直接導致英國投降的原因是陳兵海峽對岸的百萬德軍。
早在一九四三年初，也就是紅俄顯露出戰敗的跡象之後，德意志第二帝國就國家的軍事工業生產做了調整。以攻打英國本土為目的，德軍需要足夠多的登陸艦艇與運輸船隻，還需要大量運輸機。
結果就是，從一九四三年初開始，德意志第二帝國就在大量建造登陸艦艇。
為此，甚至耽擱了主力艦的建造。要知道，「腓特烈三世」級的三號踐與四號艦的完工時間就從一九四四年底推遲到了一九四五年底，主要就是原本計劃用於這兩艘戰艦的鋼材被拿去建造登陸艦了。
到一九四四年底，在經過了近兩年的努力之後，德軍已經打造出了一支足夠強大的登陸艦隊。
當時，這支登陸艦隊裡面有三十八艘排水量在五千噸以上的大型登陸艦、七十七艘排水量在兩千噸到五千噸之間的中型登陸艦、二百四十艘排水量在兩千噸以下的小型登陸艦，以及大約五百艘在五百噸以內的登陸艇。如果這些艦艇同時出動的話，能夠一次性把兩個坦克師、兩個裝甲師與六個摩步師送過英吉利海峽。此外，德軍還徵用了兩百多艘商船，把其中的一百二十四艘改造成了火力支援艦，總共配備了近兩千門火炮，而另外的一百多艘商船則用於運送物資。
可以說。德軍已經具備了攻打英國本土的能力。
當然。兩棲登陸只是攻打英國本土的手段之一。
在大戰爆發前，德軍就打造了世界上規模最大的空降部隊，而且這支部隊在大戰期間發揮了相當大的作用。比如，在攻打克里特島的戰鬥中，擔當主力的就是德軍空降兵。直到空降兵基本上擊敗了島上的英軍之後，義大利軍隊才姍姍來遲。在這場戰鬥中，德軍空降兵體現出了極高的戰鬥素質。在德俄戰場上，德軍空降兵也做出了巨大貢獻，除了執行空降作戰任務之外，還往往被當成精銳部隊派往關鍵戰場。比如在一九四二年冬季。俄軍在莫斯科發動戰略反攻的時候，就是德軍的空降兵及時到達，守住了搖搖欲墜的防線，挫敗了俄軍的反擊行動。
到一九四四年底。德軍空降兵的規模已經擴大到了二十五萬。
雖然在絕大部分時候，空降兵並不被當成空降兵使用，而是精銳步兵，但是德軍空降兵的訓練標準並沒有因為戰爭而降低，所有官兵都能夠空降作戰，而且空降兵的主要裝備也是針對空降作戰研製的。
支援這支空降兵的是總數在四千架左右的運輸機群。
雖然德軍裝備的大多是雙發中型運輸機，主要就是，在德軍設法從中國獲得了重型轟炸機之後，德意志第二帝國的幾家飛機制造廠就降低了中型轟炸機的產量，也就有足夠的能力生產規格相當的運輸機。相對而言。中型運輸機並不強。如果空投傘兵的話，一架只能搭載一個傘兵排。如果投放物資，則不超過四噸。但是貴在數量巨大，德軍機群能夠在一次行動中空投三個空降師。
顯然，在攻打英國本土的戰鬥中，空降兵將擔當尖刀的角色。
當然，最關鍵的還是英吉利海峽、也就是多佛海峽太狹窄了。
這道海峽，最窄處只有三十公里左右，最寬處也不到一百公里。這個距離，別說是登陸艦與運輸機。甚至在一些遠端火炮的射程之內。
也就是說，只要德軍掌握了制海權與制空權，跨過多佛海峽就不是問題。
一九四四年底，在多佛海戰結束之後，德軍就開始為登陸英國本土做準備。當時。除了讓用於攻打英國本土的軍隊在法國北部地區與荷蘭集結之外，德軍還出動了大量掃雷艦去多佛海峽裡開闢安全航道。
當然。德軍並不缺乏掃雷艦。
這些舉動，都可以看成是德軍攻打英國本土的前奏。
當時，德軍還做了一件很重要的事情，即虛張聲勢。
根據戰後解密的資料，到一九四五年一月底，到達法國北部地區與荷蘭的德軍部隊總共還不到六十萬，而且大多是從本土調來的二線部隊。當時，從德俄戰場上撤下來的主力部隊中，很大一部分在土耳其與伊朗，其他的也在東歐地區休整。顯然，六十萬德軍根本不可能攻佔英國本土。
按照最樂觀的估計，德軍要想佔領英國本土，也需要動用一百五十萬地面部隊。
如果英軍計程車氣沒有崩潰，而且軍民依然堅持抗戰，恐怕要動用三百萬地面部隊。
問題是，德軍根本不可能如此迅速的調集一百五十萬地面部隊。如果以三百萬為準，那麼僅調集部隊的準備工作就得持續到一九四五年六月底，而囤積物資的準備工作則要持續到一九四五年底。原因很簡單，動用的地面部隊越多，需要投入的物資就越多，也就需要更多的時間做準備。要知道，德軍的機械化程度非常高，即便是普通的步兵師，配備的機械化裝備也比英軍的裝甲師多得多。這就意味著，德軍在作戰的時候將消耗更多的燃油、彈藥等物資。
事實上，德軍總參謀部並不指望在一九四五年上半年攻打英國本土。