世界各國都在大力建造航母的時候,馮承乾卻非常冷靜。
嚴格說來,航母只是艦載航空兵的搭載平臺,或者說是一座活動的海上機場,單獨一艘航母並沒有多少戰鬥力,只有一支由眾多戰艦構成的航母戰鬥群,才是一支攻防兼備的海上作戰力量。
短期內,〖中〗國的造船能力還不足以建造大型艦隊航母。從國外採購的話,又存在成本高昂的問題。此外,從國外採購航母,肯定不利於本國造船工業發展,不然馮承乾也不會首先建造排水量偏小的「大鵬」號。
當然,當務之急依然是在朝鮮半島上擊敗日軍。
三月十七日,特混艦隊回到膠州灣。
這一天,〖中〗國陸軍的先頭部隊已經抵達平壤北面的順川,並且在這裡遭到了日軍的頑強抵抗。
在戰術上,〖中〗國陸軍師承德國陸軍。
為了攻打順川,吳鐵生呼叫了十個師的兵力,還投入了數百門重炮。如果不是交通不便導致補給同難,恐怕吳鐵生會把東北軍的全部重炮都用上。即便如此,日軍依然難以抵抗重炮的轟擊。
兩天後,〖中〗國陸軍攻佔了順川。
吳鐵生沒有急著南下,而是讓部隊停了下來。原因很簡單,物資供給跟不上,推進得越快越容易被擊潰。
當天,一支運輸船隊在數艘輕巡洋艦的掩護下,離開了旅順港。
這支船隊運載著近二十萬噸軍用物資,目的地是西朝鮮灣的新安州,吳鐵生的地面部隊得在二十一日之前到達這裡。
〖中〗國的運輸船隊開始向朝鮮運送物資,而〖日〗本的運兵船隊還在港口裡面。
這下,〖日〗本當局的面子掛不住了。
當天晚上,在〖日〗本陸軍的強烈要求下,末次信正登上了「金剛「號戰列艦,準備再次率領聯合艦隊出征。
只是,末次信正的動作慢了一步。
聯合艦隊還沒有離開港口,平國特混艦隊就離開了膠州灣1並且在二十日清晨越過黃海中線。
這次,特混艦隊裡除了有「大鵬」號航母與八艘輕巡洋艦之外,只有三艘戰列巡洋艦。
能夠在三天之內修復三艘戰列巡洋艦,絕對是個奇蹟。
〖中〗國海軍能夠創造這樣的奇蹟,一是青島原本就是德意志第二帝國遠東艦隊的母港,有較為完備的艦船修理設施,二是「德夫林格」
級戰列巡洋艦在改造之後,與「拜仁」級戰列艦更加接近,很多零部件都能通用。說得簡單一些,為了修復三艘「德夫林格」級戰列巡洋艦,〖中〗國海軍從兩艘受損較為嚴重的「拜仁」級戰列艦上拆下了很多零備件,使這兩艘戰艦在短期內根本無法修復。後來「拜仁」號與「巴登」號被送回德意志第二帝國,直到一九三五年才修復。
事實上,三艘「德夫林格」級出海的時候,並沒完全修復。
當時「德夫林格」號有三門主炮還沒有完成調校,一些水密艙門也沒有安裝好,副炮與高射炮更是缺少了將近三分之一。「呂佐」號的情況稍微好一點,只有一門主炮需要進行試射校準,也只缺少了兩座高射炮。「興登堡」號的情況最為嚴重,當時甚至連用於艦隊通訊的電臺都沒有修復。
所幸的是,接下來的兩天裡,這些問題都得到了解決。
得知〖中〗國艦隊出海,末次信正有點猶豫了。
雖然按照他的要求,〖日〗本海軍本部已經把「加賀」號航母編入聯合艦隊,但是末次信正手裡能用的主力艦,只有三艘「金剛」級。更要命的是,這三艘「金剛」級快速戰列艦在久賀島海戰中受的損傷並沒完全修復。
更重要的是「金剛」級根本就不是「德夫林格」級的對手。
在末次信正看來,能夠對付「德夫林格」級的,只有兩艘「長門」
級戰列艦,因為只有這兩艘戰列艦的主炮口徑超過了「德夫林格」級。
當時,末次信正已經瞭解到「德夫林格」級在改造之後,防護已經達到了戰列艦的水準,在各方面都不比「拜仁」級差,總體效能甚至略好於「拜仁」級。
要知道「拜仁」級是第一次世界大戰中,效能最強的戰列艦。
在〖日〗本海軍中,也只有「長門」級是在一戰期間設計、一戰之後建造的,而其他的主力艦都在一戰期間建造完成。
由此,末次信正不難做出判斷,即只有「長門」級戰列艦能擊敗「德夫林格」級。