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第三百二十五章 好運壞運(第2頁,共2頁)

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當時,中國海軍戰艦上使用的干擾裝置,就是專門針對遠端搜尋雷達的。道理也很簡單,如果進入了炮瞄雷達的探測範圍,那麼目視也能發現敵艦,因此干擾炮瞄雷達的意義並不大。更重要的是,大部分炮瞄雷達的工作頻率都差不多,即雷達發出的電磁波的波長沒有太大的差別,如果要干擾敵人的炮瞄雷達,也就會對己方的炮瞄雷達產生不利影響。

顯然,這不是什麼好事。

要知道,在雷達火控領域,中國海軍有著很明顯的技術優勢,因此在同樣都能使用炮瞄雷達的情況下,中國戰艦更佔便宜。

也正是如此,在干擾英艦雷達的同時,兩艘中國戰艦上的雷達火控系統能夠正常工作。

顯然,如果當時兩艘英艦也啟動了炮瞄雷達,就能夠用雷達鎖定中國戰艦,從而獲得較為準確的炮擊資料。雖然在雷達火控系統上,英艦遠不如中國戰艦,但是雷達提供的引數肯定要比光學裝置提供的資料準確得多。更重要的是,雷達能夠連續提供敵艦的座標,而光學裝置只能在敵艦開火的時候提供敵艦的座標,即提供的引數是間斷的,從而使炮手無法準確瞄準敵艦。

火力不如對手,炮擊準確率也不如對手,兩艘英艦根本佔不到便宜。

此時,英軍的唯一機會,就是儘快縮短交戰距離。

要知道,十四英寸穿甲彈的威力本來就不夠強,如果交戰距離過遠,別說打穿兩艘中國戰艦主要部位的裝甲,恐怕連次要部位的裝甲都砸不開。相反,三百八十毫米艦炮在使用重彈的情況下,對「喬治五世」級戰列艦有著足夠的威脅。早在一九四二年,德意志第二帝國海軍就證明了這一點。更何況,中國海軍的彈藥更加先進,已經開發出了二百八十毫米鎢合金穿甲彈。

除此之外,縮短交戰距離還有更加重大的意義。

這就是,只有往東航行,可以供兩艘英艦機動的空間才會增大,也才能讓兩艘英艦向左轉向,從而讓尾部的四門主炮發揮作用。

當然,縮短交戰距離對提高命中率也有很大的幫助。

問題是,有這麼容易嗎?

趙壯飛讓「河北」號在二十四公里處率先開火,就是在爭取火力壓制世間,不給英艦還擊機會。

雖然在這麼遠的距離上,即便依靠炮瞄雷達瞄準敵艦,命中率也不會高到哪裡去,但是有足夠的時間打出足夠多的炮彈,只要有幾枚炮彈擊中了敵艦,那麼就能夠大幅度削弱敵艦的戰鬥力。

這樣一來,等到交戰距離拉近之後,敵艦依然不可能獲得優勢。

短短幾分鐘,「河北」號與「河南」號總共打出了近二十輪齊射,向兩艘英艦投擲了一百多枚炮彈。

只是,沒有一枚炮彈直接命中。

這不能怪中國海軍的炮手不夠優秀,畢竟在海戰中,運氣佔了很大的比例,打不中敵艦也不是罕見的事情。

當然,運氣好起來的時候,擋都擋不住。

四點二十一分,在第十二次齊射中,「河北」號不但擊中了目標,而且一次性擊中了目標兩枚炮彈。

當然,倒霉的正是「威爾士親王」號,而且倒了大黴。

這兩枚炮彈中,一枚擊中了艦首,把主錨艙炸開了鍋,但是沒有造成嚴重損傷,除了艦首變形導致受部幾個艙室進水之外,並沒有什麼決定性的影響。關鍵在另外一枚炮彈,命中點就在「威爾士親王」號司令塔的頂部。雖然厚實的裝甲擋住了這枚炮彈,下面航海艦橋裡的官兵只有三人陣亡,其他的都只受了傷,而在司令艦橋裡面,斯科特等人都只被猛烈的爆炸震傷,沒有人陣亡。關鍵是,在「威爾士親王」號上,炮瞄雷達就安裝在司令塔頂部,而且全艦隻有一部炮瞄雷達!

要知道,直到一九四三年初,也就是在設得蘭海戰之後,英國皇家海軍才為主力艦增添了一部炮瞄雷達,而且安裝在後艦橋頂部,做為備用裝置。「威爾士親王」號與「約克公爵」號開赴印度洋之前,英國皇家海軍還沒有這麼慷慨,而且也沒有想到炮瞄雷達在海戰中有如此重要。

結果就是,在接下來的戰鬥中,「威爾士親王」號的炮擊命中率簡直不堪入目。

僅僅一分鐘之後,表現同樣神勇的「河南」號也收穫了第一個戰果,而且此次命中的意義更加重大。

這枚三百八十毫米穿甲彈準確擊中了「約克公爵」號的司令塔,而且命中點不在司令塔頂部,也就是裝甲最厚實的地方,而是在司令塔的右側,準確位置是在航海艦橋與司令艦橋之間。

在「喬治五世」級上,航海艦橋與司令艦橋都向外突出,而且中間有一層甲板,因此形成了一個窩彈區。

這枚炮彈,就恰巧擊中了這個薄弱部位。

在打穿了裝甲之後,穿甲彈在航海艦橋與司令艦橋之間爆炸,導致兩處艦橋內的數十名官兵全部陣亡,其中就有該艦的艦長!(未完待續)

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