去的列車上,皇帝與羅馬人拉尼烏斯,一個金髮碧眼子,英俊得如同阿波羅,正在下象棋。
拉尼烏斯是羅馬人中的佼佼者,頭腦聰慧,思維敏捷,精通中文,要明白中國的象形字對於老外來說是一個巨大的挑戰與障礙!
此君酷愛學習,喜歡看書,看中文書,中文典籍知道不少,熱愛中華文化,他出身於平民階級,少年時到波斯人辦的貿易堂裡當學徒(給的待遇挺好),波斯人中有東方帝國的特務,為久遠計,在羅馬城開辦了中文班,學者廖廖,即使是波斯人用銀錢為誘餌也無用,畢竟那些自高自大的羅馬人想的是:「羅馬人不需要學習外語!」(出自「偉大的人」馬略的話)
拉尼烏斯是學員中學成者最好的一個,能學會中文,除了佩服他的聰明之外還得佩服他的堅毅了——周圍人的嘲笑,難學的異國語言。
他為人處事圓滑,擅長伏低做小,自青龍入主羅馬,華族到來,他的春天到了,落力巴結,先是參與了埋葬羅馬元老院的行動,徹底地將自己送上了一條與舊羅馬決裂的不歸路,從此深得華族信任,再後來在數城裡任職,對於安定人心,督促生產立下了不小的功勞,曾有一月平定七城功績,遂名聲四起。
正需要這樣的人才!皇帝素來用人是不拘一格,如果在東方提拔人員,還有所考慮。比方說資歷問題呀,平衡問題呀,不能隨心所欲。但在羅馬,官員們站在同一起跑線上,顧慮就少了。
拉尼烏斯年紀青青,被封爵,入值上書房,成為了羅馬人在帝國中樞的重要官員。
雖然他有許多方面地資料不能夠接觸到,但權力已經很可觀了。儼然上書房中的第三號人物,羅馬人在皇帝身邊的頭號人物。
這次皇帝東歸,留下賈詡和龐統在羅馬當眼,獨獨帶上了拉尼烏斯回東方。
此刻君臣下象棋。你來我往,雙方都落子飛快,盤面上子力糾結,戰成一團。
本朝臣子們與皇帝下棋。較為暢意,因為皇帝棋力高超,臣子們全力以赴也難勝皇帝,他們不必保留。可盡情發揮,還可使水平不斷提高。
上位者與下位者下棋,如果上位者是「臭棋籮子」。那下位者就下得鬱氣無比。要千辛萬苦地做棋。既不能勝對方又不能放水跡象過於顯形,獨有與本朝皇帝下棋。臣子們能盡情攻擊,大家都爽。
皇帝厲害得很呢,沒有一子思考超過一秒的,下一著能看到以後的十幾步。
拉尼烏斯的象棋水平很高明——被龐統訓練出來的,龐統的水平麼——天縱之才,與皇帝對陣最輝煌的一次是五局一勝四平,唯一地一次戰勝了皇帝,當然大部分時間都是戰平與敗局。
車上兩君臣戰了五局,拉尼烏斯兩平三負,心悅誠服地道:「陛下的棋力,微臣是望塵莫及啊!」
皇帝淡淡道:「莫要菲薄,比起卿家初時被朕連殺五局,已經有了長足的進步了。」
「那還不是得陛下的磨練,臣在建業,曾有高手以為臣是‘鬼佬’,不相信臣地棋力,結果被臣贏了,得彩頭一瓶極品茅臺酒呢,御賜的,他心疼死了!」
皇帝樂了:「卿家可謂是羅馬人中下中國象棋的第一高手,足有龐卿家棋力的七成,哪個傢伙,攤上你倒霉了?」
「馬季常!」
「白眉馬良啊?馬卿家精於手談,沒想到會吃了個大蹩,回去後卿家你與你師傅(龐統)一說,只怕他要為你浮一大白呢!回去後馬季常會被他笑死了!」
「那是那是!還不是得陛下地賜教與龐大人的教授!」
正談論著,火車一陣震動,開始減速,拉尼烏斯察言觀色,急忙拉開車窗的簾子。
望出車窗,火車進站,難怪會減速。
火車噴出一道長長的白氣就象長跑地人喘大氣般,徐徐地停下了。
站名「薩格勒布」,車窗外佈滿了兵,面向外地警戒著。
火車入站,乘客並沒有下車,倒是三個官員上車覲見。
頭一個明擺著有著阿三方面的血統,中土包裝,她淡雅端莊,身材高大,體態豐滿,穿著女性職業套裝時雙峰高聳,皮膚呈現出健康的小麥色。一種奇異地風韻油然而生。
另外兩個一是華族另一是羅馬人,身為龍套就不必介紹他們了。
三人穿過層層警戒圈,兩個龍套還得搜身,領頭地那個端莊麗人,縱使有女兵也不過去「招呼」她,她大搖大擺地進來,若不是等那兩個龍套,她早就進去了。
然後三人進入並不奢華地御車廂裡,皇帝正襟而坐,拉尼烏斯為駕伴左大臣和另一個右大臣步及領待衛大臣高順在旁邊策立,三人進內跪下道:「臣黃月英(臣某某)(臣某某)叩見皇帝陛下,萬歲萬歲萬萬歲!」
「平身吧!起來說話!」
「謝陛下!」
黃月英,二等侯爵,屬於皇宮女人、女兵師系統之外的女子第一高爵位者。
民間有云:「日月東昇,掛印封侯。」可見侯爵地爵位才是高爵位的顯現!其它都未入流!女子能取得二等侯爵的爵位,殊不簡單。
人家是機械高手,與國有大功,參與發明了蒸汽機車,改進了蒸汽機,又參與修建鐵路,須知人們往東去北,赴南趕西,已經離不開這個傳自天界的「神器」了,其重要性不喻而明!
皇帝聖言:「帝國的基石是天界神種(糧食),統治的保證是鐵路與汽船!」
眼下人家又到了羅馬。主持修建了羅馬地第一條鐵路!
黃月英掛有工部待郞的頭銜,她清清嗓子道:「臣等於新羅馬紀元一年五月(現在是三年又三月)奉詔修建多瑙河-羅馬+多瑙河邊的‘奧西耶克’城,沿薩瓦河平行向西,已經修到了‘薩格勒布’城,隨修隨通車,目前全長近300裡,預計建成後長度裡……」
她籠統地介紹,華族官員的介紹則比她詳細得多。那是一個將軍,他在公文包裡拿出了地圖展示,表明帝國在羅馬的第一條鐵路將連通日耳曼和羅馬,日後待東方的長江大橋與西方的多瑙河大橋建成。人們將能自東都建業直達西都羅馬!
這是人類交通史上一次空前的創舉,東西方將緊緊地相連在一起,
統治將牢不可破!
華族官員是專業介紹,說明經過的路途。工時和工程預算,現在的進度等等,羅馬官員則是工程情況介紹,他用中文結結巴巴地說由帝國的鐵道兵三師主建。其餘則是羅馬人,民眾地熱情異常高漲!他們拿出了讓高山低頭,讓森林讓路的精神氣概。使用鋼釺、十字鎬和鋤頭加上小推車。晚上點起生篝火火把夜戰。沒日沒夜地苦幹,總共約十五萬人參與了這次築路。是羅馬史上驚人的大工程,進展速度驚人,目前,鐵路修建順利,正節節向著羅馬城延伸!
一邊的拉尼烏斯出班恭賀,以極流暢地華語道:「臣賀陛下!陛下此舉,是羅馬千年未曾有過的,一、起十數萬人建築於國於民有大用的‘鐵路’,舊羅馬只會修建好大喜功的凱旋門、神廟,舊羅馬遠不及也!二、鐵路一旦建成,我帝國地統治將穩如泰山(他也會用成語);三、民眾踴躍參加,是前所未有的可喜局面,進展神速,在舊羅馬,一動起工來,特別是大工程,往往爭執不下,互相扯皮,效率極低!我羅馬鐵路二年時間不到,就已經修建瞭如此長龍,說出來真乃聞所未聞,誠所未見也!可見陛下聖德所在,萬民服悅,盡皆歸心!」