「柏林號講入北海，力即被英國皇家海軍看成頭號威脅。
有趣的是，數年前，時任英國第一海務大臣的費希爾還對「柏林」
號嗤之以鼻，認為這種打不過戰列巡洋艦、追不上輕巡洋艦、排水量高達兩萬噸的戰艦根本沒有用武之地，甚至沒有存在的價值。
任何人都知道「柏林、，號單獨出海，肯定是執行破交任務。
如果為了監視大艦隊，帝國海軍就不需要動用這艘大型戰艦，派幾艘輕巡洋艦進入北海更有用。
當天下午，傑利科就讓貝蒂率領剛剛返回本土的「無敵」號戰列巡洋艦出港了。
貝蒂的任務很明確，就是攔截「柏林」號，阻止「柏林」號離開北海，最好能擊沉「柏林」號。
問題是「無敵」號追得上「柏林」號嗎？
當初，被費希爾嘲笑的問題，現在成了英國皇家海軍的問題，即追得上「柏林」號的英國戰艦肯定打不過「柏林」號，而打得過「柏林」號的又肯定追不上。要想在茫茫大海中攔截「柏林」號，顯然不大可能。
正是如此，傑利科為貝蒂增派了八艘輕巡洋艦。
在戰術上，輕巡洋艦主要用來搜尋「柏林」號，並且在發現之後纏住「柏林」號，以便讓「無敵」號跟上來。
問題是，當時英國皇家海軍掌握的情報並不準確。
當時，英國皇家海軍認為「柏林、，號的追大航速不到二十八節，因此最高速度接近二十九節的「加羅林」級與「卡利俄珀」級輕巡洋艦就能追上「柏林」號。可是「柏林、，號的實際最大航速是三十一節，別說只能勉強達到二十九節的兩級輕巡洋艦即便是正在建造的「坎布里安」級也追不上。至於最高航速還不到二十六節的「無敵」號戰列巡洋艦，就更加望塵莫及了。
當然，英國皇家海軍也不是完全沒有勝算。
如果能夠準確判斷出「柏林」號的航線，提前埋伏好，就能打一場伏擊戰讓「櫞林」號無處可逃。
關鍵就是情報。
貝蒂出發前，傑利科就收到了確切情報「柏林」號將沿著挪威海異線向北航行，然後從北面繞過法羅群島進入北大西洋。其主要任務區域在英倫三道西南海域，主要任務就是攔截從英國本土前往地中海的船隻。
傑利科並沒懷疑這份情報，因為這完全符合實際情況。
當時，傑利科掌握的情報表明「柏林」號的最大續航力在七千到八千海里之間，自持力在九十天左右因此在只能依靠本土港口的情況下「柏林」號只能在北大西洋活動，不會跑得太遠。
毫無疑問這份情報本身就有問題。
「柏林」號的實際續航力超過了八千海里，而且採用的是煤油混燒鍋爐，自持能力肯定不止九十天。如果維護得當，且攜帶了必要的零備件「柏林」號在燃料不成問題的情況下至少能在大洋上活動半年。
顯然「柏林」號不見得會留在北大西洋上。
在錯誤情報的指引下，貝蒂出港之後就直奔挪威，準備在挪威以西海域攔截前來的「柏林」號。
這個時候「柏林」號也確實在向挪威方向航行。
進入深水海域之後「柏林」號就沿著日德蘭半島北上。只是「柏林」號不是要去挪威附近，而是打算與一艘前來配合的戰艦會合。
這艘戰艦就是從基爾港出發，從斯卡格拉克海峽進入北海的「雷根斯堡」號輕巡洋艦。
「雷根斯堡」號是「格勞登茨」級的第二艘，當時還沒有完工。
在離開基爾港之前「雷根斯堡」號只完成了動力系統的安裝與除錯工作所有火炮都沒有安裝到位。按照馮承乾的要求，基爾海軍造船廠huā了一週時間對這艘還沒完工的戰艦進行了改造，使其在外形上與「柏林」號非常相似。雖然「雷根斯堡」號比「柏林」號小了一大圈，但是遠看去很難分辨出來。
「雷根斯堡」號的任務，就是去引開前來攔截的英國艦隊。
因為還沒有安裝武器等裝置，而且以輕載狀態出港，所以「雷根斯堡」號的最大航速接近三十節。
也就是說，在與英國艦隊遭遇後「雷根斯堡」號有能力逃脫。
更重要的是「雷根斯堡」號即將完工，所以英國皇家海軍不會關注這艘戰艦，即便它離開了基爾港，英國皇家海軍也不會放在心上，因為建造完工的戰艦在交付給海軍之前都要進行海上測試與驗收，出港活動是很正常的事情。
「柏林」號能否突破英國海軍的封鎖，關鍵論是欺騙工作是否到位。
一九一五年，一月一日清晨「柏林」號上的瞭望員看到了出現在海天線上的「雷根斯堡」號的桅杆。