蘇軍的反攻漸入高潮，在大炮和坦克的支援下，百萬蘇軍向中亞防線發起一波波的瘋狂進攻。在鐵木辛哥的指揮下，盧金和羅科索夫斯基分別率中央方面軍、西伯利亞方面軍、烏拉爾第一方面軍，從庫爾乾和科斯塔奈同時向彼得巴甫洛夫斯克發起進攻。基爾波諾斯和馬利諾夫斯基率烏拉爾第二方面軍、西哈薩克方面軍，進攻薩雷科帕湖和伊爾吉茲。為儘早開啟局面，還組建漢特曼西斯克方面軍，由華西列夫斯基率領，在北方的漢特曼西斯克集結後，沿額爾齊斯河快速南下，向西西伯利亞戰略重鎮鄂木斯克挺近。
鐵木辛哥就像匹爭強好勝的雄馬，一上來就擺出標準的騎兵戰術，多線多頭同時進攻，試圖以快速衝擊，一舉壓垮防線。同樣是騎兵出身的梅生也不甘示弱，先讓孫傳芳和範石生率十二個軍，親自坐鎮彼得巴甫洛夫斯克和伊希姆河防線，又以第102裝甲師、第4裝甲師、第77摩步師、波蘭第1軍和4個哈薩克騎步師組成右翼叢集，任命前第一裝甲師師長樂士文為司令，迎頭阻擊華西列夫斯基。命戴錦堂和李玉國為中路叢集，率四個軍防禦薩雷科帕湖地區，還從卡拉幹達、克孜勒奧爾達等地抽調總計兩個軍，星夜馳援伊爾吉茲突出部的杜子山部。
6月12日，樂士文以102裝甲師和波蘭第1裝甲師為箭頭，從塔拉越過額爾齊斯河，用兩天時間，繞過伊姆格特沼澤，突然出現在下瓦爾托夫斯克。駐守這裡的蘇軍雖然頑強抵抗，但在兩個裝甲師和兩個騎兵師的衝擊下，只能匆匆丟下數千具屍體向西北的蘇爾古特撤退。面對側翼岌岌可危的局面，華西列夫斯基力排眾議，同樣以一個迂迴，以八個師的主力，攻佔秋明州和鄂木斯克州交界的扎耶沃茲基諾。樂士文立即以77摩步師和波蘭第一軍回應，快速拿下伊希姆這個戰略重鎮，並讓第4裝甲師向西直逼秋明！華西列夫斯基還不死心，乾脆利用寒區地形複雜，森林茂密的條件，將部隊化整為零，試圖繼續向鄂木斯克挺近。這一戰術起到了效果，樂士文也只好暫停鉗形攻勢，拆開部隊分散阻擊。雙方總計三十幾個師，在寒區地帶展開了驚心動魄的絞殺戰。
右翼陷入僵持的情況下，向來不喜歡被陣地束縛的梅生以徐象謙為箭頭，調集三個裝甲師、兩個摩步師和三個哈薩克土庫曼步兵師，從伊希姆河中部的尼古拉耶夫突破，以迅雷不及掩耳之勢奪取特羅耶夫拉茨基，一舉切斷庫爾乾和科斯塔奈的東部鐵路聯絡。鐵木辛哥聞訊後大驚失色，但指揮中央方面軍的羅科索夫斯基卻不為所動，反而讓烏克蘭第三集團軍沿徐象謙部開啟的缺口實施反穿插，一舉成功渡過伊希姆河。
徐象謙聞訊後，立刻掉頭，準備切斷烏克蘭第三集團軍和庫爾乾的聯絡，配合主力吃掉敵人，但此時盧金的頓河集團軍卻快速由南向北逼近列寧斯克耶，致使他錯失良機。不過他並沒束手待斃，立即分出五個師，佯裝擔心遭夾擊，向東快速撤退。立功心切的蘇軍沒意識到危險，當庫羅奇金率領第三坦克軍330輛坦克急追至謝爾蓋耶夫卡時，立刻遭101裝甲師和第17裝甲師的伏擊。在一百多架飛機攻擊機的配合下，雙方的五百多輛坦克激戰一天一夜。最終，蘇軍中將庫羅奇金當場戰死，273輛最新的t34/85和kv100坦克被摧毀，而徐象謙卻僅僅損失47輛36型「東北虎」主戰坦克。
「謝爾蓋耶夫卡鋼鐵戰」，是繼庫爾加森坦克會戰後，中蘇的又一次坦克會戰。這次戰鬥，再次暴露了蘇軍新軍經驗差，裝備差距明顯的劣勢。鋪滿謝爾蓋耶夫卡谷地的鋼鐵殘骸，徹底打寒了蘇軍坦克部隊，一直到戰爭結束，蘇軍指揮部都沒再投入過超100輛的坦克進行裝甲會戰。
第三坦克軍的覆滅，讓盧金不得不收回拳頭。李玉國看準機會，以蔣先雲的76機步師和邱清泉的63摩步師為箭頭，組織4個師攻佔庫什穆倫，與徐象謙部遙遙相望，形成對科斯塔奈的兩個突出箭頭。
樂士文、徐向謙、蔣先雲、邱清泉，還有華西列夫斯基、盧金、羅科索夫斯基等等，這些指揮員們，用一次次堪稱經典的穿插和反穿插，用幾乎相同的大縱深作戰思維，展示了他們傑出的軍事指揮能力。但區域性的精彩卻無法掩蓋整體戰事的焦灼，面對中亞聯軍絕對優勢的空中打擊，蘇軍很快就喪失制空權，無休止的炸彈，蝗蟲般掠過天空的戰機，讓很多蘇聯軍官甚至不敢看每天送來的傷亡數字！梅生和孫傳芳同樣不好受，即使空軍不辭辛苦，但盧金和羅科索夫斯基兩人珠聯璧合，除第三坦克軍這個意外，兩人的攻守非常平衡，讓他們遲遲找不到反擊缺口。
中亞大戰正酣時，波斯灣同樣風火雷鳴。伊拉克的反叛並沒逃脫英國軍情五處的眼線，早在4月3日，仇視英國的拉希德·阿里·艾格拉尼上臺時，軍情五處就警告丘吉爾，蘇德加強了在伊拉克的活動，並有蘇聯士兵偽裝成游擊隊進入摩蘇爾。但因為當時西班牙和北非吃緊，加上丘吉爾認為伊拉克軍毫無戰鬥力，所以把中東部隊幾乎全調往地中海參戰。這個嚴重誤判，導致哈巴尼亞空軍基地快速淪陷，四千多名英軍被俘。為彌補錯誤，在無兵可調的情況下，丘吉爾打起了中國波斯集團軍的注意，但白崇禧卻以進攻德黑蘭的藉口，拒絕了從科威特出兵建議。
就在丘吉爾想盡辦法奪回伊拉克時，希特勒卻陷入興奮。伊軍攻佔哈巴尼亞的當天，他就找戈林商量，組建「中東軍團」。戈林當然立馬叫好，連夜找來空軍上校沃納容克，授權他組建特別航空隊充當先頭部隊。戈林在給沃納的命令中稱：「元首希望行動能掀起阿拉伯人的反英聖戰」。沃納上校也沒辜負元首重託，就在英國駐伊大使康沃利斯爵士離開阿瓦士時，刷上伊拉克空軍標誌的24架bf110c戰鬥機、7架he111h轟炸機、30架ju52型和7架ju90運輸機取道南斯拉夫和維希法國控制的敘利亞，抵達巴格達機場，並帶來340名精銳傘兵。
6月15日，墨索里尼也突然插一腳，意軍第155中隊的16架cr-42戰鬥機和20架ju52運輸機飛抵基爾庫克，277名首批義大利傘兵加入「聖戰」計劃。
蘇德意相繼插手，白崇禧又無兵可派，丘吉爾只好去求助美國。沉浸在西伯利亞公投中的羅斯福也不希望伊拉克落入楊秋手裡，所以立刻讓艾森豪威爾想辦法。被德軍打得節節敗退的艾森豪威爾哪還有辦法，只好連夜用阿爾及爾敗下陣來計程車兵，組建三個步兵團，用運輸機送往亞歷山大港，然後讓他們與當地的一千多名海軍陸戰隊配合，幫助英軍進攻伊拉克。丘吉爾也咬著牙，把埃及的第10英印師調往約旦。
趁英美干涉伊拉克之際，白崇禧也沒閒著，集結十五個師，耗時五天一舉攻克庫姆，打通了前往德黑蘭的最後通道。同時，杜聿明率土庫曼集團軍六個師、阿富汗和伊朗四個師，也沿著裡海向西進攻。七天內連克貝赫沙赫爾、內卡、薩里和巴博勒四城，逼迫巴甫洛夫只能沿達馬瓦德山和尼茲瓦爾山據守，徹底喪失了伊朗戰區的主動權。白崇禧攻克庫姆後，並沒有急於包圍德黑蘭，而是讓李晉率三個師，在伊軍的配合下，向哈馬丹和庫爾德斯坦省運動，從側翼威懾巴格達的同時，也希望切斷德黑蘭和大不里士的聯絡。
雖然德黑蘭有被合圍的危險，但中國土庫曼和波斯灣集團軍雙雙被牽制的局面，正是斯大林希望看到的，於是親自打電話給前線的鐵木辛哥，要求他抓住中國援兵不多的機會，全力進攻，奪回彼得巴甫洛夫斯克。就在他躊躇滿志時，一份重要情報，卻讓克里姆林宮再度體驗嚴冬的徹骨冰寒！
葉尼塞河以東地區，即將舉行脫離蘇聯的地區公民投票！
……
諾里爾斯克，蘇聯克拉斯諾亞爾斯克州極北的邊荒小城，以擁有高品位鎳、銅、鉑族等有色金屬聞名後世。歷史上，這裡是大清洗時代最重要的罪犯流放地之一，但這個時空裡卻不同。自從1920年中國強行以武力控制克拉斯諾亞爾斯克，切斷蘇聯向東的西伯利亞鐵路大動脈後，整個葉尼塞河以東的蘇聯地區，都陷入長期的游擊戰和動盪中。戰爭和饑荒造成上百萬蘇聯移民離開或死亡，使當地人口從1918年的270萬，下降到不足33萬！1929年經濟危機爆發後，為刺|激經濟。楊秋大肆舉債，掀起振興中國的基礎建設高潮。在各種工程和金屬石油加工業的帶動下，大量漢族家庭開始移居赤塔、北海（今伊爾庫茨克）和烏梁海等北方省份，人口也迅速膨脹到300萬。為繼續向北拓展，楊秋不顧蘇聯的強烈抗議，動用軍隊修築價格便宜的窄軌便道，深入蘇聯的雅庫茨克等地區，掀起極北淘金和開礦熱潮。在報紙引導和鉅額財富的引誘下，北方移民的腳步開始向北極寒地深入。1933年初，兩艘中國海軍破冰船更是在夏季成功走東北航道，穿越白令海峽抵達新西伯利亞群島進行水紋勘測。
截至目前，不包括赤塔等中國北方省份，總計有約五十萬中國移民居住在蘇屬東西伯利亞地區，佔當地人口總數的百分之五十，其中大部分都是工礦企業的員工和家屬。斯大林對此恨之入骨，一度打算修建北極鐵路，但終因技術無法實現而告終。
3010計劃啟動後，國內對珍惜有色金屬的需求開始加劇，促進了「西北地質大發現」程式。諾里爾斯克也是在那時，被發現有大量鎳銅和鉑族礦，最終由中國北方礦業公司接手開發。經過數年開發，不僅修建起火力發電廠，冶鍊廠和食品加工廠，還形成一個較大的工業居住區。目前約七千居民住在這裡，百分之九十都是礦業公司的工人和家屬，剩餘也都是遊牧的埃文基族。因為實在是太偏，所以每年只有5到10月可以從葉尼塞河前往這裡，其餘時間均要靠定期航班來往。為防止蘇軍襲擾，這裡還常年駐有一個警備營，並有一個大型室內機庫。
卡瑞斯搭乘中國空軍運輸機抵達這裡時，天空還飄著小雪花。