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第四百八十四章 捷徑(第1頁,共2頁)

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馮承乾沒有拒絕顧祝同提出的要求,當即就答應為顧祝同增派戰鬥艦隊,而且不是顧祝同要的兩支,而是三支,且都是擁有三艘艦隊航母的完整編制,即顧祝同將用十二艘艦隊航母來奪取制海權與制空權。

更重要的是,這三支艦隊將直接從巴拿馬運河進入加勒比海。

對顧祝同來說,這是好事,同時也是壞事。

好的是,這些原本就在東太平洋上活動的艦隊不再需要繞過大半個地球,可以走最短的航線到達戰區,因此可以節約一個多月的時間,在九月中旬就能到達,要是繞過印度洋進入大西洋的話,最快也要十月底才能到達。

壞的是,顧祝同必須去接應這三支艦隊,也就是得率領第43艦隊進入加勒比海。

當時,中**隊佔領了中美洲的巴拿馬,還推進到了哥斯大黎加與哥倫比亞,但是並沒有掌握多少機場。主要就是,中美洲地區的基礎設施極為糟糕,離開巴拿馬運河,大部分地區都是熱帶叢林。在這些地區作戰,軍隊根本展不開,甚至連裝甲部隊都沒用,只能依靠步兵。

顯然,步兵的推進速度不會很快。

結果就是,中**隊部署在中美洲地區的作戰飛機並不多,總共也就兩百多架,而且多是一些效能落後的戰術飛機。此外,這些飛機的主要任務不是去加勒比海上空巡邏,而是用來對付那些逃進叢林的美軍。

增加航空兵,也不大可能。

主要就是,後勤保障跟不上。

當時,在太平洋上活動的運輸船隻,首先得為在美國西海岸地區作戰的地面部隊提供足夠的物資,還得向前線運送作戰部隊。如此一來,能夠用來向中美洲地區運送物資的船隻就非常有限了。

除了海運。陸運也是個大問題。

在該地區,只有三座機場靠近運河,而且只有一座是正規機場,當時中**隊的大部分飛機都部署在這座機場上。

因為公路交通極為糟糕,所以根本無法修建更多的機場。

如果要在遠離運河的地方修建機場,那麼把物資從港口運送到機場的難度,並不比從中國本土運過來低。

顯然。如果艦隊從巴拿馬運河進入加勒比海,根本別指望得到岸基航空兵的掩護。

這樣一來。艦隊進入加勒比海的時候就極易遭到攻擊。

事實上,只要美軍願意,甚至不需要動用部署在附近的航空兵,用十幾艘潛艇就能夠堵死巴拿馬運河。

當然,更有可能出現的情況是艦隊在通過巴拿馬運河的時候遭到攻擊。

對此,顧祝同深信不疑。

這就是,美軍一直在秘密監視巴拿馬運河。守衛巴拿馬運河的陸戰隊幾乎每天都能發現美軍的蹤跡。根據巴拿馬守備司令部上交的作戰報告,美軍偵察兵一直在運河兩岸出沒,監視運河裡的情況。

顯然,美軍在沒有目的的情況下,不會讓偵察兵去冒險。

要知道,在加勒比海地區,美軍有數百架遠端轟炸機,而且在必要的時候,還能從本土調來上千架轟炸機。這些轟炸機不需要部署到離巴拿馬運河很近的地方,只需要部署在墨西哥南部地區、或者是小安的列斯群島上。就能夠對巴拿馬運河構成威脅,讓任何一支想通過巴拿馬運河的艦隊葬身其中。

當時,顧祝同還收到了一條至關重要的情報,即美軍的b-29機群已經進駐墨西哥。

顯然,這是一個不小的威脅。

雖然在效能上,b-29比不上「超級空中霸王」,在載彈量、航程等方面,b-29都差了一大截。但是b-29是美軍最好的重型轟炸機,還是當時僅次於「超級空中霸王」的重型轟炸機。這種被稱為「超級空中堡壘」的轟炸機,能夠運載九噸炸彈。飛行五千多公里,而且配備了六門二十毫米機關炮與七挺零點五英寸機關槍。能在萬米高空飛行,最高飛行速度接近每小時六百公里。

也就是說,只需要從佛羅里達州南部起飛,b-29就能轟炸巴拿馬運河。

如果從墨西哥南部的機場起飛,b-29能以最大載彈量出擊,而且在完成轟炸任務之後可以直接飛回美國本土。同樣的道理,如果從本土以最大載彈量起飛,則在完成轟炸後可以飛往墨西哥南部的機場降落。

顯然,b-29機群是一個巨大的威脅。

當時,顧祝同有足夠的理由相信,美軍肯定會攻擊進入巴拿馬運河的艦隊,說不定還會同時轟炸巴拿馬運河的船閘。這樣一來,即便沒有擊沉艦隊裡的所有戰艦,也能把艦隊困在運河裡面,然後組織發起第二次轟炸。

原因很簡單,美軍部署到墨西哥南部的b-29還不到五十架。

這點轟炸機,顯然發揮不了太大的作用。

真正讓顧祝同擔心的還是部署在美國本土,也就是佛羅里達州南部的轟炸機,而他根本不知道那裡有多少架b-29。這有一點可以肯定,美軍裝備的b-29已經超過了四千架。

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