在他猶豫不決的時候，四架美軍的反潛直升機到達了目標區域。
五分鐘後，兩架韓國海軍的反潛直升機趕到，在第三目標區域投放了聲納浮標。
反潛搜尋需要耐心，潛艇不可能在發shè導彈的地方等著反潛直升機到來。
四架美軍反潛直升機進行第二輪搜尋時，sqs-53c有了發現。
不是潛艇，而是四條魚雷！
附近果然還有潛艇！
反潛警報響起來，之前還有序航行的運輸船與預置艦火速散開，「格里德利」號與「哈爾西」號調轉航向。
雖然沒辦法攔截魚雷，但是兩艘驅逐艦上都有slq-25「水jing」魚雷you餌。
轉向後，sqs-53c鎖定了來襲魚雷。
四條魚雷的速度都不快，在三十五節左右，而且沒有轉向，表示還沒有進入自導攻擊階段。
顯然，魚雷不是朝著驅逐艦來的，而是shè向驅逐艦身後的運輸船。
情況非常緊急，快速運輸船的最大航速只有二十四節，戰略預置艦的最大航度只有十六節。進入近岸淺水海域後，船隊的速度降到十二節，就算魚雷不加速，也能在數分鐘內追上運輸船。
潛艇沒讓魚雷以全速航行，一是為了增大shè程，二是適應複雜的作戰環境。
那艘潛艇，肯定在很遠的地方。
威斯特霍芬沒想這些，現在的問題是如何對付四條魚雷。
slq-25啟動，向魚雷發出干擾噪聲。只是這招沒有任何效果，因為魚雷按照預先設定好的航線航行，沒有進入自導階段。
「格里德利」號率先轉向，「哈爾西」號也立即跟了過來。
魚雷距離兩艘驅逐艦不到三海里，離最近的一艘運輸船大概七海里。
這個距離已經非常近了，如果讓魚雷突破了驅逐艦的防線，那些手無寸鐵的運輸船肯定在劫難逃。
可是，還有什麼辦法呢？
「格里德利」號與「哈爾西」號上沒有反潛火箭，連深水炸彈都沒有，四架反潛直升機在幾十公里外，根本來不及趕回來。
威斯特霍芬只能期望，那四條魚雷不夠先進，在淺水海域的xing能並不理想。
沒辦法對付魚雷，但是有辦法對付發shè魚雷的潛艇。
在「格里德利」號的引導下，三架美軍的p-3c正在趕來，準備圍剿那艘埋伏在釜山海峽裡的潛艇。
海面上，疏散的運輸船與預置艦各自開始加速規避。
即便航道上暗礁密佈，也比被魚雷追上好得多。
這些船隻都屬於美國海軍，船員都是海軍官兵。接到魚雷襲擊警報後，十幾艘船隻全部選擇了近岸航線。
跑贏魚雷肯定不可能，唯一的辦法就是儘可能的靠近海岸。
因為在淺水海域，背景噪聲非常大，魚雷無法使用被動聲納導引頭。過淺的水深，對主動聲納的影響更加明顯。至於船隻產生的尾流，也會在淺水海域迅速消散。所以只要水深足夠淺，魚類的威脅就能大大降低。
如果魚雷採用底炸引爆方式，還有可能撞上海底。
兩艘驅逐艦無能為力，四條魚雷輕鬆突破，在離最近的運輸船大約三海里的地方，進入了自導攻擊階段。
尾流自導，不是聲自導！
很明顯，這是四條俄羅斯生產的魚雷。
搞清楚情況，威斯特霍芬稍微鬆了口氣。
俄羅斯的魚雷以威力打著稱，只是在複雜環境下的作戰能力，確實值得懷疑。
前幾天的海戰中，兩條俄製魚雷就沒能命中進入近岸淺水海域的韓國護衛艦，最後還是在深水海域將其擊沉。
因為驅逐艦及時發現了魚雷，所以運輸船與預置艦有足夠的時間靠近海岸線。
五分鐘後，一條魚雷在離最後面那艘運輸船大約五百米的地方爆炸，隨後由有兩條魚雷在撞上暗礁後爆炸，只有一條魚雷避開了航道上的暗礁，卻沒能擊中運輸船，而是在運輸船後面大約一百米的地方觸底擱淺。
幾分鐘後，魚雷的自毀系統啟動。
到這個時候，威斯特霍芬才鬆了口氣。
俄羅斯的魚雷這麼不可靠，恐怕今後沒有誰會購買了。