九日晚上，坎寧安照常在十一點左右上床休息。
在他看來，通過多佛海峽並不是件麻煩事，前方有專門負責領航的小型戰艦，而且在海峽北端還有巡邏艦。
至於在這裡遭到公海艦隊伏擊，更是不可能的事情。
原因很簡單，本土艦隊的首要任務是去攔截即將進入大西洋的義大利艦隊，而不是去北海對付公海艦隊。此外，坎寧安有足夠的理由相信，公海艦隊正沿著挪威海岸線北上，在進入北大西洋之後才會轉向西南，繞過英倫三島之後與義大利艦隊會合，為義大利戰艦補充燃油。
顯然，公海艦隊沒有任何理由通過水雷密佈的多佛海峽前往比斯開灣。
大概在凌晨四點左右，坎寧安被值班的參謀叫了起來。
在海峽北端巡邏的一艘驅逐艦發現了幾艘身份不明的戰艦，只是驅逐艦上沒有雷達，而且海面上已經起了大霧，所以無法判斷出那幾艘戰艦的性質，更加不可能知道那是不是英國皇家海軍的戰艦了。
此時，坎寧安依然沒有意識到危險正在逼近。
原因很簡單，在多佛海峽北面，長期有英國戰艦在活動，而且大部分前往法國與荷蘭近海執行任務的英國戰艦都在傍晚出動，趕在黎明前返回，也就是在夜間活動。這麼做，主要是為了避免遭到德軍轟炸。從時間上看。那些前往法國與荷蘭近海活動的英國戰艦，此時應該正在返航途中。
也就是說，那很有可能是幾艘英國戰艦。
顯然。那不是英國戰艦。
又過了一個小時，坎寧安試圖聯絡上發現那幾艘戰艦的驅逐艦，可惜的是並沒有收到驅逐艦的回報。
雖然坎寧安有點疑惑，但是依然沒有提高警惕。
凌晨五點半，本土艦隊的前導艦裡航道北口只有不到十公里了。
平常，坎寧安很少在這麼早起床。在讓通訊參謀繼續聯絡那些在海峽北端巡邏的戰艦之後，坎寧安去了軍官餐廳。
一般情況下。在六點半之後才開始供應早餐。
坎寧安提前去了餐廳，主要是不想耽擱其他軍官進餐。
要知道，早間換班是戰艦上最忙碌的時候，到時候餐廳裡即有準備上崗的軍官、還有那些下崗的軍官。
此外「前衛」號戰列艦上的軍官餐廳設計得也不夠合理。
雖然總共有四個軍官餐廳，最多可以容納全艦三分之二的軍官，即便把艦隊司令部的軍官算上，也能容納半數軍官。但是這四個軍官餐廳的分佈位置很不合理，在艦體前部只有一個。而這裡是軍官最為集中的地方。結果就是。全艦半數以上的軍官要去這個餐廳就餐，而位於後方的三個餐廳則門可羅雀。
當然「前衛」號戰列艦上設計不合理的地方太多了。
最初。「前衛」級戰列艦就是應急之作，即「喬治五世」級的效能過於平庸，根本無法與新時代的快速戰列艦抗衡。而「獅」級戰列艦的設計工作又遇到了麻煩，特別是主炮的研製進度極為緩慢，使得英國皇家海軍不得不尋求一種戰鬥力超過了「喬治五世」級，而且能夠儘快建造的戰列艦。
這就是「前衛」級。
嚴格說來「前衛」號與「獅」級有非常密切的關係。主要就是「前衛」號的艦體就源自於「獅」級。
大戰爆發前。英國皇家已經開工建造了兩艘「獅」級。
可以說，英國皇家海軍這麼做。即在細節設計完成之前就開工建造，與來自德意志第二帝國海軍的威脅有直接關係，因為當時「俾斯麥」級戰列艦也已開工，而且英國皇家海軍獲得的情報表明，這兩艘戰列艦的綜合戰鬥力全面超越了「喬治五世」級，是當時在建的效能最強大的戰列艦。結果就是，英國皇家海軍不得不在解決建造「獅」級的所有問題，特別是主炮的設計工作完成之前，就下達了兩艘的訂單，在維克斯泰恩河造船廠與卡梅萊爾德造船廠開工建造。
俗話說，欲速則不達。
受主炮影響，兩艘「獅」級的建造進度極為緩慢。到大戰爆發時，有人提出，把從「勇敢」號與「光榮」號上拆下來的四座主炮炮塔移植到加長了艦體的「獅」級戰列艦上。