德俄開展，無疑對〖中〗國瞧響了警鐘。
雖然按照馮承乾與德皇達成的協議，在擊敗〖日〗本之前，〖中〗國不需要想紅俄宣戰，也就不需要與紅俄作戰，加上法國迅速戰敗，德意志第二帝國並沒有兩線作戰，所以在德俄相互宣戰之後，〖中〗國並沒有向紅俄宣戰，但是誰都知道，如果德俄戰爭僵持下去，〖中〗國肯定得兌現承諾。如此一來，就得儘快戰勝〖日〗本，不然到時候〖中〗國就得兩線作戰，也就無法保證迅速戰勝〖日〗本了。
八月三十一日，馮承乾離開北京，返回青島海軍司令。
在他離開這段時間，〖中〗國海軍調整了編制，特混艦隊該組為西太平洋艦隊，而之前留駐海南島的艦隊組建為南海艦隊。此外，還仿照美國海軍的方法，組建了以航母為核心的航母戰鬥群。嚴格說來，航母戰鬥群才是基本建制單位，每一支航母戰鬥群都有固定的指揮官與指揮體系。只是在作戰的時候，會根據實際情況，由多支航母戰鬥群組成艦隊，並且由各艦隊司令部根據情況增派或者抽調戰艦。在作戰行動中，艦隊司令部是策劃與指揮海戰的基本單位。
通過這一系列改革，海軍司令部的負擔大大減輕，艦隊的作戰效率也有所提高。
說得簡單一點，以航母戰鬥群為基本組成單位的艦隊不再固定配屬在某一地區，也不固定由某一個艦隊司令部指揮，而是由海軍司令部根據實際情況，在作戰的時候再分配給戰區所在的艦隊司令部。
顯然，這種編制與指揮體系更加靈活。
在此期間，〖中〗國海軍還發起了「海峽行動」即派遣艦隊前往朝鮮海峽，阻止〖日〗本向朝鮮出並。
只是，這次行動並不順利。
六月底，〖日〗本陸軍發動了攻打朝鮮的作戰行動。雖然聯合艦隊遭到重創，但是僥倖逃脫的航空戰隊在登陸作戰中發揮了至關重要的作用。日軍在六月二十九日登陸釜山，到七月四日就佔領了整個釜山地區。七月七日，特混艦隊離開青島港，開往朝鮮海峽，準備攔截前往朝鮮的〖日〗本艦船。可惜的是，特混艦隊沒有進入朝鮮海峽，在濟州島東北遭到了〖日〗本岸基航空兵的突然襲擊。雖然戰鬥中，防空巡洋艦上的雷達及時發現了日軍機群，三艘航母搭載的戰鬥機也及時升空，擊落了近三十架日機，但是「漢武帝」號依然受創，被迫在七月十日脫離編隊返航。兩天後，在得知〖日〗本海軍的航空戰隊已經回到〖日〗本海之後，魯志剛做出了撤退決定。
顯然，兩艘航母，肯定幹不過得到岸基航空兵掩護的四艘航母。
到七月底，已有近二十萬日軍登上朝鮮半島。
只是，日軍打得也不順利。
六月中旬，〖中〗國就應朝鮮王國的要求，向朝鮮增兵十萬，其中五萬留守漢城，另外五萬則南下佈防。在日軍登陸釜山之後，〖中〗國陸軍開始大舉入朝。到七月底，入朝兵力已經超過二十五萬。
也就是說，〖中〗國在朝鮮的兵力超過了日軍。
更重要的是，〖中〗國陸軍得到了空軍的有力支援。
日軍登陸釜山的時候，就遭到了〖中〗國空軍的襲擊，只是損失並不大，主要是航空戰隊為登陸部隊提供了強有力的防空掩護。問題是，航空戰隊不可能一直在登陸場活動，而且艦載戰鬥機也不可能持續出動。可以說，只要航空戰隊撤走，登陸釜山的日軍就難以動彈，甚至難以組織起有效防禦。
到七月底，〖中〗國部署在朝鮮、以及用在朝鮮戰場上的作戰飛機已經超過一千架。
顯然，這是日軍辦不到的。
〖日〗本沒有成立空軍，其岸基航空力量全部歸屬於陸軍航空兵，總共只有不到兩千架作戰飛機，其中戰鬥機只有六百架，剩下的也主要是戰術轟炸機。這些日機都存在一個致命的問題：航程太短。當時，只有「零」式戰鬥機有足夠的航程，能夠從〖日〗本本土起飛前往朝鮮上空作戰。
也就是說，如果沒有航空戰隊，登陸釜山的日軍根本得不到有效的空中掩護。
至於空中支援，就更加不可能了。
結果就是，到七月底，二十萬日軍依然盤踞在釜山地區，並沒有按照〖日〗本陸軍軍令部策劃的那樣向北推進。
與歐洲戰場不同，朝鮮是一個以步兵為主的戰場。
原因很簡單，朝鮮既沒有供機械化部隊通行的道路，地勢又崎嶇不平，根本不適合裝甲部隊作戰。
當然，日軍也沒有多少坦克戰車。
有趣的是，〖中〗國陸軍的入朝部隊也沒有多少裝甲力量，數量最多的是配備了機關槍的輪式裝甲車。
朝鮮戰局的關鍵不是看誰投入的地面部隊多，而是誰掌握了制海權。
要知道，就算〖中〗國與朝鮮相鄰，運輸也主要走海路。如果靠地面運輸，根本無法支援二十五萬作戰部隊。〖日〗本更是如此，如果沒有海運，登陸釜山的日軍就將成為甕中之鱉，別說佔領朝鮮，能夠守住釜山就不錯了。
這下，問題來了。