，毫不怕人。
因此，即使光復後也是人煙凋零，很難獲得什麼補給了。
偶爾殘破的城恆會從門洞裡推出十幾輛牛車，那是戰戰兢兢的地方守吏縣令湊出一些微薄的飲食布帛，換取大軍過城不入的代價。
其間，也只有過鳳州時，那位新敗還鎮的山南節度使崔圓，派遣他的長史送上一堆的糧草器物、民夫車馬的名冊，才稍壯其行。
而讓我意外的是，新軍的初陣就發生在出大散關30裡的上，在四野無垠的情況下，遭遇了一次月黑風高馬蹄包布式的經典夜襲，雖然對夜襲暗戰的訓練強度，已經足夠讓新軍中大多數麻木的只剩下條件反射，但顯然再多的訓練，也無法替代戰場磨練的經驗，初臨戰陣中就讓那些以為還是演習的人，付出慘痛的代價，僅僅一個照面，就讓面敵整整十數個隊的新兵就象驚慌的鵪鶉，一觸即潰，被殺的四散奔逃，更有人在不知明敵人的兇殘和黑暗的恐懼中，失去對敵的勇氣，不顧帶隊老兵的呵斥與鞭策，從自己的位置逃跑，試圖從友軍中衝出路來。
當然，他們這麼做的並沒有太大的意義，所有臨陣退卻者的最終結果，就是混雜眾多試圖乘亂衝進來的敵軍一起，在眾多射聲營的弩士有條不紊的齊射下，變成大片的箭豬一般屍體，然後事情就好辦多了。
早在立營之時，都預先規劃好了四周的射程和射界，只要做的就是根據命令，按照訓練朝某個方位，無差別的覆蓋射擊。
隨後發生的事情就很簡單了，對大多數新兵來說噩夢一般的頻繁遭遇戰，和沒日沒夜小股突襲。