第三四二章
救命稻草
「先聽好訊息。」
曾一陽心說這兩天壞訊息真不少，好不容易和5縱取得了聯絡，嫩江渡口又被日軍切斷了。
雖說緊急依靠幾艘小噸位的戰艦，是無法長久封鎖嫩江防線的。
但日偽軍多封鎖一天，對於9縱和4縱的危險就多一分，曾一陽自然不願意讓會師一直這麼懸而不決下去。能夠在秋收之前，兩軍會師是最好的結果，而他整個夏天都是在為此而努力著。
就差那麼臨mén一腳的功夫，他可不願聽到功虧於潰的訊息。
肖龍聽出了曾一陽的話音之外的意思，清了清喉嚨說：「3縱在龍鎮，從後方伏擊了12師團的汽車隊，燒燬了大量日軍輜重，其中包括日軍戰車聯隊的燃油。可以說，南下的12師團經次伏擊，其戰車聯隊已經無法在短時期內對我軍構成威脅。」
「真的？」
曾一陽還沒有ji動，謝維俊衝上去一把搶過了肖龍手上的電報，一邊看一邊讀道：「17日晚9點，日軍裝甲車聯隊被我3縱主力阻擊在小豐溝一帶。日軍鐵甲車聯隊反突襲成功，攻破我軍第一道防線，之後日軍機械化部隊，一路往南，試圖切斷我軍退路，在大黑山一帶我軍尋得戰機，一舉殲滅了日12師團汽車大隊，炸燬汽車50餘輛，其中大部為油料車……」
這個訊息，其重要xìng幾乎要超過5縱渡嫩江，擊潰日軍23師團防線的戰報。
12師團的戰車聯隊沒有了油料，日軍裝甲車的輪子就轉不起來，懸在整個北滿抗日部隊頭上的那把戰斧也就失去了效果。對於所有在松嫩平原上作戰的抗日部隊來說，總算是能夠送了一口氣。
「以總指名義給3縱發一份賀電，告訴李漫山，3縱的任務不僅僅是拖住日軍12師團，還要保證日軍在局勢不利情況下，12師團協同大量邊境日軍西進和日軍23師團會和。」曾一陽對3縱能夠在短時間內取得戰果，表示非常讚賞，尤其是，在西線作戰正在關鍵的時候，3縱能夠立排困難，對在12師團的心窩子上chā上一刀，足見難能可貴。
放下3縱成功的遏制了日軍12師團南下的勢頭，1師的作用也起到了很大的作用。
12師團南下鐵路被截斷，除非huā費大量的jing力和兵力去打通鐵道線。不然，就無法利用鐵路快捷的抵達松嫩平原，不僅如此，1師在師長楊靖宇的帶領下，分兵進入黑河烏雲等地。
襲擾12師團的後防線，在黑河的日軍邊境守備部隊兵力上本來就不充裕。
幾處重要的防線都出現了不大不小的問題，今天死幾個哨兵，明天巡邏小隊出去就回不來。這樣類似的情況幾乎天天都發生，除非黑河日軍不派出任何一支巡邏部隊，除此之外，別無他法。
可日軍在黑河建立的邊境守備部隊，本來就需要對漫長的偽滿和蘇聯遠東的邊境線最嚴密的控制。因為，越過黑龍江，就是蘇聯在遠東的鐵路動脈——中東路鐵路。
日俄戰爭之後，俄國退出了東三省，但其遠東利益不容有失。
原本從滿洲里穿過整個東北的中東鐵路，再一次擴建，幾乎是圍著東三省的外圍修建一條弧形的鐵路。新的中東路鐵路修建之後，俄國能夠從當時的中俄邊境任何一個地方發動攻擊。
這條鐵路也讓九一八之後控制了整個東北的關東軍非常頭痛，要是沒有這條鐵路，關東軍就不需要對整個偽滿和蘇聯邊境分散防禦，只要將防禦重點放在幾個點上就可以了。可是有了這條鐵路，蘇聯遠東方面軍可以從邊境的任何一個地方發動攻擊，對此關東軍只能一再的將主力部隊派遣到邊境，用來加強邊境的防禦力量。
在39年之前的8年之間，關東軍一直很苦惱蘇聯的這種無賴做法，幾乎是將這個中東鐵路當成最好的國防線，然後沿著這條鐵路縱深，分佈了十幾個集團軍的兵力。
當然，關東軍也不是沒有辦法解決被動防禦上的劣勢。
最好的辦法就是進攻，將蘇聯的遠東全部打下來，這也就有了39年的諾mén坎戰役。
結果很殘酷，在蘇聯強大的裝甲部隊面前，被譽為日軍第一王牌的第1戰車師團，僅僅在幾個照面之後，全部被殲滅。面對蘇聯坦克的厚重灌甲，日軍的98式輕型坦克的參戰效果確實讓人絕望。
唯一值得慶幸的是，在諾mén坎，日軍從戰場上發現日軍的飛機在xìng能上全部超越蘇軍現役的伊—15、伊—16戰機。
但日軍的航空兵不過是陸軍和海軍兩大豪mén之間的附庸，無法左右一場戰爭。
而日軍飛機數量上相對於其他軍事大國來說，是其最大短板。