第五三七章航母的現代化改裝
與臺北碼頭邊的世紀工程指揮部一樣，坐落在那霸灣的江南造船工業集團員工們，正與幾千名工程師們一起，在巨型船塢裡夜以繼日的工作。
陳紹寬和黃光銳二人是「影子內閣」中，為數不多的繼續堅持在崗位上的老人。並不是他們貪念名利捨不得放手，而是因為琉球海空軍太年輕了，沒有個十年八年，根本挑不出幾個人來挑大樑。
二人風塵僕僕的剛趕到奧武山別墅給曹老爺子拜完年，就被李老闆拉著一起趕到山下的江南造船工業集團，瞭解「沖繩」號埃塞克斯級攻擊型航母的現代化改裝進展。
離元宵節還有幾天時間，尚未啟程趕赴美國的牛得志、朱明二人得知後，也強烈要求親眼看看琉球海軍未來的殺手鐧。這樣的要求李老闆自然不會拒絕，甚至還通知在家休假的杭義兵、黃愛明等老兄弟們一起前往。
車隊剛駛過那霸灣跨海大橋，就被荷槍實彈的陸戰隊官兵攔下，挨個檢查完證件後才放行。一路走來，隨處可見身著工作服卻無所事事的人員。看著他們往車隊投來的警惕目光，李老闆意識到他們也是保安人員，便指著窗外笑回頭問道：「義兵，他們都是你們安全委員會的人吧？」
「老闆，江南造船工業集團、高雄造船廠和臺北造船廠的安保工作是白主任親自抓的，我還真不知道他們是不是我們的人。」
不等李老闆開口，陳紹寬便微笑著介紹道：「博文，外圍這些便衣是警察局派來的，安全委員會的特工都在船塢裡呢。裡外三道警戒線，沒有白世雄親自簽發的通行證，誰也別想混進來。」
話間，車隊緩緩停到了船塢前。李老闆剛鑽出轎車，就見無數根鋼管搭成的腳手架，將「沖繩」號航母嚴嚴實實的圍在了裡面。如果不注意看的話，真以為這裡是在修建一棟大樓，而不是進行軍艦的現代化改裝。
等待多時的江南造船工業集團老總王喜國，見陳紹寬頻著眾人走了過來，連忙示意工作人員帶著十來頂安全帽，隨即快步迎了上去，並熱情的招呼道：「陳校長，大家是去辦公室休息休息，還是直接去船塢？」
忙的焦頭爛額的陳紹寬，可沒有時間陪李老闆等人閒逛，便接過安全帽說道：「走，我們去船塢看看。」
「好的，大家請跟我來。」
穿過密密麻麻的一片腳手架，眾人終於來到了航母前，只見幾千名中外籍工人揮灑著汗水，在工程師們是指導下忙碌著。
李老闆剛跟著大家走進了簡易升降機，就指著遠處船臺上幾個身著美國海軍制服，以及十幾名西裝革履的美國人問道：「王總，那是怎麼回事兒？」
王喜國探頭看了一眼，隨即笑道：「李先生，那是美國海軍的代表、弗吉尼亞紐波特紐斯造船廠和紐約海軍造船廠的代表。」
巴列維國王頓時皺起了眉頭，忍不住的問道：「王先生，難道貴公司與美國海軍也有合作？」
「國王陛下，鑑於這次改裝的動作太大，我們不得不請建造沖繩號的弗吉尼亞紐波特紐斯造船廠提高原始圖紙。」王喜國乾咳了兩聲後，繼續說道：「儘管我們的技術力量很雄厚，但與美國相比還有很大的差距。與他們進行合作對我們有利，畢竟他們現在正對‘奧里斯坎尼’號，‘埃塞克斯’號、‘大黃蜂’號、‘奇沙治’號、‘張伯倫湖’號、‘木寧頓’號、‘約克城’號、‘倫道夫’號和‘大黃蜂’號進行類似的改裝。」
為了改造這艘埃塞克斯級航母，江南造船工業集團集合了琉臺南韓四地所有的技術力量。想到二戰時美國在短短十六個月內，就建造出八艘埃塞克斯級航母，李老闆便苦笑著說道：「是啊，技不如人就得學，閉門造車是沒有前途的。」
曾經在紐約海軍造船廠工作過的王喜國，連忙說道：「能與美國海軍以及兩大造船廠進行合作，還得感謝李先生您呢」
「這話是什麼意思？」李老闆被他搞得一頭霧水，便不可思議的問了起來。
王喜國拉開了升降機的鐵閘門，請李老闆等人上航母甲板後，解釋道：「李先生，不是您給我提供的斜角飛行甲板方案，我們或許連‘沖繩’號的圖紙都拿不到。為了解決一系列技術上的難題，我們只能用您的那個方案當本錢，與他們展開了全面的技術合作。」
斜角飛行甲板僅僅是創意，從技術角度來看並沒有什麼技術含量。只要「沖繩」號下了水，那財大氣粗的山姆大叔很快就會進行類似的改裝。更何況這個創意還是來自剽竊，李老闆根本就不會放在心上，便擺手笑道：「沒什麼，這沒什麼，只要有助於沖繩號改裝，這些都不是問題。」
「博文，你還別說，如果沒有你的那個方案，我們不知道要花多少冤枉錢去買專利呢。」陳紹寬跺了跺腳下的甲板，感慨萬千的說道：「為了讓航母具有操作總重量為1.8噸的艦載機，並達到二十八架的載重量，我們不得不將原先的h4-1式彈射器拆除，代之以蒸汽彈射式；
還要將原先的木質飛行甲板全部拆除，換成現在的裝甲甲板。為了減少艦上部的重量、增大甲板空間和飛機著艦區的安全度，還將所有的武器全部拆除；增大升降機的尺寸和載機能力，安裝供噴氣機使用的特種裝置，如噴焰偏轉器、噴氣燃油混合器等等。
而這些技術美國比較成熟，通過這樣的合作我們不但節約了研究經費，還大大縮短了現代化改裝的時間。」
雖然李老闆知道航母在海戰中的重要性，甚至還私人擁有過航母，但對那些噴焰偏轉器、噴氣燃油混合器還是一無所知。當然，他對此也不關心，他真正關心的卻是蒸汽彈射器。要知道後世很長一段時間裡，這項技術一直被美國壟斷。
想到這些，李老闆便急不可耐的問道：「陳校長，琉動集團把蒸汽彈射器搞出來了？」
陳紹寬重重的點了下頭，肯定道：「去年九月就搞出來了，我們一共定製了四部。第一部安裝在奄美大島的海軍試驗中心測試，三部將要安裝到航母上。」
李老闆就納了悶了，怎麼就想不通二十一世紀的中國、俄羅斯，為什麼就搞不出美國人五十年代的技術。該不會與四大發明一樣，此蒸汽彈射器非彼蒸汽彈射器吧？
看著李老闆那副不可思議的樣子，王喜國連忙解釋道：「李先生，如果不是戴南院士的品質管理體系，不是科學院研製出了數控精美機床，那琉動集團就算有全套圖紙也無法出合格的蒸汽彈射器。」
「王總，您能不能說清楚點？」
王喜國沉思了片刻後，如數家珍的介紹道：「不得不承認，蒸汽彈射器還真是個高要求的系統工程。彈射器本身就包括塞筒體、活塞環、引出牽引部分、u型密封條、導氣管、模度氣動閥門、排氣閥、安全閥、測距儀及壓力感測器。
另外還需要海水淡化裝置、貯水池、高壓水泵、鍋爐、加熱裝置等附件，和完善的彈射器控制系統。這涉及到設計、材料和機加工技術三個方面，不管哪一環出了問題，那蒸汽彈射系統都無法正常使用。
沒有琉球科學院、東海大學、海洋大學和琉動集團的技術實力，就設計不出合理的圖紙；沒有戴南院士那苛刻到極點的品質管理，高雄鋼鐵集團就生產不出合格的高彈力鋼、高硬度鋼和高耐腐蝕鋼塞筒體、活塞、引出牽引部分、導氣管、模度氣動閥門、排氣閥和安全閥那就更不用說了」