這點對於正在受到海軍訂單困擾的伏爾鏗船廠來說，尤為重要，這意味著如果德國海軍設計部門採用了伏爾鏗的設計，船廠就會獲得儘可能多的訂單。
而且對於施特萊切本人來說，如果他主持設計的軍艦被德國海軍採用，這不光意味著鉅額的財富，而且隨之而來的是榮譽和名聲，至少能成為海軍設計部門的主要設計師，當然也有可能獲得首席設計師的稱號。
施特萊切呼吸變得有些急促，他抬起頭來看向林鑠，「看到這些圖紙深受啟發，但不知您這是為什麼？「
「我們不相信美國人的造船技術，但對於德國則不一樣，我們曾從德國買過很多軍艦，而且效能都很優良。我想這樣的軍艦如果是德國人建造的話，也許大清海軍會很感性趣。這當然主要指的是那兩款巡洋艦，您知道大清海軍正在重建，如果購買戰列艦有很大的困難，這主要是會引起日本人和英國人的反對。」林鑠將話題轉向另一方面：「我們將派出學員到伏爾鏗去學習，我希望他們一部分人能參加到新軍艦的設計工作當中，我們很需要這方面的人材。」
施特萊切想了一下：「這個問題不大，我可以將幾個人安排成我的助手。」
「好，一言而定！」林鑠笑道：「祝你們旅途愉快，也祝願新的裝甲艦能儘快建造出來，到時我會邀請大清國的海軍司令一起去見識一下您所設計出新式戰艦！」
被林鑠鼓動起來的施特萊切幹勁十足，在回國的客船上即開始了新軍艦的設計準備，他選擇從裝甲巡洋艦開始，因為在「盧恩」級裝甲艦之後，帝國海軍正在計劃建造新一級的裝甲巡洋艦。
德國人的工作效率確實很高，回到德國後，只用了兩個多月的時間，施特萊切就完成了新式裝甲艦的設計工作，這艘設計標準排量在13000噸的裝甲艦計劃安裝四座雙聯裝240毫米主炮，這已經是較早時期德國戰列艦的標準配備。
施特萊切和伏爾鏗船廠的總經理魯道夫找到了帝國海軍辦公室設計部門的主管迪特里希。這位德國海軍的首席工程師立刻被施特萊切的設計給迷住了，新型裝甲艦的設計解決了許多原來艦船設計者們倍受困擾的問題，在火力和防護方面取得了革命性的成果。
迪特里希在仔細計算了設計圖上的資料後，立即叫停了正在進行的沙恩霍斯特級裝甲艦的設計，然後寫後寫出一份詳盡的說明書，並親自帶著圖紙找到了海軍大臣提爾皮茨，告訴他可能需要對國會已經批准的裝甲艦建造計劃進行重新的評估和設計。
提爾皮茨在1897年被德皇威廉二世任命為海軍大臣，在他的努力下，德國海軍到1903年已經擁有了19艘戰列艦、8艘裝甲艦和40多艘巡洋艦，一舉超過法國成為世界上僅次於英國的龐大海上力量。
人類自從進入二十世紀，工業技術的進步帶來的各種創新和變革越來越多，這些都對海軍海軍的戰略和戰術思想產生深遠的影響，而作為德國海軍的最高領導者，提爾皮茨也意思到這樣一個事實。
但在海軍新技術的應用上，提爾皮茨受到幾個方面的困擾。其一是海軍技術日新月異，發展太快，許多新造的軍艦甚至在下水之前就成為「過時貨」。其次，新技術的應用有很大的風險，同時也意味著更多的花費，而在沒有經過實戰檢驗之前誰也無法保證這些投入就一定對提高軍艦的效能有一定的作用。另一個方面海軍的發展一直受到預算經費的制約，提爾皮茨對於新技術的採取審慎而保守的態度，所以德國海軍相比於德國工業技術能力而言，對於海軍技術進步的影響確實讓人乏善可陳。