什麼氣魄？說白了就是殺人不眨眼，心狠手辣。
這就叫天子之威！喜怒無常，屬下說不定那句話說錯了立馬滾滾人頭落地。
天子近臣，誠惶誠恐，伴臣如伴虎。
現在段祺瑞消極怠工，老袁都沒個轍，殺個張振武，還把黎元洪給賣了，這樣手軟的人怎麼能做皇帝？笑話，充其量只能耍些收買人心的小手腕罷了。
袁總統做夢當皇帝，林安華大鬧紫禁城。
一時間報紙上倒是平添了許多笑談。
袁克定鼓起餘勇重整全國請願聯合會，再發電詢問各省督撫，但響應都寥寥，不知其故，後來秘書呈上《申報》一份，只見報紙頭版只登套紅廣告一份：再有膽敢鼓吹帝制者，即以國賊視之，天下人得以共誅之，某必提兵北上，誓除此獠！落款是：中華民國東南巡閱使陸軍上將軍林安華。
其下段祺瑞、馮國璋、李純、王佔元、董雲堂、林建藩、張維城、張紹曾一齊具名。
再下又有梁啟超、蔡元培、唐紹儀、熊希齡、張謇、湯壽潛、譚延闓、岑春煊等一干名流響應。
林鑠已經說得很明白，誰再跟著起鬨鼓吹帝制，老子先宰了你！
升官發財固然重要，但吃飯的傢什則更重要，孰輕孰重，大夥拎得清著呢。
原來鼓動帝制的「人才」集體失聲，把個太子爺視為瘟神，能躲儘量躲。
老袁見到這份通告，目瞪口呆，氣得捶足頓胸，這幫人在威脅我老頭子咧！可還真不敢將帝制再辦下去了。
一番鬧劇，就此草草收場。
「天下本無事，有事也是那幫無恥的文人挑起來的，嚇一嚇就又沒事了。」
「有道理。」徐樹錚舉杯一飲而盡，這下野的陸軍次長沒事跑到福州，難道也想過來取經？林鑠心生警覺。
可惜，你「小扇子軍師」心眼雖多，但手上卻沒兵沒錢！
這年頭，還是埋頭撈錢最重要。
福州船政局居然接到了從美國紐波特紐斯船廠轉包來的兩艘驅逐艦訂單，原來希臘人急需護航艦隻，但美國造船廠已經沒有了空船臺，只好轉包給國外船廠，詢問了報價後，遂將兩艘軍艦的訂單給了福州造船廠。
從1905年開始，福州船政已經有十年沒有造艦了，林鑠可不願讓工人沒荒了手藝，故而報價時幾乎不加利潤。美國人經過檢驗，認可了漢陽所產的船用鋼板。
這兩艘後來被稱之「拉米雷斯」級的驅逐艦排水量為1175噸，採用了美國人獨特的平甲板船型，動力為4臺重油鍋爐和2臺寇蒂斯式蒸汽輪機，最大功率27500馬力/29節，續航力3200海里/14節，武備為105毫米炮單裝4座，舯部三聯裝21英寸魚雷發射器4座。
即便是這麼一艘小型的軍艦，其武備和動力也需要從美國進口，中國缺少中口徑以上火炮的冶金技術，並且不能生產高壓汽輪機葉輪所需要的合金鋼。
造船業是個講究技術的地方，在材料和大型軸承製造方面需要有雄厚的冶金、大型裝置製造能力支援。
但從本質來說造船是個體力活，幾百名工人在搭建了腳手架的船臺或船塢把切割好的鋼板打眼，再用鉚釘拼接起來，很象建一座底層是鍋爐房的樓房。國內從不缺少廉價勞動力，如果重工業技術能夠跟上世界的步伐，在造船業的競爭優勢十分明顯。
林鑠掌控了現在亞洲規模僅次於日本八藩制鐵的鋼鐵聯合體，擁有五家現代化的造船廠，滬東、福州、海門、廈門和蕪湖，雖然每家船廠從規模來講與英、美、德、法等國的大型造船廠無法相提並論，但在1915年已經接到總計12萬噸共27艘遠洋貨船訂單，這一資料到1916年是58艘23萬噸，林鑠的船廠不光忙著造船，而且還忙於在船廠擴建新的、更大的船臺和船塢。
鋼鐵、冶金和煤炭行業的鉅額利潤引發的賺錢效應吸引更多的投資引入這一領域，還好現在林鑠已經為國內提供一些大型的採礦機械和仿製出中型煉鐵高爐，能提供一部分焦化裝置，能讓國些新成立的企業能夠開工而不用等到戰後從國外運進這些裝置。
由於鋼鐵、採礦、冶金、電力等行業的投資巨大，逐漸形成一些明顯帶有地域特徵的財團，比如江浙、寧紹、福建、皖贛、華北、山西、潮汕、洪江，這些財團大都實力雄厚，擁有數千萬到數億資產，其中福建財團和潮汕財團以旅居南洋的僑商居多，財團的逐漸形成使得國內經濟開始向壟斷形式過渡，這也使得國內企業逐漸擁有了一定的國際競爭能力。