顯然，陸戰隊絕對不會採納這樣的建議。原因很簡單。切薩皮克灣西岸壁壘森嚴，等於讓陸戰隊官兵直接去送死。那麼，在切薩皮克灣以南的地方選擇登陸點呢？
切薩皮克灣的南面就是弗吉尼亞比奇，而這座城市是巴爾迪摩那面最大的工業城市，再往南是羅阿諾克河的入海口。這條發源於阿巴拉契亞山脈的河流非常湍急，在海岸線上衝出了一個巨大的三角洲。顯然，河口三角洲不是適合登陸的地點。繼續往南，則是由幾座條狀環保起來的帕姆利科灣。這是一座典型的近海淺水海灣，平均水深不足十米，而且到處都是暗礁與淺灘。顯然，除非陸戰隊的指揮官發瘋，不然就絕對不會把登陸艦隊送到這種地方去執行登陸作戰任務。再往南是利昂諾灣。雖然這是一座開放性海灣，而且沒有河流匯入，條件比帕姆利科灣好得多，但是海灣西岸是向內陸延伸了近兩百公里的沼澤地，而且沒有一條公路與鐵路。要到切薩皮克灣南面大約五百公里的地方，也就是南卡羅來納州的查爾斯頓附近才有適合登陸的地點。
顯然，如果以攻佔切薩皮克灣為目的，就不可能把登陸地點選在這麼遠的地方。
如果不以攻佔切薩皮克灣為目的，而是以掃蕩美國東海岸南部地區為目的，也沒有理由把登陸地點選擇在南卡羅來納州，而是應該選擇在佛羅里達州或者是佐治亞州，因為這兩個州離古巴更近一些，離巴哈馬群島更近，登陸部隊可以得到更有力的支援，後勤保障也要輕鬆得多。
至於在切薩皮克灣北面選擇登陸地點，那就更不現實了。
要知道，巴爾迪摩往北，就是美國城市與人口最密集的東海岸北部地區，費城、紐約與波士頓全部在海岸線上。在城市如此稠密的地方，顯然沒有合適的登陸點，而且就算有，附近也肯定駐紮了大量美軍。
繼續往北的話，要到波士頓北面，才能找到合適的登陸地點。
問題是，這裡離中**隊控制的古巴與波多黎各太遠了，離百慕大群島也太遠了，登陸行動根本得不到支援。
此外，還得考慮氣候因素。
這就是，美國東海岸北部地區的冬季非常寒冷，有大部分時候都在下雪，而且很多地區的積雪厚度超過了一米。也就是說，在冬季登陸的話，恐怕陸戰隊在上岸之後的最大敵人就是嚴寒。在夏季，雖然沒有積雪，但是海洋的氣候狀況極為惡劣，三分之二的時候都有風暴或者是雷暴。要知道，即便是最好的登陸艇，也不可能在海況高於三級的情況下把陸戰隊官兵安全送上海灘。春季與秋季的氣候稍微好一些，只是在這兩個季節裡，該地區往往是陰雨連綿，而這對地面作戰極為不利。
當然，再往北的話，就是加拿大了。
如果必須借道加拿大，就更加沒有理由在美國的海岸線上登陸，即可以首先攻佔斯科舍半島。
事實上，不管在美國東海岸地區的哪個地方登陸，最大的問題還是作戰損失。
按照陸戰隊的估計，在奪取港口之前，至少會有十萬名陸戰隊官兵傷亡，然後在攻打華盛頓的時候還得付出十萬名官兵傷亡的慘重代價。
當然，這個估計還非常保守。
在陸軍看來，僅攻佔切薩皮克灣附近地區，就要損失四十萬官兵，而隨後攻打費城等地還會有近百萬官兵傷亡。
當然，陸軍的估計有點誇張。
事實上，當時根本沒人能夠估計出傷亡數字。
主要就是，中**隊的傷亡規模，得看美軍的表現，即美軍是否會在保衛本土的戰鬥中表現得足夠頑強。
對此，顧祝同給馮承乾提交了一份評估報告。
如果美軍在保衛本土的戰鬥中的表現與在古巴的相當，那麼在攻佔從費城到弗吉尼亞比奇之間的切薩皮克灣地區的戰鬥中，傷亡規模在五十萬左右。如果美軍表現得更頑強，則傷亡數字會擴大許多，甚至會增加一倍。當然，如果美軍鬥志渙散，沒有進行像樣的抵抗，傷亡數字則會相應減少。
問題是，即便傷亡規模降低一半，也很難讓人接受。
要知道，中**隊在這場戰爭中已經付出了太大的代價，已經有三百萬官兵陣亡，而在勝利即將到來時候，誰也不希望讓更多的官兵去做無謂的犧牲。
用馮承乾的話來說，如果一定要用五十萬官兵的生命與鮮血去攻佔美國首都，他就情願讓戰略航空兵去把華盛頓炸成廢墟，哪怕還要摧毀附近的所有城市，用掉上百萬噸炸彈，他也不會有絲毫猶豫。
當然，這也正是顧祝同的觀點。
地面進攻的代價太大了，可是戰略轟炸又不可能在短期內迫使美國投降，而這場戰爭要是再拖上幾年的話，恐怕同盟國集團就得在沒有取得完全勝利的情況下，被迫與美國簽署停戰條約。
地面戰爭不可避免，但是不能在美國東海岸地區打。
這樣一來，直接登陸切薩皮克灣的作戰方案就被否決掉了，而第二份作戰方案走的是另外一個極端。
這就是，以減少戰鬥傷亡、降低作戰難度為主要目的。(未完待續)rq