常林今年三十二歲，福建海校三期畢業的學員，屬於那種學習成績不算優秀，但運氣比較好的那種人，在31年的「東北事變」期間，作為驅逐艦指揮官的常林率領一艘驅逐艦和兩艘護衛艦與以名取號輕巡洋艦為首的日本海軍第5水雷戰隊在嵊泗外海展開過一場戰鬥，竟然將日本艦隊逼退。
共和總統林鑠在看到戰鬥報告後批示：勇氣可嘉，海軍是進攻型的軍隊，作為海軍官兵，就要有不畏犧牲的精神，要勇於戰勝一切強大的敵人。
於是常林就如坐上了火箭，四年之內連升兩級，由默默無聞的海軍少校升到了上校主力艦艦長，成為福州海校3期第一個升為主力艦艦長的學員。
要知道現在還有許多學長們還正在驅逐艦上面「奮鬥」著呢。
工程技術人員們主要是監測這艘大型軍艦上的動力系統和火控系統，「岳飛級」重巡洋艦採用的是最新設計的3臺帶減速裝置的蒸汽輪機，在長達6小時的超負荷極速執行測試中，並沒有出現當初「蔥嶺級」戰列艦上出現的輪機異響、主軸過熱等問題，經過五年的時間，中國的冶金技術和機械加工技術已經得到了明顯的提高。
「李靖號」主機在過載執行時，軍艦竟然跑出了35.2節的高航速。
出航的第5天，在西沙附近海域，巡洋艦編隊進行過一次實彈射擊，海面上隆隆的炮火的確讓軍艦上整天進行枯燥的操炮訓練的水兵們感到興奮。「平時不進行嚴格的、大量的實彈訓練，就不要指望士兵們能夠在戰場上擊中目標！」這句陸軍裡的名言同樣也適用於海軍，雖然一枚減裝藥的訓練彈的價格也相當於一個水兵的近一個月的津貼。
「武昌號」上12門152毫米主炮齊射的效果比「李靖號」上面10門10英寸主炮齊射時的場面實在上相差太遠。
「李靖號」上安裝的射擊指揮系統與「蔥嶺級」戰列艦相同，都是裝備了一具7.5米光學測距儀，各主炮塔還裝備有一具3.5米光學測距儀，據說海軍部門曾研製出一種電子測距系統，但不知為什麼最終卻沒有裝備到軍艦上。
共和海軍在軍艦設計時可以看到明顯的德國人留下的烙印，稍顯落伍的四炮塔布局，這削弱了軍艦的整體防禦，落後的全面防護思想也使得軍艦重點部位的裝甲厚度比同等排量的英美軍艦要薄弱。但德國人優秀的水密隔艙設計和設計時留有較大的儲備浮力使得軍艦有較好的抗沉性，而較高的幹舷也使得軍艦有著良好的適航性。
共和海軍最初的海軍戰略與德國人相似，都是在艦船數量大大少於對手的情況下如何能夠提高軍艦的生存能力，與德國人在面對英國海軍時一樣，共和海軍所面臨的敵人――日本海軍在這個世界上也是一支十分強大的海上力量。
日本人在30年代初建造的條約級重巡洋艦上裝備了5座雙聯裝8英寸主炮塔，而共和海軍在同期建造與其排水差不多的「南昌級」輕巡洋艦上卻只有4座6英寸主炮塔，雖然攻擊力比日本人差許多，但在生存力上面卻遠遠超過日本的重巡洋艦。
在後來共和海軍的實力已經慢慢趕上日本海軍之後，這一習慣依然被保留下來。
除了6艘作為襲擊艦而設計的「岳飛級」重巡洋艦外，共和海軍的主力艦與同一時期和各國主力艦相比效能都不是特別突出，但也很有特點，那就是均衡，無論是攻擊和防禦都不是特別差，沒有特別明顯的弱點。
說好聽了是大國海軍的底蘊，說難聽的就是大陸國家特有的保守性。
第3巡洋艦隊這次遠洋訓練一直持續到5月底，期間進行了4次實彈射擊訓練，並與前往納土納基地進行例行巡航的第4巡洋艦編隊進行過一次對抗演習。中間還在納土納基地的南港進行過簡單的檢修和補給。
5月26日，艦隊從南港啟程返回基地，按計劃各艦將進入船塢進行一次例行的檢修，而軍艦上的官兵也將會獲得一次難得的假期。