不管怎樣，張海諾還是下令潛艇向法羅群島方向駛去，反正u171由蘇格蘭西北部海域返回北海也需要走這條航線。
自從德國宣佈實施無限制潛艇戰並將英國周邊海域劃為交戰區的緣故，為了避免被德國潛艇當作前往英國運送物資的商船而被擊沉，荷蘭、丹麥、挪威和瑞典的商船大都放棄了蘇格蘭北部航線改繞道法羅群島和冰島之間的航線航行（事實上，英國軍艦常常會攔截它們並強迫其前往蘇格蘭港口將貨物賣給英國政府，以避免這些中立國偷偷為德國運送物資）。
在接下來的12個小時裡，張海諾和他的艇員們幾乎有種被遺忘的感覺，因為威廉港的指揮部在發來那封電報之後便沒有了音訊。
到了第二天傍晚的時候，u171已經開到了距離法羅群島不到50海里的地方，然而德國海軍部的一封電報卻讓他們不得不調頭駛向冰島。
原因很簡單，根據潛伏在法羅群島上的德國間諜報告，一支英國驅逐艦隊正在法羅群島附近海域游弋。
u171只好在海面上拐了個大彎，冰島距離法羅群島約240海里，這個距離算不上遠，但以ub型潛艇的巡航速度卻必須一刻不停的走上整整一天。
在艇上的食物和淡水即將告急的時候，u171在冰島南部海域遇上了前來「接頭」的丹麥貨輪瓦特納號。
幾個小時之後，「紐曼波特」號上倖存下來的41位平民一個不少的登上了那艘中立國貨輪，而他們將被送往冰島，然後再從那裡輾轉前往各自的目的地。
事情到這裡並沒有結束，由於丹麥貨輪的船長以中立法為由拒絕向u171號提供給養，以致於張海諾和他的艇員們在此後的兩天內只能維持半飢半飽的狀態，或許從來沒有哪群潛艇艇員會這樣狼狽的回到威廉港。
消耗魚雷四枚，擊沉貨輪、郵輪各一艘，總噸位萬噸，張海諾的這次出航在戰績上毫無值得稱道之處，海軍部也沒有對他救起倖存者的行為進行任何形勢的公開獎勵或是批評，但他聽說自己的行為還是惹惱了一些高層人物。
幾天之後，他被海軍憲兵部找去喝茶，那裡的官員以非正式的警告的方式告誡他今後在未向海軍部報告並得到批准之前，不得再擅自作出類似的舉動。
儘管高層對此非常不悅，但張海諾卻得到了一些海軍將領們私下送給他的稱號：「海上騎士」。
不久之後，美國報刊也登載了u171救起「紐曼波特」號倖存者的事蹟，他們難得一見的將批評和讚許一同獻給了一位德國軍官。
巧合的是，他們送給張海諾的稱號也與騎士有關，因為德國海軍使用的是黑兀鷲十字戰旗，他們便稱其「黑兀鷲十字騎士」，而關於他的漫畫卻有些滑稽和具有諷刺意味：他被描繪成了一個一手拿著魚雷一手拿著鮮花的大鬍子德國艇長，他腳下的潛艇則成了一條憨態可掬的鯊魚。
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