航海圖上的幾釐米往往代表很長的一段距離，直到5月14日中午，張海諾和他的u171才抵達預定作戰海域。
海上獵手的生活聽起來很刺激，實際上大多數時間都是枯燥的，漫長的等待在考驗著人們的耐性。
另一方面，潛艇在視線上的先天不足使得艇長們不得不讓自己的潛艇在航線附近來回游弋，以此來擴大自己的觀察範圍。
北大西洋靠近冰島海域的風浪比不上北海北部的怒濤，但至少要比地中海強烈很多，而且這裡的氣溫也比較低，即便是春末夏初，海面溫度也在10度以下。
張海諾的第一個獵物出現在5月14日晚上9時22分，那是一艘在***管制下航行的不明國籍貨輪，如果是在德國統帥部下達無限制潛艇戰的命令之前，張海諾就必須先確認對方身份然後才能採取行動，但從1917年2月4日起，「德國潛艇可以事先不發警告而任意擊沉任何開往英國水域的商船」。
可惜的是，這一次張海諾碰到的商船幾乎就是一隻逃命的兔子，它壓根不給u171佔據射擊位置的機會，而是非常快的穿過這片海域並消失在夜幕中。
6個小時之後，也即是第二天的黎明，u171又發現一艘由東往西行駛的輪船，它的速度並不是特別快，噸位還不到4000噸，可就是不厭其煩的改變自己的航向。
張海諾連續兩次試圖佔據魚雷發射位置都沒能得逞。
考慮到強行發射魚雷失的的可能性很大，而且又擔心那是一艘英國q船，也就是偽裝獵潛艦，所以張海諾沒有冒然發動攻擊，而是眼睜睜的目送對方遠去。
第三艘出現在張海諾視線中的貨輪，桅杆上懸掛著一面醒目的米字旗，但讓他胸悶不已的是，那傢伙居然跑得比前面兩艘船都快，那架勢就跟在衝擊藍飄帶大獎似的！（ps：藍飄帶獎，1833年起頒發給橫渡大西洋速度最快的郵輪的一項榮譽稱號，但並不是按年度頒發，而是作為一種榮譽稱號性質的獎，隨時由速度最快的橫渡大西洋郵輪獲得）這時候，張海諾想明白了一件事，在德國宣佈無限制潛艇戰之後，仍以單船航行的方式前往英國的商船總會有自己規避德國潛艇的手段，想要逮住這些野兔子，你得擁有狐狸的智慧！到了第四天，張海諾的視線中終於出現了速度又不快、航線又非常穩定的船隻，而且還不止一艘。
只是在這些船隻周圍，一艘艘巡洋艦、驅逐艦像是一群氣勢洶洶的保鏢，讓人看到就想遠遠避開。
西蒙和埃德文的建議都是最好別去招惹這支由軍艦護航的商船隊，但張海諾心裡可不這麼想。
「向指揮部發密電，我們在52號海域發現一支大型英國船隊，商船約有15至20艘，護航軍艦8到10艘，讓他們儘快調遣附近區域的潛艇前來支援！」說完這些之後，張海諾又快速計算了一下對方的方位、航速以及u171的位置。
「保持三分之一航速前進，2度轉向350，全艇做好下潛準備！」埃德文與西蒙相互一望，也沒多說什麼，認真執行命令去了。
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