第八十七章絕地反擊「蒼龍」號遭到圍攻的時候，還沒有被摧毀的「加賀」號也遭到了圍攻。
指揮這場攻擊的，依然是李向龍。
在攻擊了「蒼龍」號之後，李向龍率領「秦始皇」號的機群返航，遇到了「漢高祖」號派出的攻擊機群。更重要的是，兩支機群遭遇的地點正好在「加賀」號附近，因此李向龍立即讓其他戰機先行返航，他單獨留了下來，開始現場指揮「漢高祖」號的機群圍攻「加賀」號航母。
必須說，「加賀」號遭到圍攻，與第一波攻擊中，「漢高祖」號的八架魚雷攻擊機創造的奇蹟有著必然的因果關係。
說得直接一點，正是因為推進系統受損，「加賀」號才沒能及時逃脫。
如果沒有被那條魚雷擊中，「加賀」號能在一個小時內航行三十多海里，早就離開攻擊機群的搜尋區域了。
後來，中國海軍把擊沉「加賀」號的戰功全記在了「漢高祖」號上，即第三艦載航空兵聯隊。
這也沒什麼好奇怪的，圍攻「加賀」號的也是第三艦載航空兵聯隊的戰機。
整個攻擊過程持續了大約十分鐘，二十四架戰機分成了兩個批次、四個機群進入，僅衝擊了兩輪，就擊中「加賀」號七枚炸彈與五條魚雷，另外還用一枚炸彈重創了留下來掩護航母的「鹿島」號輕巡洋艦。
後來，這艘日本海軍最新的輕巡洋艦在返航途中沉沒。
要知道，當時日本海軍中，除了已經服役的兩艘「香取」級，即「香取」號與「鹿島」號是在大戰爆發前才建成服役的，其餘的輕巡洋艦都是在一九二零年代建造，部分艦齡甚至超過了三十年。至於被日本海軍抱以重望的「阿賀野」級輕巡洋艦，在大戰爆發後才開工建造呢。
這兩艘輕巡洋艦，一艘掩護「赤城」號，另外一艘掩護「加賀」號。
因為所剩燃油無幾，李向龍沒有目的「加賀」號沉沒，但是在他離開的時候，「加賀」號已經左傾近十度，離翻覆也不遠了。
也就在李向龍離開後大約半個小時，「加賀」號翻覆。
只是，「加賀」號沒有立即沉沒，而是肚皮朝天的在海面上漂浮了三天三夜。直到九月十四日下午，一艘路過的日本巡邏艇發現了「加賀」號，隨即招來驅逐艦，在十五日下午用魚雷將其擊沉。
李向龍駕駛的「雪雕」降落到「秦始皇」號上的時候，油箱已經空空如野了。
要是他再晚一分鐘返回，恐怕只能在海面上迫降。
下午一點十五分，最後一架戰機，即「漢武帝」號出動的第二支機群返回，第二波攻擊行動結束。
可以說，到這個時候，西太平洋艦隊已經大獲全勝，在沒有損失一艘戰艦、甚至沒有一艘戰艦受創的情況下，一舉擊沉了一艘航母、重創兩艘（當時還沒有確認「加賀」號與「蒼龍」號已經沉沒，只能算為重創），還擊沉了一艘重巡洋艦與一艘輕巡洋艦，重創了一艘重巡洋艦。
這個戰果，連馮承乾都沒有想到。
要知道，西太平洋艦隊為此付出的，只是損失了十八架戰鬥機、十四架俯衝轟炸機與二十八架魚雷攻擊機，陣亡與失蹤飛行員一百零二名（後來有三十七人被救回）、傷殘飛行員十四名。
只是，戰鬥並沒有結束。
要知道，「飛龍」號還沒有找到呢。
更重要的是，在李向龍駕機返航之前，一架日本的水上飛機發現了西太平洋艦隊，而且在被擊落前發出了電報。
「防空部署已經安排妥當，馮司令正在等你呢。」宮振國在甲板上等候李向龍。
「確認是日本的偵察機？」
「非常肯定，一架中島式水上飛機，在發報之後被我們的戰鬥機擊落，但是沒有找到日本飛行員，大概沉到海底了。」
「我們沒有找到‘飛龍’號，這場仗還有得大。」
宮振國點了點頭，同時停下了腳步，讓李向龍先進入航空作戰中心。
「馮司令……」