「天馬徠兮從西極，經萬里兮歸有德。承靈威兮降國外，涉流沙兮四夷服。」
作為傳說中「汗血寶馬」的產地，阿什哈巴德位於科佩特山脈北麓阿哈爾綠洲和卡拉庫姆大沙漠南部邊緣，克拉斯諾沃茨克港－塔什干鐵路線上。歷史上這裡曾被波斯、突厥、阿拉伯人和蒙古人征服過。
十九世紀七十年代後，沙俄逐漸南侵，陸續吞併了希瓦汗國和布哈拉汗國，其後又割據了科佩特山脈北麓的波斯領土，1881年，帝俄在此處建設軍事要塞，逐漸發展成為沙俄與波斯之間的貿易和軍事重鎮。
俄國內亂後，英國人在1919年從波斯出兵，打著「維持秩序和地方穩定」的名義，將希瓦汗國納入自己的勢力範圍。
在蘇俄紅軍匆匆退回外高加索地區後，共和軍的坦克湧進了這座十幾萬人的要塞城市。
「琛納先生，我們完全支援你們脫離英國人的殖民統治，建立一個獨立的穆s林國家，實現民族自決的獨立主張。在共和軍驅逐了英國殖民者之後，印度的命運將由各省民眾自行選擇，我們只是作為一個解放者而進軍南亞，我們尊重印度人民的選擇。」在馬雷車站的一列裝甲列車裡，共和軍中亞戰區最高指揮官蔣承越為首的一箇中方代表團正與英印方面獨立各派的代表及阿富汗扎西爾國王的代表進行會談。
琛納是英印地區穆s林領袖，在把蘇軍逐回烏拉爾河以西之後，共和軍下一步的目標已經明確指向了脆弱的英印地區。
自從二十世紀三十年代開始，印度國內的獨立運動逐漸高漲，聖雄甘地領導的國大黨採取了非暴力的不合作形式，號召印度人不替殖民者做任何事。自中英宣戰以來，英國方面宣佈英王屬下的所有自治領地包括印度都自動成為交戰國，印度人也被捲入到戰爭之中。
英國人此舉激怒了印度，隨後印度國大黨喊出「英國撤出印度，給予印度以獨立地位」的口號，以此作為印度參戰的條件。英國拒絕了這個決議，從而導致了印度國內大規模的騷亂。在英軍的鎮y壓下，國大黨的很多高階成員包括甘地等被殖民當局逮捕，印度國大黨也被宣佈為非法。
隨著共和軍在馬來半島的節節勝利，一部分印度獨立人士開始尋求共和中國方面的援助和支援。
天下沒有免費的午餐，由於要保障與英軍作戰時的後勤，共和軍要修築一條從馬雷通往阿拉伯海的鐵路，但共和國方面需要切實將這條鐵路完全掌握在自己手裡。
「為了保障這條鐵路錢的安全，我們需要割讓英印地區與波斯王國接壤的寬度約四十公里的邊境地帶，做為補償，英印地區所有普什圖族部落將會割讓給阿富汗王國，而克什米爾區所有的穆s林地區將會併入新成立的穆s林國家。」
這是共和軍出兵印度斯坦的條件之一，在蔣承越的威逼利誘下，三方終於同意簽訂《馬雷協議》，使得共和國獲得了一條通往阿位伯海的走廊。
這條陸地走廊在今後引起了共和國與波斯王國之間的兩次戰爭，這是後話，現在共和軍一邊修築鐵路，一邊緩慢地向英印地方施加著壓力。