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第248節 海軍詳述(第2頁,共2頁)

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膠州灣、萊州灣(水面艦艇造船廠、水面艦艇維修廠)

旅順口、威海衛(海軍基地、艦艇維修廠)

天津港(海軍基地、水面艦艇造船廠、艦艇維修廠)

崇明島(江南造船廠,唯一的航空母艦造船廠、最大的水面艦艇造船廠、艦艇維修廠)

福州、廈門、海口、三亞(海軍基地、艦艇維修廠)

仁川(海軍基地、水面艦艇造船廠、艦艇維修廠)

南浦(海軍基地)

清津、咸興(海軍基地、艦艇維修廠)

浦項、蔚山(潛艇基地)

釜山(海軍基地、潛艇基地、艦艇維修廠)

濟州島(潛艇基地、潛艇維修廠)

【德國海軍現狀】

德國海軍和中國海軍十分相似,由於在第一次世界大戰最後,德國海軍主力艦集體自沉,因此德國海軍的重建也是從一窮二白開始的。雖然德國海軍的重建像德國陸軍空軍一樣也要受到《凡爾賽條約》的掣肘,但由於西方列強各懷鬼胎,使得德國三軍都獲得了重建的機會。德國海軍在正式重建前,艦艇總噸位只有區區的7萬多噸,隨著英國和德國私下裡締結了《英德海軍協議》,英國允許德國可以把水面艦艇的總噸位擴建到英國的35%,潛艇總噸位擴建到英國的45%。英國海軍水面艦艇總噸位為120多萬噸,因此德國海軍可以把水面艦艇總噸位擴建到42萬噸。重建德國海軍的總負責人雷德爾上將制定了華而不實的「z計劃」,該計劃耗資巨大且耗時十年,並且整個計劃仍然是以戰列艦為核心,著名的俾斯麥級戰列艦就是該計劃其中的一個造艦專案。但在獲得北華軍與日軍進行海戰的詳細資料和交戰模式後,雷德爾糾正了自己錯誤的思想觀念,制定了新的「z計劃」,新的「z計劃」全面廢除戰列艦的建造,轉而以航空母艦為建造核心。原先舊的「z計劃」裡的3艘輕型戰列艦(袖珍戰列艦)已經完工,所以保留。德國新的造艦計劃包括(1939年初的資料):

中型航空母艦:計劃建造1艘(實際建造1艘);

重型航空母艦:計劃建造3艘(實際建造2艘);

戰列巡洋艦:計劃建造3艘(實際建造2艘);

重型巡洋艦:計劃建造8艘(實際建造3艘);

輕型巡洋艦:計劃建造6艘(實際建造6艘)。

德國唯一的1艘中型航空母艦是在龍驤號的基礎上以及得到美國約克城級航母的部分資料再加上德國自主開發的部分新技術而設計並建造出來的,目的是為了嘗試摸索建造航母併為建造更大的重型航母取得經驗。這艘中型航母標準排水量2.1萬噸,可攜帶100架艦載機,綜合效能略超過同為中型航母的約克城級,被德國命名為「興登堡號」;

德國的重型航空母艦共2艘,是在「興登堡號」的基礎上設計和改進出的,標準排水量3.8萬噸,滿載排水量4.5萬噸,可攜帶160架艦載機。第一艘為「俾斯麥號」,第二艘為「提爾皮茨號」,第三艘是給北華軍建造的「南海號」。俾斯麥級航母是當時世界上最大的航母;

德國的戰列巡洋艦共2艘,為沙恩霍斯特級,第一艘為「沙恩霍斯特號」,第二艘為「格奈森瑙號」,第三艘是給北華軍建造的「長江號」,第四艘是給北華軍建造的「黃河號」。值得一提的是,德國設計沙恩霍斯特級時的主艦炮口徑為380毫米,但德國給德國海軍建造沙恩霍斯特號和格奈森瑙號時不得不受《凡爾賽條約》的限制,因此這兩艦主艦炮口徑實際為283毫米,而德國給中國海軍建造長江號和黃河號時則不需要受到限制,所以這兩艦主艦炮口徑達到330毫米。長江號、黃河號雖然與沙恩霍斯特號、格奈森瑙號屬於同級軍艦,但火力反而超過後者。

德國的重型巡洋艦共3艘:希佩爾海軍上將號、布呂歇爾號、歐根親王號;

除此之外,德國已建成3艘輕型戰列艦:呂佐夫號(原名德意志號)、斯佩海軍上將號、舍爾海軍上將號;另外,德國還委託北華以北華的名義向美國購買了2艘約克城級中型航母,分別被命名為「威廉一世號」、「威廉二世號」。

綜合概述,德國海軍在1939年初擁有重型航母2艘、中型航母3艘、戰列巡洋艦2艘、輕型戰列艦3艘、重型巡洋艦3艘、輕型巡洋艦6艘、驅逐艦20多艘、各型潛艇200多艘、其他輔助艦艇船隻150多艘,總噸位約50萬噸,位居世界第六。

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