「有點道理，那這新增的三條線路怎麼說，本來加上東部、中部，還有已經在建的傷線延伸到喬治王子城再到溫哥華，就有三條縱線了，再加一條有必要嗎，兩條橫線也是如此，南面已經有太平洋鐵路，北都有一條大動脈，硬在中間加上兩條是不是多此一舉了
葉機先指著增加的那條縱線道：「剛才不是說刀線有點浪費麼，那麼從裡格利到辛普森堡再到利亞德堡，口這條北部大動脈不是就將百線南北相連了麼，然後利亞德堡到納爾遜堡再到喬治王子城，刀不就與傷線甚至與太平洋鐵路相連了麼，比起東、中部通道，這條鐵路的價值才是最具價值的南北通道
葉文德和李成玉還有點不太服氣。雖然連線的鐵路有四條，但以南北向鐵路的價值來看，仍然是東部那條走廊價值更大一些。
葉楓看到兩人有點不服氣，接著說道：「這條鐵路的價值還不僅與此。我們先看這兩條增加的東西橫向鐵路，先從丘吉爾港到到阿薩巴斯卡湖至納爾遜堡、再經過迪斯萊克，最後打穿海岸山脈抵達終點朱綠色∷小說打盡。所有主要城鎮都通過鐵路串聯起來。回頭再看新增的那條縱線，我不是說他的價值不止與此嗎，這在中間加上的橫線鐵路修了之後，你們算一算，這條新增的縱線到底連線起了幾條鐵路，像、刀、傷太平洋鐵路，加上新境兩條橫線，實際上就是連線了六條鐵路，而且將來全部的五條橫向鐵路都被這條縱線連線起來了，這在阿拉斯加是唯一的。唯一一個連線所有橫向鐵路的縱向鐵路。
」
直到這時，葉文德和李成玉才明白葉楓的意思，確實，不算這條鐵路到底串聯了多少城市，沿線城市是否具有強大的經濟實力，光是一舉連線六條鐵路，而且全部五條橫向鐵路都被其連線起來，就可以想像這條鐵路的重要性了，價值無疑是非常大的。
看葉文德和李成玉都點頭了，葉楓又笑道：「這中間新增的兩條橫向鐵路你們現了他們的最大作用沒有？。
看到葉板居然賣起了關子，葉文德瞪了葉楓一眼，不過還是仔細看了一下，良久，葉文德突然道：「冰期，對了，我們沒有考慮冰期，哈德遜灣的冰期過半年，也就是說
叮兇出海口有半年是沒有多大作用的。那麼這半年東部物諂出引工方法運出去呢，北部大動脈不行，不管是塔瓦尼還是諾婷堡冰期時間都差不多，那就只有通過縱線向南運了，不過東部新佔領土只有三條縱線，其中中部丘吉爾、納爾遜堡甚至埃德蒙頓這些城市甚至到繞一個大彎才能到達西部海岸，而且全部都只能集中到溫哥華，雖然對溫哥華一個。市而言，這是個利好訊息，但卻不符合整個阿拉斯加均衡展的決策。那麼朱諾和魯珀特王子港就是解決問題的關鍵，這兩個。港口也是不凍港，基本上常年可以通航。不單解決了均衡展的問題，還使得丘吉爾港、納爾遜堡這些城市不用再繞一個大彎，直接由東往西運，便捷無比，嗯，好。」
葉楓點了點頭：「新佔領土近六百萬平方公里，除了南部的太平洋鐵路，總體來說，交通狀況比我們經營了十年的河南河北、育空都相差甚遠，光靠新修三條鐵路，肯定無法起到最大作用，而新增三條就真正將所有新佔領土地的主要城鎮串聯起來了，這些已經有了一些基礎的城鎮必然因為鐵路的拉通而取得快的展，這樣，在新佔領土上，不管是今後移民，還是經濟投資；都會大大的增加吸引力。而且中部新增的兩條橫線也可以使東部領土避免成為上下兩頭胖而中間奇瘦無比的啞鈴，要知道中部這些土地比北部馬更些省和北洋省的氣候、環境還是要好很多的，我們豈能浪費，這兩條橫線的作用我可以肯定是非常重要的。」
李成玉突然道：「網，這是一張網。全國所有府、主要城市都在這個網中，全部串聯在一起，每個城市都有一條最快捷最方便的路線到達目的的，真不要說小楓這樣一畫，這幾條鐵路，不修的話，我都會覺得虧，一定要修，就狹小楓的意見修，修好以後，不單是快推動經濟展，而且這麼大一片土地，我們展開軍事行動的時候，從西到東。從南到北，調動起來就無比方便了。」得，最後這位國防軍總參謀長還是聯絡上了自己的本行。
葉文德同樣越看越覺得葉楓這幾條線路設計的好，到了最後，葉文德突然接過葉械手上的筆，在地圖上又畫了一條，一邊畫一邊道：「刀線我總覺得有點浪費，這樣是不是作用就大大的增加了。」畫完這後。葉文德笑著看向葉楓和李成玉。
這條線就是從刀線的白馬城向西穿過阿拉斯加山脈抵達河南省。然後沿著阿拉斯加灣經過亞卡塔加、科爾多瓦哥穿過瓦爾迪茲港最後抵達安克雷奇，最後與乃線連線起來。妙，李成玉拍了拍手掌：「又一條東西大動脈，同時也可以緩解，2大動脈的壓力，兩條連線原阿拉斯加本土的大動脈也是非常有必要的。只是這樣一來，刀這個編號同樣浪費了，與乃對接後，整條鐵路按規定都會成為新的乃線，刀編號看來只能讓給新修的鐵路了。」
葉楓笑道：「大平洋鐵路不是現成的麼，按照我們既定的鐵路編號計劃，這條太平洋鐵路本就是要編號的，刀鐵路以後就是太平洋鐵路的編號了，這樣也方便了鐵路管理局統一管理。現有鐵路加上新增的七條鐵路，最後整個阿拉斯加就會形成一個由五橫七縱一共十二條鐵路組成的大鐵路網，這十二條鐵路也是主幹線，以後阿拉斯加根據需要肯定還會修建鐵路，不過基本上這個大框架已經定了，要修的都會是基於這個框架內的支線鐵路，連線鐵路。比如未來可能的費城到育空堡鐵路，費城到瓦爾迪茲鐵路，基本上就只能算是支線了。」
葉文德點了點頭：「所以這十二條鐵路才是最重要的，這新增的七條鐵路必須馬上啟動，七條，呵呵，沒想到最後需要修七條鐵路，這個，計劃有點大啊，不過估計雄綰他們都不會反對的，這一段時間政府的重點就會是這個，鐵路計劃了，乾脆就命名為大鐵路計劃吧。
各相關部門就要圍繞這個大鐵路計劃展開工作了。」
李成玉望著這父子倆突然笑了笑，果然是父子啊，本來三條鐵路的計劃，最後硬生生的整成了多達？條，估計這個方案最後肯定會獲得通過。加上一些預定的公路修建計」大型的工業投資計。電力能源投資計劃」還有這個。剛剛新鮮出爐的大鐵路計劃，最後可能真正是上百億美金的基礎投資專案啊，阿拉斯加有史以來最大規模的投資計劃。到時候亞歷山大席爾瓦這個國家儲備銀行的行長，財政部長克拉克，當然還有幕後財長，黃金城公司的財務總監向鈴會有得忙了。。